Drops in Lithium Carbonate and Lithium Hydroxide Prices to Slow Down in March

Hyundai Motor is set to officially launch the IONIQ V, a China-focused midsize electric sedan, in China on September 29. Its presale prices range from RMB 119,900 to RMB 139,900. The car will use CATL-supplied LFP batteries in 53.5 kWh and 66.8 kWh versions. Their respective driving ranges are about 520 km and 650 km under China’s CLTC standard. The model also supports 800 V fast charging.

[니오 리빈: 전국 4,125개 배터리 교체 스테이션이 8GWh 에너지 저장 네트워크 형성] 9월 27일, 니오 회장 리빈은 PowerUP2026 니오 파워 데이 행사에서 니오가 4,125개의 배터리 교체 스테이션을 운영 중이며, 이를 통해 8GWh 규모의 에너지 저장 네트워크를 구축해 차량 소유자와 사회 전체에 서비스를 제공할 수 있다고 밝혔다. 리빈은 4,125번째 니오 배터리 교체 스테이션이 싸이리무호에서 운영을 시작했다고 언급했다. 이 배터리 교체 노선은 동쪽으로 산시성 시안에서 시작해 서쪽으로 신장 훠얼궈쓰까지 이어지며, 총 길이 3,605km에 33개의 배터리 교체 스테이션이 설치되어 있다. 노선이 완전히 연결되면 니오와 온보 차량 소유자 모두 실크로드를 따라 배터리 교체를 통한 장거리 순수 전기 여행을 경험할 수 있게 된다.

9월 23일, 후난 위넝은 이사회 결의를 통해 스페인 프로젝트의 건설 규모를 리튬 배터리 양극재 연산 7만 톤으로 확대하고, 총투자액을 약 16억 5천만 위안 상당으로 조정하는 것을 승인했으며, 경영진에게 프로젝트 투자 규모 조정과 관련된 제반 구체적 사항을 처리할 권한을 위임했다고 발표했다.