50% share of Penghui Energy won the bid for China Lithium Iron Phosphate Exchange Battery Project

게시됨: Dec 17, 2021 16:23
[50% share of Penghui Energy won the bid for China Lithium Iron Phosphate replacement Battery Project] on the evening of December 16, Penghui Energy announced that the company recently received a "bid winning notice" from China Communications Construction Group Co., Ltd. the company has become the winning bidder of the "China Iron Tower Co., Ltd. 2021-2022 transition period Lithium Iron Phosphate Battery products centralized bidding Project". It is reported that the winning price is 204 million yuan, and Penghui Energy is the first winning bidder, with a winning share of 50%.

SMM survey: what kind of metal do you like most in 2022?

On the evening of December 16th, Penghui Energy announced that the company recently received a "bid winning notice" from China Communications Construction Group Co., Ltd. the company has become the winning bidder of the "China Iron Tower Co., Ltd., 2021-2022 transition period Lithium Iron Phosphate replacement Battery products centralized bidding Project".

It is reported that the winning price is 204 million yuan, and Penghui Energy is the first winning bidder, with a winning share of 50%.

Penghui Energy said that the winning bid of the project shows that the company's lithium iron phosphate battery products for three-wheel / two-wheel electric vehicles have been further recognized by the market and customers, and the follow-up implementation of the project will help to promote the expansion of the battery business. it will provide the company with rich project experience and help to improve the company's market position and further market development in this field.

According to the data, Penghui Energy is mainly engaged in the production, manufacture and research and development of lithium batteries, with six main businesses: 3C digital batteries, power batteries, light-moving batteries, energy storage batteries, power tool batteries, and automotive aftermarket. At present, there are six modern production bases in Guangzhou, Zhuhai, Henan, Jiangsu, Liuzhou and Fukui in Japan.

In the field of power batteries, Penghui Energy and Shangtong Wuling maintain a close cooperative relationship and ship a number of model batteries for Shangtong Wuling. In addition to Hongguang mini series models, there are Baojun E300P and Wuling Rongguang N300L micro-surface models, and it is expected that new models such as Hongguang mini convertibles will be matched in the future. In addition, Penghui Energy has also entered the power battery supply chain of Changan Automobile, Chery Automobile, Wuling Industry, Guangxi Yuchai and other automobile enterprises.

It is worth mentioning that on November 23rd, Penghui Energy announced that it would spend 6 billion yuan to build a Penghui smart energy storage and power battery manufacturing base, with the main layout of lithium battery cells and PAC production lines, and the overall planning and layout of the project capacity 20GWh.

In the field of light-moving batteries, on August 25 this year, Penghui Energy released a full range of new products for two-wheeled and three-wheeled electric vehicles. In terms of capacity planning for two-wheeled batteries (soft bags and large cylinders), Penghui Energy is deploying capacity upgrades in Zhuhai, Henan and Changzhou, with a planned production capacity of 3 million sets in 2021, 6.4 million sets in 2022 and 9 million sets in 2023.

In addition, Penghui Energy previously said that the 40135 electrodeless ear battery is expected to be put into production by the end of September, and the production line is currently in the stage of trial production and commissioning. Customer orders are mainly in the areas of energy storage, low-speed electric vehicles and two-wheelers.

In the field of upstream raw materials, Sichuan Yingda Lithium Power is set up, which is mainly engaged in lithium iron phosphate precursor. It is planned to produce 100000 tons of iron phosphate in the next two years. At present, the production capacity of 20, 000 tons in the first phase is under construction.

In terms of capacity, Penghui Energy said in an interactive exchange with investors that the company expects to put into production capacity of about 6GWH in the fourth quarter of this year, including 5GWH square aluminum shell battery and 1GW large cylindrical battery. It is still planning to expand its production capacity next year.

