DeepWay, CATL deliver 100 battery-swappable heavy-duty trucks, inaugurate charging & battery swapping center

게시됨: Oct 31, 2024 17:40 (GMT+8)
출처: gasgoo
On October 30, autonomous new energy truck developer DeepWay and battery giant CATL celebrated the delivery of 100 Shenxiang Xingchen battery-swappable heavy-duty trucks to Xinchenghui Logistics Co., ...

Beijing (Gasgoo)- On October 30, autonomous new energy truck developer DeepWay and battery giant CATL celebrated the delivery of 100 Shenxiang Xingchen battery-swappable heavy-duty trucks to Xinchenghui Logistics Co., Ltd., accompanied by the inauguration of CATL’s Electric Truck Charging and Battery Swapping Center.

The trucks, designed for the Southwest China region's gravel transport, demonstrate an impressive 190-kilometer range with a full 49-tonne load on a single charge, achieving daily transportation distance between 400-500 kilometers. Even on challenging routes, full-load power consumption holds at a low 0.925 kWh per kilometer, with a single battery swap providing a range of over 360 kilometers.

As a key enterprise, DeepWay also joined the launch of CATL's new-energy vehicle industrial park in Dujiangyan, Sichuan Province, alongside the new charging and battery swapping center, which enhances local electric truck operations with efficient energy services. This facility will further develop Dujiangyan’s integrated energy replenishment infrastructure, paving the way for a modern, green energy support system in the region.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 중난대학과 볼리웨이, 황화물 복합 양극재 특허 출원, 다중 스케일 네트워크 구축으로 계면 임피던스 저감]
2026년 10월 30일 14:41 (GMT+8)
[전고체 배터리: 중난대학과 볼리웨이, 황화물 복합 양극재 특허 출원, 다중 스케일 네트워크 구축으로 계면 임피던스 저감]
더 보기
[전고체 배터리: 중난대학과 볼리웨이, 황화물 복합 양극재 특허 출원, 다중 스케일 네트워크 구축으로 계면 임피던스 저감]
[전고체 배터리: 중난대학과 볼리웨이, 황화물 복합 양극재 특허 출원, 다중 스케일 네트워크 구축으로 계면 임피던스 저감]
[전고체 배터리: 중난대학과 Greenway, 황화물 복합 양극재 특허 출원, 다중 스케일 네트워크 구축으로 계면 임피던스 저감] 2026년 10월 27일, 중국 국가지식재산권국은 중난대학과 Greenway(688345)가 공동 출원한 황화물 전고체 배터리 복합 양극재 특허(공개번호 CN122992033A)를 공개했다. 해당 소재는 고니켈 층상 산화물을 양극 기재로 사용하고, 나노 및 마이크론 스케일의 황화물 고체 전해질, 계면 활성화제, 비정질 자가 적응 이온 완충 소재를 복합화하여 입자 표면에서 입자 간극 방향으로 구배 분포된 다중 스케일 시너지 이온 수송 네트워크를 구축한다. 이 특허는 낮은 적층 압력 조건에서 낮은 계면 임피던스와 우수한 사이클 안정성을 동시에 달성하는 것을 목표로 하며, 황화물 전고체 배터리 양극 측의 핵심 엔지니어링 병목을 직접 겨냥한다.
2026년 10월 30일 14:41 (GMT+8)
[전고체 배터리: KanHoo, 가넷형 LLZO 분말 발명 특허 획득, 단 900°C에서 고결정성 입방정상 전해질 제조 가능]
2026년 10월 30일 14:37 (GMT+8)
[전고체 배터리: KanHoo, 가넷형 LLZO 분말 발명 특허 획득, 단 900°C에서 고결정성 입방정상 전해질 제조 가능]
더 보기
[전고체 배터리: KanHoo, 가넷형 LLZO 분말 발명 특허 획득, 단 900°C에서 고결정성 입방정상 전해질 제조 가능]
[전고체 배터리: KanHoo, 가넷형 LLZO 분말 발명 특허 획득, 단 900°C에서 고결정성 입방정상 전해질 제조 가능]
[전고체 배터리: KanHoo, 가넷형 LLZO 분말 발명 특허 획득, 900°C에서 고결정성 입방정계 전해질 제조 가능] 2026년 10월 23일, KanHoo(300340)는 "가넷형 리튬 란타넘 지르코늄 산화물 분말 및 그 제조 방법과 응용"이라는 새로운 발명 특허를 취득했다. 이 특허는 단계적 침전 공정을 통해 이온 수준의 균일한 혼합을 달성하여 도핑 원소가 지정된 위치에 정확히 들어가도록 강제하고, 상 형성 및 세라믹화 반응의 이동 경로를 크게 단축한다. 이를 통해 기존 LLZO에 필요한 소결 온도보다 낮은 900°C에서 매우 높은 결정성을 가진 입방정계 리튬 란타넘 지르코늄 산화물(LLZO) 기반 전고체 전해질을 제조할 수 있다.
2026년 10월 30일 14:37 (GMT+8)
[전고체 배터리: 파라시스 에너지의 1세대 황화물계 전고체 배터리가 샘플링되었으며, 2세대는 기술 개발을 완료했습니다]
2026년 10월 30일 14:14 (GMT+8)
[전고체 배터리: 파라시스 에너지의 1세대 황화물계 전고체 배터리가 샘플링되었으며, 2세대는 기술 개발을 완료했습니다]
더 보기
[전고체 배터리: 파라시스 에너지의 1세대 황화물계 전고체 배터리가 샘플링되었으며, 2세대는 기술 개발을 완료했습니다]
[전고체 배터리: 파라시스 에너지의 1세대 황화물계 전고체 배터리가 샘플링되었으며, 2세대는 기술 개발을 완료했습니다]
[전고체 배터리: 파라시스 에너지, 1세대 황화물계 전고체 배터리 샘플 발송, 2세대 기술 개발 완료] 2026년 10월 29일, 파라시스 에너지(688567)는 투자자 소통 플랫폼에서 1세대 황화물계 전고체 배터리를 출시하고 샘플을 발송했다고 밝혔다. 2세대 황화물계 전고체 배터리는 기술 개발을 완료했으며, 리튬 리치 망간 기반/하이니켈 삼원계 양극재와 리튬 메탈 음극재를 채택했고 열폭주 자가 차단 기능을 갖췄다. 회사의 황화물계 전고체 배터리 파일럿 라인은 건설 중이며, 60Ah 황화물계 전고체 배터리는 2026년 말 출하될 예정이다.
2026년 10월 30일 14:14 (GMT+8)