[SMM Analysis] Do You Know These Electrolyte Facts?

게시됨: Mar 13, 2025 14:43
The electrolyte for lithium batteries serves as the carrier for ion transport within the battery. It facilitates ion conduction between the positive and negative electrodes of the lithium battery, ensuring the advantages of high voltage and high specific energy in lithium-ion batteries. It is generally formulated under specific conditions and in certain proportions using high-purity organic solvents, solutes, and necessary additives as raw materials.

 

SMM March 13 News: 

Lithium battery electrolyte serves as the carrier for ion transmission within the battery. It facilitates ion conduction between the positive and negative electrodes of lithium batteries, ensuring the advantages of high voltage and high specific energy in lithium-ion batteries. Electrolyte is generally prepared under specific conditions and in specific proportions using high-purity organic solvents, electrolyte lithium salts, necessary additives, and other raw materials. Currently, lithium battery electrolytes are mainly categorized into electrolyte for ternary power batteries, electrolyte for LFP ESS, electrolyte for LFP power batteries, electrolyte for LCO batteries, and electrolyte for LMO batteries. They are typically formulated using high-purity organic solvents, solutes, and necessary additives under specific conditions and in specific proportions.

The solutes mainly include LiPF6 and lithium bis(fluorosulfonyl)imide. LiPF6 is synthesized through a series of reactions involving lithium carbonate, phosphorus pentachloride, and anhydrous hydrogen fluoride. It exhibits moderate ionic transference number, moderate dissociation constant, excellent oxidation resistance, and good aluminum foil passivation capability in commonly used organic solvents. Additionally, it is compatible with various cathode and anode materials, making it the most widely used electrolyte lithium salt in commercial lithium-ion batteries. Lithium bis(fluorosulfonyl)imide, due to its superior conductivity, thermal stability, and high/low-temperature performance, holds significant advantages in the field of lithium battery additives.

The solvents mainly include ethylene carbonate (EC), diethyl carbonate (DEC), dimethyl carbonate (DMC), ethyl methyl carbonate (EMC), and propylene carbonate (PC). Among these, EC and PC are cyclic carbonates, with EC having a higher dielectric constant and better chemical stability. DEC, DMC, and EMC are linear carbonates, with DMC being widely used in lithium batteries due to its strong dissolving ability and excellent low-temperature charge-discharge performance. The demand for lithium battery electrolyte solvents is primarily concentrated on DMC, EC, EMC, and DEC.

Lithium battery additives are an economical and practical method to improve the performance of lithium-ion batteries. By adding a small amount of additives to the electrolyte, specific battery performance metrics, such as reversible capacity, cycle performance, C-rate performance, and safety performance, can be enhanced. The selection criteria for additives include high solubility in organic solvents, no harmful side reactions with other battery components, and low cost. Commonly used additives in lithium battery electrolytes include fluoroethylene carbonate (FEC) and vinylene carbonate (VC). FEC is known for its excellent SEI film-forming properties, creating a compact structural layer without increasing impedance, effectively preventing further decomposition of the electrolyte and improving its low-temperature performance. VC, with its excellent high/low-temperature performance and anti-swelling properties, is often used as a new-type organic film-forming additive and overcharge protection additive for lithium-ion batteries, enhancing battery capacity and cycle life.

From smartphones to EVs, from household ESS to large-scale power grids, electrolytes, as an indispensable part of batteries, quietly support every advancement in modern energy technology. With the rapid development of the new energy industry, electrolyte technology continues to innovate, potentially bringing more efficient, safer, and environmentally friendly energy solutions in the future. Let us pay attention to electrolytes and look forward to them injecting more vitality into our green future!

SMM New Energy Research Team

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Ying Xu 021-51666707

Yanlin Lü 021-20707875

Yujun Liu 021-20707895

Xiaodan Yu 021-20707870

Xianjue Sun 021-51666757

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
30분 전
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
더 보기
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
마그네슘 가격 3거래일 연속 상승! 원가 측면은 여전히 '뜨겁게 타오르는' 반면 수요 측면은 바통을 이어받기 어려워 [SMM 논평]
30분 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
14시간 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
더 보기
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 소폭 하락했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 157,000위안/톤에 낮게 개장한 후 하락세를 보였다. 오전 장중 156,000~157,000위안 구간에서 약세 흐름을 보였으며, 장중 고점은 157,800위안/톤이었다. 정오 무렵 153,200위안/톤까지 급락하며 장중 신저가를 기록했다. 정오 전후로 154,000~156,000위안 구간에서 등락을 반복했다. 오후 장에서는 매수 세력이 일시적으로 가격을 끌어올렸으나 평균 가격선을 돌파하지 못했다. 장 후반 다시 약세를 보이며 결국 3.2% 하락한 154,800위안/톤에 마감했고, 미결제약정은 9,123계약 감소했다. 현물 시장에서는 하류 업체들이 필요에 따라 저가 매수에 나섰다. 155,000위안/톤 이하에서는 하류의 현물 주문 매수 의향이 계속 회복되었다. 공급 측면에서는 가격이 하락함에 따라 현물 주문 판매 의향이 여전히 약했으며, 일부 리튬 화학 공장은 가격을 고수하며 판매를 보류했다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 비교적 활발했다.
14시간 전
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
15시간 전
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
더 보기
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
배터리급 황화리튬: 4분기에 급등할까?
핵심 요점: 4분기 급등 가능성은 낮지만 완만한 성장세는 지속될 전망입니다. 월간 생산량은 9~10톤 수준에 머물 것으로 보이며, 이는 3분기 대비 소폭 상승이지 폭발적 도약은 아닙니다.
15시간 전
[SMM Analysis] Do You Know These Electrolyte Facts? - Shanghai Metals Market (SMM)