[SMM analysis] the price of cobalt sulfate reduced by cobalt sulfate in a leading cobalt smelter in East China may hit bottom in a short time.

[CPCA Branch's Cui Dongshu: Vehicle and Vessel Tax Adjustment Is a Landmark Step in the Implementation of Equal Rights for Fuel and Electric Vehicles] CPCA Branch Secretary General Cui Dongshu wrote in an article on July 5, "This adjustment to the energy-saving and new energy vehicle and vessel tax policy is a landmark step in the implementation of equal rights for fuel and electric vehicles in China's automotive industry. It is also a key tax system optimization as the new energy industry transitions fully from the policy support period to a market-driven mature stage." He believes that this reform benefits the development trend of full electrification and fully aligns with the long-term direction of high-quality development and market-oriented balanced development of the automotive industry. Cui Dongshu stated that equal rights for fuel and electric vehicles do not mean a one-size-fits-all equalization. Instead, it involves establishing a vehicle tax system that matches rights and responsibilities and ensures tax fairness based on technical attributes, emission characteristics, and usage scenarios.

윈난에너지는 중국 윈난성 리장에 위치한 100MW/400MWh 규모의 닝랑 독립형 공유 에너지 저장 프로젝트 개발 사업자로 선정되었다고 발표했다. 이 프로젝트는 윈난성의 2026년 신규 공유 에너지 저장 프로젝트 목록에 포함되었으며, 그리드 포밍형 바나듐 레독스 흐름 전지(VRFB) 에너지 저장 시스템을 도입해 2년 내에 준공될 예정이다. 회사 측은 이 프로젝트가 신재생 에너지 사업을 강화할 것이라고 밝혔지만, 규제 당국의 승인을 받아야 한다고 덧붙였다.

SQM과 코델코의 리튬 합작사인 노반디노가 환경영향평가(EIA) 제출 서류에서 연간 리튬 생산 능력을 현재 약 27만 톤에서 최대 47만 톤으로 확대할 계획을 밝혔다. 이번 확장은 전기차와 그리드 규모 에너지 저장 장치의 장기 수요에 대응하기 위한 것이다. 서류에 따르면, 생산량은 우선 점진적으로 약 30만 톤까지 늘어난 뒤 7년에 걸쳐 직접 리튬 추출(DLE)을 도입한 통합 생산 체계로 전환되며, 추가 생산 능력은 수년에 걸쳐 순차적으로 가동될 예정이다.