Baru-baru ini, Departemen Perhubungan Provinsi Guangdong mengeluarkan "Rencana Lima Tahun ke-14 untuk Pengembangan Layanan Transportasi Terpadu di Provinsi Guangdong" (Yue Jiao Yun Zi [2026] No. 160), yang mengusulkan percepatan promosi dan penerapan truk berat energi baru serta pengembangan armada angkutan barang tanpa emisi.Rencana ini akan mengoordinasikan pembangunan koridor energi hidrogen Guangzhou-Zhanjiang dan Guangzhou-Shaoguan.
Truk berat energi baru ditargetkan mencapai 75.000 unit; pembangunan fasilitas pengisian daya dan penggantian baterai di area layanan jalan tol
Rencana ini mengusulkan untuk memajukan secara menyeluruh penghentian dan pembaruan kendaraan serta kapal operasional tua, mempercepat penghapusan truk barang yang memenuhi standar emisi China IV ke bawah, mendorong penggantian penuh kendaraan pengiriman perkotaan dengan kendaraan energi baru, dan mendorong penerapan sumber daya hijau seperti listrik dan metanol hijau pada kapal perairan pedalaman. Rencana ini juga mendorong pembangunan fasilitas transportasi terpadu seperti stasiun hub nol karbon, area layanan, pelabuhan, dan kawasan logistik.Rencana ini akan mempercepat pengembangan jaringan fasilitas pengisian bahan bakar untuk truk berat energi baru di area layanan jalan tol, termasuk pengisian daya, penggantian baterai, dan pengisian hidrogen hijau, untuk menciptakan koridor transportasi jalan tol nol karbon.
Kolom Khusus 10: Proyek khusus untuk mendorong penerapan truk berat energi baru menetapkan: mempercepat penerapan truk berat energi baru di area pelabuhan utama, hub angkutan barang (kawasan logistik), dan skenario transportasi jarak pendek; mendorong transisi truk berat di area pelabuhan utama ke energi baru; memajukan pembangunan armada hijau di Guangzhou, Shenzhen, Foshan, dan kota-kota lainnya; serta mendorong pembangunan koridor transportasi jalan tol nol karbon. Mempercepat pembangunan fasilitas pengisian daya dan penggantian baterai untuk truk berat di area layanan di sepanjang jalan tol seperti Jalan Tol G4 Beijing-Hong Kong-Makau, Jalan Tol G15 Shenyang-Haikou, Jalan Tol G25 Changchun-Shenzhen, Jalan Tol G45 Daqing-Guangzhou, Jalan Tol G65 Baotou-Maoming, dan Jalan Tol G80 Guangzhou-Kunming, serta mempercepat penerapan truk berat energi baru dalam transportasi jalan tol jalur utama,dengan target mencapai 75.000 truk berat energi baru pada tahun 2030.
Tujuan keseluruhan: Pada tahun 2030, sistem layanan transportasi komprehensif modern pada dasarnya akan terbentuk
Rencana tersebut mengusulkan bahwa pada tahun 2030, sistem layanan transportasi komprehensif modern yang bercirikan "keamanan dan ketahanan, kenyamanan dan kemudahan, efisiensi ekonomi, integrasi terpadu, serta pembangunan hijau cerdas" pada dasarnya akan terbentuk. Sistem layanan perjalanan publik yang bertingkat, bermutu tinggi, dan berpengalaman unggul pada dasarnya akan selesai dibangun; sistem layanan transportasi dan logistik yang ujung-ke-ujung, terintegrasi, dan sangat tangguh akan dipercepat dan disempurnakan; momentum pembangunan inovatif hijau dan cerdas akan meningkat secara signifikan; tingkat keselamatan intrinsik transportasi akan dinaikkan secara substansial; efisiensi tata kelola industri akan meningkat secara nyata; dan kapasitas untuk mendukung keinginan masyarakat akan perjalanan yang lebih baik serta pembangunan ekonomi industri modern akan diperkuat secara signifikan.
Pada tahun 2035, sistem layanan transportasi komprehensif modern akan semakin disempurnakan, dengan lingkaran transportasi perjalanan "12312" tingkat tinggi dan lingkaran logistik angkutan cepat "123" terbentuk, lebih baik melayani visi "masyarakat menikmati perjalanan dan barang mengalir lancar," serta sangat mendukung pembangunan provinsi yang kuat di bidang transportasi.
