SMM May 21 Shanghai Nickel spot Express

주요 5개 일본 철강 협회는 7월 1일 발효된 EU의 새로운 철강 수입 제도가 일본 철강의 시장 접근을 크게 제한했다며 공동 성명을 발표했습니다。 새로운 제도는 이전 세이프가드 체제 대비 총 TRQ를 대략 절반으로 줄이고 할당 외 관세를 50%로 인상했으며, 일본의 국가별 할당량을 약 80만 톤으로 축소했습니다。 이는 2022~2024년 연평균 대 EU 수출량인 약 150만 톤에 크게 못 미치는 수준입니다。 협회는 또한 EU의 2025년 9월 일본산 열간압연 평판강에 대한 확정 반덤핑 관세를 비판하며, 조사가 2024년 7월 세이프가드 강화의 무역 제한적 영향을 적절히 고려하지 못했다고 주장했고, 현재 진행 중인 냉간압연 평판강에 대한 별도의 반덤핑 조사에 대해서도 우려를 표명했습니다。 이들 조치가 일본-EU EPA에 부합하지 않고 WTO 규정을 위반할 소지가 있다고 지적하며, 협회는 일본 정부가 가용한 분쟁 해결 절차를 통해 조속히 해결에 나설 것을 촉구했습니다。

유럽연합 집행위원회 자료에 따르면, 7월 1일부터 9월 30일까지의 새로운 할당 기간 시작 3일 만에 터키, 중국, 한국, 인도 및 '기타 국가'에 배정된 다수 철강 제품 범주의 수입 할당량이 이미 소진됐다. 터키는 열연코일(HRC, 1A), 금속도금강판(4A/4B), 유기코팅강판, 철근, 선재, 가스관, 각관 및 기타 용접강관 등 가장 광범위한 품목에서 할당량을 초과했으며, 통관 대기 물량이 배정된 한도를 크게 웃돈다. 중국은 전기강판, 금속도금강판(4B) 및 기타 용접강관 할당량을 초과했고, 한국은 유기코팅강판 할당량을 소진했으며, 인도는 스테인리스 봉강 및 경량형강(23,139톤)과 가스관(10,036톤) 배정량을 모두 사용, 각각 29,299톤과 13,666톤이 통관 대기 중이다. '기타 국가'의 열연코일(1A) 및 금속도금강판(4B) 잔여 할당량도 초과됐다. 할당량을 초과하여 통관 대기 중인 제품에는 50%의 할당량 외 관세가 부과된다.

대만의 상류 스테인리스 생산업체인 Yusco와 Tang Eng Iron Works가 7월 가격표를 동결 발표하며 올해 초 이어진 연속 인상 행진에 마침표를 찍었다. 이번 결정은 달러 강세, 신대만 달러의 현저한 가치 하락, LME 니켈 가격이 톤당 약 16,500달러 수준에서 안정되는 등 최근 국제 니켈 가치 조정을 반영한다. 니켈 선철과 국제 스테인리스 스크랩을 포함한 주요 원자재 비용은 여전히 높은 수준이며, 국제 운임 상승이 재정적 압박을 가중하고 있다. 업계가 전통적인 3분기 비수기에 접어들면서 구매자들은 상반기 구매 물량으로 충분한 재고를 보유하고 있어 재고 보충 수요가 제한적이다. 제철소들은 높은 투입 비용과 한산한 여름 시장 상황 간 균형을 맞추기 위해 안정적인 가격 정책을 유지하고 있다.