Offers of Minor Metals in Europe (2017-09-25）

[SMM Flash] 라 가르디아가 보도한 콩고민주공화국 광업기술조정계획위원회(CTCPM) 통계에 따르면, 콩고민주공화국은 2026년 상반기에 약 868.94톤의 콜탄을 생산했다. 영세 수공업 생산량은 803.73톤으로 전체 생산량의 약 92.5%를 차지했으며, 산업 생산량은 65.21톤이었다. 보고된 영세 수공업 생산량은 1분기 155.65톤에서 2분기 648.08톤으로 급증했다. 오트로마미주는 해당 기간 490.67톤을 기여하며 탕가니카를 제치고 보고된 영세 수공업 콜탄 생산량 1위 지역으로 부상했다. 산업 생산은 여전히 고도로 집중되어 있으며, MMR이 전체 65.21톤 중 약 63톤을 차지한 것으로 보고되었다. 이 수치는 콩고민주공화국 콜탄 공급에서 영세 수공업 채굴의 지속적인 우위와 지역 무역 흐름, 추적성 및 집하에서 오트로마미주의 중요성이 커지고 있음을 보여준다. SMM은 2026년 CTCPM 통계 발간물의 기초 데이터를 독립적으로 검증하지 않았다.

【SMM 티타늄 플래시】 ADS Advance에 따르면, 영국 항공우주 기업 스카이로라(Skyrora)가 3.5kN급 저궤도 엔진의 연소 시험 6회를 완료했으며, 시험 전후 X-ray 검사 결과 손상이 없는 것으로 확인되었다. 엔진 일부 부품은 자체 개발한 하이브리드 DED 3D 프린터로 제작되었으며, 니켈 기반 합금 대신 티타늄 코팅을 증착하여 약 44%의 무게 감량을 달성했다. 이번 조치는 실제 열 사이클에서 티타늄 코팅 부품의 구조적 신뢰성을 검증했으며, 적층 제조가 항공우주용 티타늄 소재의 형태와 사용량 구조 재편을 주도하고 있음을 보여준다. 상업용 항공우주는 티타늄 수요가 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나가 될 전망이다.

【SMM 마그네슘 플래시】최근 세계 최초로 양산된 반고체 마그네슘 합금 CCB 계기판 크로스빔이 충칭 완성 경제개발구에서 생산 라인을 통과했다. 충칭 보아오 마그네슘 알루미늄 금속 제조 유한회사가 개발 및 제조했다. 기존 철강 구조 대비 이 제품은 무게를 50% 줄였고, 알루미늄 합금 대비 30%~40% 감량했다. 일체형 성형 구조는 더욱 치밀해 강도와 변형 저항성이 크게 향상되어 반고체 마그네슘 합금 CCB 양산 분야의 글로벌 공백을 메웠다. 이 기술의 양산 돌파로 자동차 콕핏 핵심 안전 구조 부품에서 마그네슘 합금의 적용이 더욱 가속화될 것으로 보이며, 자동차 경량화 발전을 한 단계 더 높은 수준으로 이끌 전망이다.