LG Energy Solutions to work with General Motors to build a $2.1 billion battery plant in the United States

게시됨: Jan 26, 2022 08:10
[LG Energy Solutions to build a $2.1 billion battery plant in the United States in partnership with General Motors] South Korean battery maker LG Energy Solutions said on Tuesday that it would jointly invest $2.1 billion with GM to build an electric vehicle battery plant in the United States. According to a regulatory filing filed by LG Chemical, the parent company of LG Energy Solutions, LG Energy Solutions and General Motors are expected to contribute 50-50 through their joint venture in the United States, Ultium Cells, which will be the third joint venture battery plant between the two companies in the United States.

South Korean battery maker LG Energy Solutions said on Tuesday that it would jointly invest $2.1 billion with General Motors to build an electric vehicle battery factory in the United States.

According to a regulatory filing filed by LG Chemical, the parent company of LG Energy Solutions, LG Energy Solutions and General Motors are expected to contribute 50-50 through their joint venture in the United States, Ultium Cells, which will be the third joint venture battery plant between the two companies in the United States.

The document shows that investment will be carried out in batches by 2026. Prior to the official announcement, LG Energy Solutions declined to provide details such as location and scale. The two companies are expected to announce details of the investment soon.

LG energy solutions account for more than 20 per cent of the global electric vehicle battery market and provide batteries for companies such as Tesla, Volkswagen and Hyundai.

The company has set up two plants with GM in Ohio and Tennessee to produce 70GWh batteries, which are expected to power about 1 million electric vehicles by 2024.

LG Energy Solutions has production facilities in the United States, China, South Korea, Poland and Indonesia. The company will go public later this week after it recorded the largest IPO, ever recorded in South Korea.

The IPO valuation of LG's energy solution is about 70.2 trillion won (US $58.57 billion), making it the third largest company in South Korea by market capitalization, after Samsung Electronics and SK Hynix.

However, some analysts believe that the valuation of LG energy solutions still looks low, after all, the company's market share is close to that of the Ningde era, which ranks first in the world. The Chinese company was recently valued at $213 billion.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[SMM 분석] 전기차와 ESS 수요의 이중 동력에 힘입어 7월 음극재 생산 꾸준히 증가
1시간 전
[SMM 분석] 전기차와 ESS 수요의 이중 동력에 힘입어 7월 음극재 생산 꾸준히 증가
더 보기
[SMM 분석] 전기차와 ESS 수요의 이중 동력에 힘입어 7월 음극재 생산 꾸준히 증가
[SMM 분석] 전기차와 ESS 수요의 이중 동력에 힘입어 7월 음극재 생산 꾸준히 증가
SMM 데이터에 따르면, 7월 인조흑연 음극재 생산량은 전월 대비 6%, 전년 동기 대비 70% 증가하며 안정적 성장세를 이어갔다.
1시간 전
[SMM 분석] 한국 양극재 산업, 2분기 실적 개선됐지만 물량 회복은 제한적
2시간 전
[SMM 분석] 한국 양극재 산업, 2분기 실적 개선됐지만 물량 회복은 제한적
더 보기
[SMM 분석] 한국 양극재 산업, 2분기 실적 개선됐지만 물량 회복은 제한적
[SMM 분석] 한국 양극재 산업, 2분기 실적 개선됐지만 물량 회복은 제한적
한국의 양극재 및 전구체 부문은 2026년 2분기 실적이 개선되었으나, 실제 출하량 회복은 여전히 불균등했다. 하이니켈 수요는 일부 프로젝트에 집중되었고, 높은 평균판매단가, 재고평가 효과 및 비배터리 사업이 수익을 뒷받침했다. SMM은 2026년 한국의 삼원계 양극재 생산량이 전년 대비 4.8% 감소할 것으로 전망하며, LFP 기반 ESS와 해외 전구체 판매가 하반기 주요 성장 동력으로 부상할 것으로 예상했다.
2시간 전
화훙기술: 현재 NEV 폐배터리 분해 사업에 참여하지 않고 있다.
2시간 전
화훙기술: 현재 NEV 폐배터리 분해 사업에 참여하지 않고 있다.
더 보기
화훙기술: 현재 NEV 폐배터리 분해 사업에 참여하지 않고 있다.
화훙기술: 현재 NEV 폐배터리 분해 사업에 참여하지 않고 있다.
[화홍 테크놀로지: 현재 신에너지차 폐배터리 분해 사업에 참여하지 않아] 화홍 테크놀로지는 8월 11일 자사 소통 플랫폼을 통해 현재 신에너지차 폐배터리 분해 사업을 진행하지 않고 있다고 밝혔다. 다만 업계 발전 동향과 정책 방향을 지속적으로 주시하며, 향후 회사의 전체 전략 계획 및 실제 운영 필요에 따라 관련 사업 추진 여부를 결정할 방침이다.
2시간 전