The Australian market has Baotou to make "giant" domestic electric wheel mining vehicles exported to Australia.

게시됨: Sep 8, 2020 14:02

SMM: recently, Inner Mongolia North heavy truck Co., Ltd. (hereinafter referred to as "North share") the first batch of "giant" NTE360A electric wheel cars exported to Australia was held in the North Stock Mining vehicle Industrial Park.

At 9 a.m. on the same day, the 16-meter-long, 8-meter-high and 10-meter-wide behemoth, which has the world's largest tyre with a diameter of 4 meters, was parked in front of the final assembly workshop in the industrial park for delivery.

It is reported that the Australian mining market is the market with the highest standards in the world, and it has very strict requirements for product performance, use safety, driver handling comfort, reliability and maintenance convenience, as well as product technology and quality certification.

"this is the first time that large mining vehicles made in China have been exported in large quantities to the high-end Australian market, which is a milestone. To enter the Australian market, technically speaking, the global market can enter. In the past, domestic equipment is usually exported on a trial basis, and we have achieved direct sales this time, which is also the first time for the entire mining car industry. " Yang Zhe, deputy chief designer of North Stock Product Research Institute and project manager of NTE360A, said proudly.

According to Yang Zhe, in response to the special requirements of Australian customers, the company has made great improvements in vehicle noise control, including external noise and cab internal noise, to meet local regulatory requirements and user needs.

Through the calibration research of high power electric drive system technology, front and rear high performance wet disc braking technology, Australian technical regulations and international mining safety requirements, the NTE360A electric wheel mining vehicle has solved the key technical problems such as power and electric drive matching of large mining dump truck, integration of electric wheel and wet disc brake, high strength frame, vehicle information technology and so on. In line with the international safety assessment of product design, kit selection and manufacturing stages, and meet the standard requirements for mining vehicle products to enter Australia and other high-end markets.

Yang Zhe said: "in the design process, due to the high local temperature in Australia, the engine cooling capacity and cab cooling requirements are higher, this is our biggest challenge." And the layout of the whole vehicle, including the combination of power system, has not been matched in the field of this tonnage of harvesters, and we are the first in the world to do this job. "

(Yancoal) is currently the largest franchised coal producer in Australia, with 11 coal mines in Australia with an annual production capacity of 80 million tons. The miners will be used in the development and construction of Yancoal's MTW coal mine.

This time, Northern shares signed the first 28 NTE360A procurement contracts with Yanzhou Coal Australia Co., Ltd. and delivered the first batch of vehicles, marking a major breakthrough in Northern shares' international market expansion and successfully entering the Australian market, the top international high-end market known as the crown pearl of global mining.

"Click to understand and sign up: 2020 China Automotive New Materials Application Summit Forum

Scan the QR code above to view the business cards of the participating companies and sign up online

Scan the code and apply to join the SMM Automotive Industry Exchange Group.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[SMM 속보] 중국 크롬광 항구 재고, 7월 정점에서 완화 후에도 사상 최고치 수준 유지
2026년 8월 7일 22:35
[SMM 속보] 중국 크롬광 항구 재고, 7월 정점에서 완화 후에도 사상 최고치 수준 유지
더 보기
[SMM 속보] 중국 크롬광 항구 재고, 7월 정점에서 완화 후에도 사상 최고치 수준 유지
[SMM 속보] 중국 크롬광 항구 재고, 7월 정점에서 완화 후에도 사상 최고치 수준 유지
SMM의 자체 항구 재고 추적에 따르면 중국의 총 크롬 광석 재고량은 2026년 하반기 내내 7월 10일 최고점에서 소폭 하락한 후에도 기록적인 수준에 근접한 상태를 유지했다. 재고량은 그날 509.14만 톤(약 509만 톤)을 기록했으며, 8월 초에는 약 490.15만 톤(490만 톤)으로 감소해 불과 3.7% 줄어드는 데 그쳤다. 올해 전체 흐름에 비추어보면 이 감소는 거의 눈에 띄지 않는다. 재고는 2월 말 300만 톤 수준의 저점에서 상승해 연중 중반에는 500만 톤을 넘어섰으며, 현재 수준은 2026년 첫 4개월 동안의 어느 때보다도 훨씬 높다. 이는 시장이 진정한 재고 소진보다는 중국 항구의 상당한 광석 재고 과잉을 해소하는 과정에 있음을 확인시켜 준다. 친저우항 가격은 실질적인 공급 긴축이 아닌 이 소폭 감소에 따라 강세를 보였다. SMM 데이터에 따르면 2026년 7월 10일 기준 남아프리카산 크롬 정광(Cr2O3 40-42%)은 54.5위안/mtu, 남아프리카산 크롬 광석(Cr2O3 36-38%)은 56.5위안/mtu였으며, 정광 가격은 이후 8월 초까지 59.61위안/mtu로 상승해 한 달도 안 되는 기간에 약 9%의 상승률을 기록했다. 이러한 움직임은 재고 상황을 고려할 때 신중하게 해석해야 한다. 항구 재고가 여전히 2026년 최고치 근처에서 맴돌고 있는 가운데, 이번 가격 회복은 기저의 수급 균형이 진정으로 긴축된 징후라기보다는 기술적 반등이나 단기 재고 보충 행동으로 보인다. 요약하자면, 중국의 크롬 광석 항구 재고는 최근 하락에도 불구하고 기록적인 수준에 근접해 있으며, SMM 데이터는 시장이 올해의 상당한 재고 증가를 실질적으로 해소하지 못했음을 시사한다. 재고가 현재 높은 수준에서 더 결정적으로 감소하지 않는 한, 최근 친저우항의 가격 강세는 새로운 하방 압력에 취약할 가능성이 높다. 특히 남아프리카산 광석 수입이 현재 속도로 계속 유입된다면 더욱 그렇다.
2026년 8월 7일 22:35
[SMM 분석] 남아공 고탄소 페로크롬 6월 수출 소폭 감소, 공급 제약 반영
2026년 8월 7일 22:09
[SMM 분석] 남아공 고탄소 페로크롬 6월 수출 소폭 감소, 공급 제약 반영
더 보기
[SMM 분석] 남아공 고탄소 페로크롬 6월 수출 소폭 감소, 공급 제약 반영
[SMM 분석] 남아공 고탄소 페로크롬 6월 수출 소폭 감소, 공급 제약 반영
2026년 8월 7일 22:09
[SMM 분석] 정책 변화 속 중국의 지배력이 커지면서 남아공의 6월 크롬 광석 수출량 240만 톤 이상 유지
2026년 8월 7일 21:57
[SMM 분석] 정책 변화 속 중국의 지배력이 커지면서 남아공의 6월 크롬 광석 수출량 240만 톤 이상 유지
더 보기
[SMM 분석] 정책 변화 속 중국의 지배력이 커지면서 남아공의 6월 크롬 광석 수출량 240만 톤 이상 유지
[SMM 분석] 정책 변화 속 중국의 지배력이 커지면서 남아공의 6월 크롬 광석 수출량 240만 톤 이상 유지
2026년 8월 7일 21:57