China Steel Scrap and EAF News Roundup

게시됨: Apr 9, 2021 11:48
The National Development and Reform Commission (NDRC) and the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) will organize a countrywide inspection of steel capacity cut and crude steel output reduction in 2021, promoting high-quality development of the steel industry.

SHANGHAI, Apr 8 (SMM) –This is a roundup of the trending news across the Chinese steel scrap and EAF sectors throughout the month.

Policies for steel industry in the context of carbon peaking and neutrality

The National Development and Reform Commission (NDRC) and the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) will organize a countrywide inspection of steel capacity cut and crude steel output reduction in 2021, promoting high-quality development of the steel industry. 

This inspection will be carried out in three stages. Firstly, all provinces are to carry out inspections in their respective regions. Relevant members of the inter-ministerial joint meeting organise timely on-site guidance. After the self-examination and self-correction are completed, the relevant members of the inter-ministerial joint meeting will carry out on-site inspections. A summary report will be submitted, according to the self-examination and on-site inspections. 

The reduction of crude steel output in 2021 will be based on consolidating and improving the results of steel de-capacity, while maintaining the continuity and stability of the supply-side structural reform policy of the iron and steel industry, adhering to principles of marketization and rule of law, and reduce crude steel output at steel makers which showed poor performance in environmental protection and had high energy consumption.

Malaysia imposed a 15% export tax on steel scrap

Malaysia announced on March 19 a 15% export tax on steel scrap to maintain the number of local steel manufacturers. The export tax will be applied to steel scrap with customs codes of 7204.10.0000, 7204.29.0000, 7204.30.0000, 7204.41.0000 and 7204.49.0000, and will take effect on March 25.  

In addition, the Malaysian government has also promised to implement stricter standards on licenses issued to steel scrap processing enterprises. Only consumers with production licenses can import steel scrap, while traders cannot. Last year, Malaysia's steel scrap exports exceeded 450,000 mt, a year-on-year increase of 13%, most of which were sold to India, Indonesia and Singapore, according to customs data. 

Meanwhile, Malaysia is still a net importer of steel scrap in 2020, with its steel scrap imports rising 65% year on year to 2.32 million mt in the first eleven months of 2020. The top three suppliers were the United States (1.56 million mt), Japan (550,512 mt) and Australia (77,711 mt).

First batch of 2000 mt of secondary steel raw materials cleared customs

Recently, the first batch of secondary steel raw materials purchased by Ansteel Group International Economic and Trade Company from Japan passed the inspection and quarantine of Dalian Customs. This is the first batch of secondary steel raw materials after the national standard of “Secondary Steel Raw Materials" (GB/T39733-2020) issued by the State Administration for Market Regulation took effect on January 1 this year. 

SMM learned that after confirming that qualified secondary steel raw materials are not solid waste and can be freely imported, Anshan Iron and Steel International Trade Corporation and its raw material trading department signed an agreement of 2,000 mt of heavy secondary steel raw materials with Japan’s Hanwa after considering quality, prices and shipping schedules. The logistics department of the company and the port company continued to strengthen communication and consultation with Dalian Customs, and tracked the whole process, ensuring the smooth customs clearance of the batch of goods at Dalian Customs on March 19.

