Согласно последним данным Главного таможенного управления, импорт скорлупового угля в октябре 2025 года достиг 14 652,8 тонн, что на 9% меньше в месячном исчислении, но на 11% больше в годовом. Средняя импортная цена скорлупового угля в октябре составила 800,84 доллара за тонну. В сентябре средняя импортная цена составляла 819,6 доллара за тонну, что означает снижение на 2% в месячном исчислении. Как основная категория скорлупового угля, устойчивость импорта кокосового скорлупового угля как по объёму, так и по цене в основном обусловлена взрывным ростом спроса со стороны рынка натрий-ионных аккумуляторов, причём его импортная структура теперь тесно связана с развитием натрий-ионной аккумуляторной промышленности.
Кокосовый скорлуповой уголь составляет более 70% импорта скорлупового угля в Китае. Снижение импортного объёма в октябре в месячном исчислении стало лишь краткосрочным колебанием, вызванным временным ужесточением поставок из-за раннего начала сезона дождей в Индонезии и на Филиппинах.
В ценовом аспекте незначительное снижение средней импортной цены кокосового скорлупового угля в месячном исчислении отражает рациональную коррекцию, дополнительно подчёркивая преимущества в стоимости. В третьем квартале, под влиянием сокращения производства сырья в Юго-Восточной Азии, средняя импортная цена кокосового скорлупового угля выросла с 755,4 доллара за тонну в августе до 819,6 доллара за тонну в сентябре. В октябре, при стабильном обменном курсе и скидках трейдеров для создания запасов, цены испытали умеренную коррекцию. Однако, цена импорта высокочистого кокосового скорлупового угля (йодное число >1200 мг/г) оставалась на 15%-20% ниже, чем у сопоставимой отечественной продукции, что делает его весьма привлекательным для предприятий по производству натрий-ионных аккумуляторов.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, двойной рост импорта кокосового скорлупового угля как по объёму, так и по цене в основном стимулируется натрий-ионными аккумуляторами. В то время как спрос со стороны традиционных внутренних секторов, таких как очистка воды, продолжает стабильно расти, индустриализация натрий-ионных аккумуляторов спровоцировала взрывной рост спроса на твёрдоуглеродные аноды. Это напрямую привело к росту импортного спроса на высокочистый кокосовый скорлуповой уголь более чем на 40% в годовом выражении, сделав его основным драйвером роста импорта.
Со стороны предложения, Юго-Восточная Азия остаётся ключевым источником импорта кокосового скорлупового угля, причём на Индонезию и Филиппины приходится более 80% доли. Политика Главного таможенного управления «запрета на импорт сырья из кокосовой скорлупы» ускорила модернизацию перерабатывающей промышленности кокосового скорлупового угля в Юго-Восточной Азии. Индонезия создала полную промышленную цепочку, при этом влажность экспортной продукции поддерживается на уровне 8–10%, а таможенная очистка превышает 92%, что обеспечивает стабильные поставки высокочистого сырья для натрий-ионных аккумуляторов. Преференция в виде 0% тарифа по сертификату АСЕАН Формы E дополнительно укрепляет её преимущества в поставках. Со стороны спроса рынок натрий-ионных аккумуляторов стал двигателем роста импорта кокосового угля. 2025 год станет первым годом массового производства натрий-ионных аккумуляторов. Кокосовый уголь благодаря высокому содержанию углерода и подходящему межслойному расстоянию (0,37–0,4 нм) позволяет производить твёрдоуглеродные аноды с обратимой ёмкостью свыше 300 мА·ч/г и сроком службы более 3,000 циклов, что полностью соответствует стандартам натрий-ионных аккумуляторов и делает его оптимальным сырьём. «Руководящие мнения по содействию высококачественному развитию индустрии натрий-ионных аккумуляторов», выпущенные Министерством промышленности и информатизации, дополнительно включают твёрдый уголь на основе кокосовой скорлупы в качестве ключевого поддерживаемого направления, при этом политические дивиденды продолжают реализовываться.
С точки зрения технической совместимости кокосовый уголь является сырьём для твёрдого углерода, одновременно удовлетворяющим трём основным требованиям натрий-ионных аккумуляторов: высокая ёмкость, длительный срок службы и быстрая зарядка. Его уникальная микрокристаллическая структура, подобная графиту, сохраняет стабильное межслойное расстояние 0,37–0,4 нм, что хорошо совместимо с радиусом ионов натрия; срок службы превышает 3,000 циклов, полностью покрывая стандарт автомобильных натрий-ионных аккумуляторов свыше 1,500 циклов.
В настоящее время зрелая технология твёрдого углерода на рынке натрий-ионных аккумуляторов по-прежнему сильно зависит от импортного кокосового угля. В сочетании с традиционным спросом на кокосовый уголь он продолжает иметь стабильное рыночное пространство внутри страны.
