It is basically decided that the headquarters and factory of Xiaomi Automobile will be settled in Beijing.

게시됨: Aug 16, 2021 13:45
[it is said that Xiaomi Automobile headquarters and factory have basically settled in Beijing] on August 16, according to the Automotive Business Review report, Xiaomi Automobile headquarters and its first factory have basically been settled in Beijing, and this time the headquarters and factory will be located in the city. It is an important node in the preparatory work for Xiaomi car construction. Xiaomi has not made an official response to the news.

On August 16, according to the Automotive Business Review, Xiaomi Automobile headquarters and its first factory have basically been settled in Beijing, and this time the headquarters and factory will be located in the city, which is an important node in the preparatory work for Xiaomi's car construction. Xiaomi has not made an official response to the news.

In fact, Xiaomi Group already has a deep foundation in Beijing. Its headquarter is located in Xiaomi Science and Technology Park, Haidian District, Beijing. The park covers an area of 220000 square meters with an investment of about 2 billion yuan. In addition, Beijing Yizhuang also has Xiaomi intelligent factory. In July, Lei Jun, chairman of Xiaomi Group, posted recruitment messages for jobs related to self-driving on social platforms, all based in Haidian District, Beijing.

In the automotive field, there are already complete vehicle manufacturing enterprises in Beijing, such as Mercedes-Benz, BAIC, Beijing Hyundai, etc., and ideal Automobile has also disclosed a few days ago that it will build a factory in Beijing to build electric vehicles. In addition, leading enterprises such as Baidu Apollo and Xiaoma Zhixing are also mainly located in Beijing. After Xiaomi Guan announced the construction of the car, it has been concerned whether its car headquarters is located in Beijing.

Not only in Beijing, the location of Xiaomi Automobile headquarters has also been rumored to be located in Shanghai, Wuhan and other cities. Since Xiaomi announced the production of the car, the voice of Xiaomi to settle in Wuhan has been louder. A few days ago, the Wuhan Municipal Bureau of Commerce responded through the "Wuhan City message Board" that the investment promotion department of Wuhan had communicated with Xiaomi. At present, it is actively docking and promoting the Xiaomi automobile project to be settled in Wuhan with the company.

Prior to this, the Wuhan Economic Development Zone also responded positively to netizens, saying that the Economic Development Zone had immediately set up a special work class, which would actively and enthusiastically dock Xiaomi, fully demonstrate the high-quality automobile ecosystem and superior business environment in the region, and strive for the possibility of cooperation.

Before Wuhan actively docked Xiaomi, Shanghai was also one of the cities where Xiaomi deployed its car-building team. Among the 54 recruitment messages released by Xiaomi Automobile on July 22nd, including vehicle safety simulation analysis engineer, NVH simulation analysis engineer, vehicle general layout expert and other job descriptions related to vehicle engineering, Xuhui District, Shanghai, has been added to the recruitment information of Xiaomi Motor Co., Ltd. in the 54 recruitment messages released by Xiaomi Automobile on July 22nd, including vehicle safety simulation analysis engineer, vehicle simulation analysis engineer and vehicle general layout expert. This indicates that the development related to Xiaomi vehicle project may be located in Shanghai. The deployment of resources in the upstream and downstream of Shanghai's automobile industry has been relatively complete, which also increases the possibility of Xiaomi car settling in Shanghai.

However, the news of settling in Shanghai, Wuhan and Beijing was all refuted by Wang Hua of the Public Relations Department of Xiaomi Group on July 23, which said on the social platform, "recently, some of the information about our car has become more and more outrageous." a moment landed in Beijing, a moment landed in Shanghai, but also deliberately stressed that Wuhan did not introduce successfully. In addition to landing, I am also jealous of the topic of recruitment, salary and options, and there are rumors that there are always independent options, and even rumors that the total salary package is up to 20 million yuan. Originally thought that there is no need to refute the rumor, everyone should have a clear understanding, did not expect that there are friends to come to me to push 20 million of the position. Together with the response, all of the above are not true, everything is subject to the official disclosure of information, we turn to tell not to be credulous. "