For more information on the China steel scrap and EAF sector, please subscribe to China Steel Scrap & EAF Monthly.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[SMM 인도 내수 시장 주간 리뷰] 인도 내수 철강 시장 상승세 지속
9시간 전
[SMM 인도 내수 시장 주간 리뷰] 인도 내수 철강 시장 상승세 지속
더 보기
[SMM 인도 내수 시장 주간 리뷰] 인도 내수 철강 시장 상승세 지속
[SMM 인도 내수 시장 주간 리뷰] 인도 내수 철강 시장 상승세 지속
국내 철강 시장은 주간 기준 강세를 보였으며, 주요 철강 및 고철 가격이 상승했는데, 이는 주로 원자재 비용 상승에 따른 것이다. 주간 상승에도 불구하고, 이번 주 초에는 가네시 차투르티 축제로 인해 일부 구매자와 시장 참여자들이 활동하지 않으면서 시장 활동이 둔화되었다. 주 후반으로 갈수록 가격 상승 모멘텀은 완화되었고, 대부분의 가격은 보합 내지 소폭 하락했다. 만디 빌릿은 주간 대비 톤당 11.47달러(1,100루피) 상승한 톤당 500.56달러(48,000루피)로 만디 인도 조건이었다. 만디 고빈드가르에서는 HMS 1&2(80:20)가 톤당 9.38달러(900루피) 상승한 톤당 408.79달러(39,200루피)로 만디 인도 조건이었다. 철근 가격은 톤당 14.60달러(1,400루피) 상승한 톤당 532.94달러(51,100루피)로 라이푸르 공장 인도 조건이었다. PDRI 스펀지 철 가격은 톤당 307.66달러(29,500루피)로 라이푸르 공장 인도 조건에서 변동이 없었다. 알랑 멜팅은 톤당 5.21달러(500루피) 상승한 톤당 398.39달러(38,200루피)로 알랑 야드 인도 조건이었다. 원자재 비용 상승으로 인해 다음 주에도 철강 가격은 견조한 흐름을 유지할 것으로 보인다.
9시간 전
[SMM 철강] 인도 내수 철강 시장 대체로 안정세 유지
9시간 전
[SMM 철강] 인도 내수 철강 시장 대체로 안정세 유지
더 보기
[SMM 철강] 인도 내수 철강 시장 대체로 안정세 유지
[SMM 철강] 인도 내수 철강 시장 대체로 안정세 유지
[인도 국내] 인도 국내 철강 시장은 대체로 안정세를 유지했으며 일부 가격은 하락했고 완제품 철강 가격은 대부분 변동이 없었다. 구매는 신중한 태도를 유지해 단기 수요가 억제된 반면 공급은 충분했다. 만디 HMS 1&2 (80:20)는 톤당 2.08달러(200INR) 하락한 톤당 388.18달러(37,200INR) 만디 인도도 기준을 기록했다. 철근 가격은 톤당 3.13달러(300INR) 상승한 톤당 546.80달러(52,400INR) 뭄바이 공장도 기준을 기록했다. 라이푸르 철근은 톤당 533.20달러(51,100INR) 라이푸르 공장도 기준으로 변동이 없었다. PDRI 스펀지 철은 톤당 307달러(29,500INR) 라이푸르 공장도 기준으로 3일 연속 보합세를 보였다. 벨라리 PDRI 스펀지 철 가격은 소폭 하락했으며 구매자들은 톤당 319.29~320.33달러(30,600~30,700INR) 수준에서 입찰했다. 일부 거래는 이 수준에서 체결되었으나, 수주 잔고가 양호한 판매자들은 톤당 323.46달러(31,000INR) 미만으로 오퍼를 낮추기를 꺼렸다. 소식통에 따르면 일부 판매자들은 톤당 326.59~328.68달러(31,300~31,500INR)까지 오퍼를 제시하기도 했다.
9시간 전
[SMM 철강] 인도 열연코일 수출 오퍼가 견조세 유지; 수입 스크랩 가격은 안정세
10시간 전
[SMM 철강] 인도 열연코일 수출 오퍼가 견조세 유지; 수입 스크랩 가격은 안정세
더 보기
[SMM 철강] 인도 열연코일 수출 오퍼가 견조세 유지; 수입 스크랩 가격은 안정세
[SMM 철강] 인도 열연코일 수출 오퍼가 견조세 유지; 수입 스크랩 가격은 안정세
[인도 수출] 유럽의 견조한 국내 열연 가격과 성수기 진입으로 인도 판매자들은 강세를 유지했다. 인도 열연 수출 오퍼는 FOB 인도 기준 톤당 640달러 미만은 없었으며, 일부 수출업체는 FOB 기준 톤당 660달러까지 목표했다. 북유럽향 가격은 CFR 기준 톤당 약 730달러로 알려졌다. 다만 수입업체와 수출업체가 쿼터 관련 명확성을 계속 기다리면서 신규 거래는 확인되지 않았다. 그럼에도 인도 판매자들은 견조한 국내 가격을 근거로 오퍼 가격 인하에 여전히 부정적이었다. 국내 열연은 뭄바이 야드 인도 기준 톤당 약 668달러(64,000루피), 공장도 기준 626~632달러(60,000~60,500루피, GST 제외)로 마지막 확인됐다. 빌릿 수출 지표가는 FOB 인도 기준 톤당 약 470달러 수준을 유지했으나 신규 빌릿 거래는 확인되지 않았다. 원자재 시장에서는 미국산 HMS 1&2(80:20)가 CFR 인도 기준 톤당 370~380달러, 영국산은 375~390달러로 지표됐다. 미국산 슈레디드는 CFR 기준 톤당 410~415달러, 영국산 슈레디드는 400~415달러였다. 인도의 수입 구매는 축제 시즌으로 인한 차질과 PSIC 절차 변경 속에 신중한 모습을 유지했다.
10시간 전