In terms of performance, in the first three quarters of 2021, Penghui Energy achieved revenue of 3.89 billion yuan, up 57.37% over the same period last year; net profit of 164 million yuan, up 16.53% over the same period last year; and deducting non-net profit of 145 million yuan, up 35.10% over the same period last year.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
Ecora의 Voisey's Bay 코발트 지분, 지하 광산 증산 완료 임박으로 상반기 전년 대비 90% 증가
2시간 전
Ecora의 Voisey's Bay 코발트 지분, 지하 광산 증산 완료 임박으로 상반기 전년 대비 90% 증가
더 보기
Ecora의 Voisey's Bay 코발트 지분, 지하 광산 증산 완료 임박으로 상반기 전년 대비 90% 증가
Ecora의 Voisey's Bay 코발트 지분, 지하 광산 증산 완료 임박으로 상반기 전년 대비 90% 증가
에코라 로열티스가 9월 2일 발표한 2026년 중간 실적에 따르면, 회사는 올해 상반기 보이시스 베이 코발트 스트림을 통해 266톤의 코발트를 수취했다. 이는 2025년 같은 기간의 140톤 대비 약 90% 증가한 수치다. 에코라는 보이시스 베이의 지하 채굴 작업 증산이 현재 실질적으로 완료되었다고 밝혔다. 코발트 물량 증가와 가격 강세에 힘입어, 스트림 비용 차감 후 프로젝트 포트폴리오 기여도는 상반기에 1,350만 달러로 전년 동기 대비 230% 증가했으며, 평균 실현 코발트 가격은 전년 동기 파운드당 16.5달러에서 28.4달러로 상승했다. 한편, 베일 베이스 메탈스는 보이시스 베이 선광장의 처리 능력을 연간 약 280만 톤에서 380만 톤으로 확장하는 방안을 검토 중이다. 관련 예비 타당성 조사가 진행 중이며, 최종 투자 결정은 2028년경을 목표로 하고 있다. 또한 이 프로젝트는 2026년에 지하 및 지표 시추를 계획하여 광산 계획을 최적화하고, 자원 확장을 지원하며, 광산 수명을 연장할 가능성을 모색하고 있다. 에코라는 또한 보이시스 베이 선광장의 정기 보수가 3분기에, 롱 하버 정련소의 정기 보수가 4분기에 예정되어 있다고 밝혔다.
2시간 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
19시간 전
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
더 보기
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
SMM 데일리 리뷰: 9월 2일 탄산리튬 현물 가격 하락
오늘 SMM 전지급 탄산리튬 현물 가격은 전 거래일 대비 소폭 하락했다. 탄산리튬 2701 계약은 오늘 157,000위안/톤에 낮게 개장한 후 하락세를 보였다. 오전 장중 156,000~157,000위안 구간에서 약세 흐름을 보였으며, 장중 고점은 157,800위안/톤이었다. 정오 무렵 153,200위안/톤까지 급락하며 장중 신저가를 기록했다. 정오 전후로 154,000~156,000위안 구간에서 등락을 반복했다. 오후 장에서는 매수 세력이 일시적으로 가격을 끌어올렸으나 평균 가격선을 돌파하지 못했다. 장 후반 다시 약세를 보이며 결국 3.2% 하락한 154,800위안/톤에 마감했고, 미결제약정은 9,123계약 감소했다. 현물 시장에서는 하류 업체들이 필요에 따라 저가 매수에 나섰다. 155,000위안/톤 이하에서는 하류의 현물 주문 매수 의향이 계속 회복되었다. 공급 측면에서는 가격이 하락함에 따라 현물 주문 판매 의향이 여전히 약했으며, 일부 리튬 화학 공장은 가격을 고수하며 판매를 보류했다. 전반적으로 시장 문의와 실제 거래는 비교적 활발했다.
19시간 전
8월 배터리급 황화리튬 생산 분석: 4분기에 급증할까? [SMM 분석]
20시간 전
8월 배터리급 황화리튬 생산 분석: 4분기에 급증할까? [SMM 분석]
더 보기
8월 배터리급 황화리튬 생산 분석: 4분기에 급증할까? [SMM 분석]
8월 배터리급 황화리튬 생산 분석: 4분기에 급증할까? [SMM 분석]
[SMM 분석: 8월 배터리급 황화리튬 생산 분석, 4분기 급증할까?] 8월 중국 황화리튬 생산량은 7.79톤으로 전월 대비 3.6% 증가, 전년 동기 대비 143% 증가했다. 4분기 황화리튬 생산량이 급증할까? 하류 수요를 기준으로 볼 때 현재로서는 가능성이 낮지만 완만한 물량 확대는 지속될 전망이다. 월평균 생산량은 9~10톤 수준에 도달할 것으로 예상되며, 3분기 대비 소폭 증가하는 수준으로 폭발적인 급증은 아닐 것이다.
20시간 전
50% share of Penghui Energy won the bid for China Lithium Iron Phosphate Exchange Battery Project - Shanghai Metals Market (SMM)