[SMM Fer et acier] Cleveland-Cliffs abandonne son projet d’hydrogène au profit d’un haut fourneau au charbon

L’Association mondiale de l’acier a indiqué le 25 mars 2026 que, tandis que la production mondiale d’acier brut reculait de 2,2 % en février, celle de l’Inde a bondi de 7,7 % sur un an pour atteindre 13,6 millions de tonnes. Cette croissance est portée par les dépenses massives du gouvernement dans les infrastructures et par l’initiative « Make in India », qui a renforcé la consommation intérieure d’acier. La hausse de la production indienne contribue à compenser les baisses enregistrées en Russie et en Amérique du Sud, alors que le pays progresse vers son objectif national de 300 millions de tonnes de capacité annuelle d’ici 2030.

Mesabi Metallics Company, soutenue par le groupe Essar, a annoncé le 31 mars 2026 avoir obtenu une ligne de crédit senior garantie de 520 millions de dollars afin d’achever sa mine de minerai de fer et son usine de boulettes à Nashwauk, dans le Minnesota. Le projet, à un stade avancé de développement, est désormais en bonne voie pour démarrer ses activités commerciales au troisième trimestre 2026. Cette installation est conçue pour produire 7 millions de tonnes de boulettes de minerai de fer à haute teneur par an, assurant un approvisionnement national essentiel en matière première pour les hauts fourneaux nord-américains et les futures usines de réduction directe.

La Commission européenne (CE) a officiellement ouvert, le 30 mars 2026, une enquête sur les importations d’acier électrique à grains orientés (GOES) en provenance de plusieurs pays non membres de l’UE. Le GOES est un composant critique à forte valeur ajoutée utilisé dans la fabrication de transformateurs de puissance et d’équipements électriques essentiels à la transition énergétique du continent. L’enquête vise à déterminer si les produits importés sont vendus à des prix anormalement bas qui portent préjudice aux producteurs européens, et s’inscrit dans une tendance plus large au renforcement des mesures de défense commerciale alors que l’UE met en œuvre cette année le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF).