Em maio, tanto a produção quanto as vendas de automóveis na China alcançaram crescimento mês a mês.

Em 9 de junho, horário local, a General Motors e a empresa americana de armazenamento de energia em rede Peak Energy anunciaram que desenvolverão e implantarão conjuntamente células de bateria de íons de sódio de próxima geração, projetadas especificamente para armazenamento de energia em rede. Nos termos do acordo, a General Motors será responsável pela pesquisa e desenvolvimento das células de íons de sódio em seu laboratório de baterias em Michigan e manterá os direitos exclusivos de fabricação das células; a Peak Energy integrará essas células em seus sistemas proprietários de armazenamento de energia.

Em 10 de junho, o vice-presidente da BYD, Li Ke, divulgou que a primeira fábrica europeia da empresa, em Szeged, na Hungria, iniciará oficialmente a produção de montagem de veículos no quarto trimestre deste ano, sendo o primeiro modelo a ser produzido o veículo elétrico compacto Seagull Surf. Enquanto isso, a construção da fábrica anteriormente planejada na Turquia foi suspensa, sem previsão de retomada no curto prazo, tornando a fábrica da Hungria a principal prioridade.

Em 10 de junho, a Associação dos Revendedores de Automóveis da China divulgou os resultados da pesquisa sobre o "estoque dos revendedores de automóveis" referente a maio de 2026: o coeficiente composto de estoque dos revendedores em maio foi de 1,63, com queda de 13,8% ante o mês anterior e alta de 18,1% ante o ano anterior. Entre eles, o coeficiente de estoque para marcas de luxo de alto padrão e importadas foi de 1,84, com queda de 7,5% ante o mês anterior; o coeficiente para marcas de joint venture foi de 2,07, com queda de 7,6% ante o mês anterior; e o das marcas nacionais chinesas foi de 1,38, com queda de 18,3% ante o mês anterior.