A few days ago, Lei Jun also responded to netizens who are concerned about the automobile project on the Internet, saying that the automobile project is in full swing and is still at a very early stage. We will report back to you when we have made significant progress.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
연준 결정 앞두고 구리 가격 소폭 하락, 공급 우려에 알루미늄 상승
9시간 전
연준 결정 앞두고 구리 가격 소폭 하락, 공급 우려에 알루미늄 상승
더 보기
연준 결정 앞두고 구리 가격 소폭 하락, 공급 우려에 알루미늄 상승
연준 결정 앞두고 구리 가격 소폭 하락, 공급 우려에 알루미늄 상승
수요일 구리 가격은 미국 연방준비제도(Fed)의 금리 결정을 앞두고 투자자들이 신중한 태도를 유지하면서 소폭 하락했다. 세계 최대 구리 소비국인 중국의 공급 부족 완화 조짐도 심리에 부담을 주었다. 반면, 중동 지역의 충돌 재개로 공급 차질 우려가 커지면서 알루미늄 가격은 지지를 받았다. 런던금속거래소(LME)의 기준 3개월물 구리는 GMT 기준 10시 2분(1002 GMT)에 톤당 13,631달러로 0.4% 하락했으나, 거래자들이 주목하는 주요 기술적 지지선인 50일 이동평균 13,576달러는 상회했다. 시장 참가자들이 금리 전망에 대한 추가 지침을 얻기 위해 연준의 정책 발표를 기다리면서 미국 달러는 1개월 최고치 근처에 머물렀다. 달러 강세는 일반적으로 달러 표시 금속을 다른 통화를 쓰는 구매자에게 더 비싸게 만들어 수요에 부담을 줄 수 있다. 시장은 약 30% 확률로 25bp 금리 인상을 가격에 반영하고 있었으며, 이는 비철금속 전반의 거래 활동 부진으로 이어졌다.
9시간 전
잠비아, 자원 가치 및 통제력 강화를 위해 범아프리카 광물 거래소 주창
10시간 전
잠비아, 자원 가치 및 통제력 강화를 위해 범아프리카 광물 거래소 주창
더 보기
잠비아, 자원 가치 및 통제력 강화를 위해 범아프리카 광물 거래소 주창
잠비아, 자원 가치 및 통제력 강화를 위해 범아프리카 광물 거래소 주창
잠비아는 아프리카 국가들이 광물 자원에서 얻는 가치를 높이고 광물 거래에 대한 지역 통제를 강화하기 위한 광범위한 전략의 일환으로 범아프리카 광물·금속 거래소 설립을 추진하고 있다. 이 제안은 아프리카 생산국들이 광물 마케팅에서 더 큰 역할을 하고 정제, 제조, 부가가치 창출과 같은 다운스트림 산업을 촉진할 수 있는 대륙 차원의 플랫폼을 구축하는 것을 목표로 한다. 외신 보도에 따르면, 재무·투자 담당 대통령 보좌관 지토 카윰바는 이 계획이 아프리카 국가들이 천연자원으로부터 보다 직접적으로 혜택을 얻고 원광 수출에 대한 의존도를 낮추려는 요구가 커지고 있음을 반영한다고 말했다. 구상 중인 거래소는 잠비아의 기존 머큐리아와의 금속 거래 파트너십을 기반으로 하며, 이미 콩고민주공화국(민주콩고) 및 다른 두 아프리카 국가와 논의된 바 있다. 관계자들은 더 강력한 지역 거래 메커니즘이 주로 민간 광산 회사들이 공급하는 동과 코발트에 대한 접근성을 개선함으로써 잠비아-민주콩고 전기차 배터리 가치 사슬 계획도 뒷받침할 수 있을 것으로 믿고 있다. 이 구상은 구리, 코발트 및 배터리 소재에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 아프리카가 글로벌 핵심 광물 가치 사슬에서 더 큰 몫을 확보하려는 더 광범위한 움직임을 강조한다. 실행된다면, 범아프리카 거래소는 지역 가격 발견 기능을 개선하고, 국제 광물 시장에서 아프리카의 협상력을 강화하며, 정제 및 제조업 투자를 장려하고, 통합된 공급망 발전을 지원할 수 있을 것으로 기대된다. 이 제안은 아직 초기 단계이지만, 대륙 전반에 걸쳐 광물 부가가치 창출과 자원 주권을 확대하려는 정책들에 탄력이 붙고 있음을 시사한다.
10시간 전
Western Mining Co., 2026년 반기 구리 16만 4천 톤 생산, 효율성 및 수익성 향상
14시간 전
Western Mining Co., 2026년 반기 구리 16만 4천 톤 생산, 효율성 및 수익성 향상
더 보기
Western Mining Co., 2026년 반기 구리 16만 4천 톤 생산, 효율성 및 수익성 향상
Western Mining Co., 2026년 반기 구리 16만 4천 톤 생산, 효율성 및 수익성 향상
Western Mining Co., Ltd. 2026년 반기 보고서: 회사의 구리 제련 생산업체는 칭하이 구리(Qinghai Copper)와 웨스턴 구리 세미스(Western Copper Semis)입니다. 칭하이 구리는 세계에서 가장 선진적이고 경쟁력 있는 '이중 바텀 블로잉' 구리 제련 공정을 채택하여, 종합 회수율 지표를 더욱 개선함으로써 경제적 효율성을 최적화하고 있습니다. 현재 제련 구리 생산 능력은 연간 20만 톤입니다. 웨스턴 구리 세미스는 제련 구리 생산 능력이 연간 10만 톤이며, 공급 및 판매 관리를 지속적으로 강화하고 제품 품질을 개선하여 수익성을 높이고 있습니다. 보고 기간 동안 회사는 총 16만 4천 톤의 제련 구리를 생산하고, 부산물로 27만 톤의 황산을 생산했습니다.
14시간 전