Algoma Steel mulai mengoperasikan EAF kedua karena pengiriman kuartal ketiga turun 65,5% akibat tarif AS dan gangguan operasional

Telah Terbit: Nov 04, 2026 10:05 (GMT+8)
Algoma Steel telah mengetap baja pertama dari tungku busur listrik (EAF) keduanya di Kanada pada 9 Oktober, membuat konversinya dari pembuatan baja tanur tiup hampir selesai. Unit baru ini diharapkan menambah pengiriman mulai kuartal keempat, sementara EAF pertama beroperasi sepanjang waktu. Pada kapasitas penuh, kedua tungku akan memproduksi sekitar 3,7 juta ton baja kasar per tahun dan memangkas emisi karbon sekitar 70%. Perusahaan melaporkan rugi bersih kuartal ketiga sebesar 95 juta dolar AS (129,6 juta dolar Kanada), jauh lebih kecil daripada 354 juta dolar AS setahun sebelumnya, ketika penurunan nilai besar memukul hasil. Pengiriman baja turun 65,5% secara tahunan akibat transisi, pemadaman listrik, dan tarif AS. Hambatan perdagangan AS mendorong Algoma untuk memprioritaskan penjualan pelat di Kanada.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
BHP melanjutkan uji coba dekarbonisasi baja meski ada hambatan investasi
2 jam yang lalu
BHP melanjutkan uji coba dekarbonisasi baja meski ada hambatan investasi
Baca Selengkapnya
BHP melanjutkan uji coba dekarbonisasi baja meski ada hambatan investasi
BHP melanjutkan uji coba dekarbonisasi baja meski ada hambatan investasi
BHP menegaskan kembali komitmennya terhadap pembuatan baja rendah emisi, melaporkan kemajuan dalam uji coba industri dan kemitraan teknologi meskipun investasi dekarbonisasi baja global menghadapi tekanan ekonomi yang semakin besar. Perusahaan tambang tersebut menyatakan bekerja sama dengan 13 produsen baja terbesar dunia, yang mencakup seperempat produksi baja global pada 2025, untuk menguji teknologi yang memangkas emisi dari operasi yang ada dan mendukung pembuatan baja mendekati nol emisi. Investasi dan komitmen pendanaan yang diumumkan untuk dekarbonisasi baja berjumlah sekitar 24 miliar dolar AS dalam 12 bulan hingga April 2026. Namun, BHP menyatakan biaya modal yang tinggi, akses terbatas terhadap energi dan hidrogen dengan harga kompetitif, serta permintaan yang lemah terhadap baja rendah emisi menekan keekonomian proyek, membuat laju dekarbonisasi lebih terukur. Di bawah kemitraan yang diperluas dengan POSCO, uji coba menggunakan bijih besi BHP direncanakan pada 2028 di pabrik pembuatan besi berbasis hidrogen HyREX POSCO berkapasitas 300.000 ton di Pohang, Korea Selatan. Di Australia, pekerjaan desain telah selesai untuk proyek besi reduksi langsung skala demonstrasi dan tungku peleburan listrik NeoSmelt di Kwinana, Perth, yang melibatkan AMB Holdings, BHP, BlueScope, Mitsui Iron Ore Development, Rio Tinto, dan Woodside, dengan commissioning diharapkan pada 2029 tergantung pada keputusan investasi akhir. Lebih dari 100 pengujian tungku peleburan listrik sejak 2022 telah menghasilkan lebih dari dua ton logam panas menggunakan bijih Pilbara. Uji coba injeksi gas kaya hidrogen di Zenith Steel, Tiongkok, mencapai pengurangan emisi 2–3%, sementara pengujian penangkapan karbon dengan ArcelorMittal dan HBIS menunjukkan waktu operasi dan tingkat penangkapan CO2 di atas 90%.
2 jam yang lalu
Mesir bergerak untuk mempertajam daya saing sektor besi dan bajanya
2 jam yang lalu
Mesir bergerak untuk mempertajam daya saing sektor besi dan bajanya
Baca Selengkapnya
Mesir bergerak untuk mempertajam daya saing sektor besi dan bajanya
Mesir bergerak untuk mempertajam daya saing sektor besi dan bajanya
Berbicara pada sesi pembukaan Konferensi Tingkat Tinggi Baja Arab ke-19 di Kairo, Menteri Perindustrian Mesir Khaled Hashem mengatakan Mesir menempatkan prioritas tinggi pada pengembangan industri besi dan bajanya serta peningkatan daya saingnya, menggambarkan sektor tersebut sebagai pilar utama untuk membangun basis industri terpadu dan mendukung pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Ia mencatat konferensi ini berlangsung saat industri baja global mengalami perubahan cepat yang didorong oleh pergeseran pola perdagangan internasional serta tantangan ketersediaan energi dan input produksi, sehingga upaya bersama yang lebih erat menjadi penting untuk membangun industri baja Arab yang lebih kompetitif dan berkelanjutan melalui dukungan riset yang lebih kuat dan integrasi industri. Hashem mengatakan baja merupakan pendorong pembangunan utama mengingat keterkaitannya yang erat dengan konstruksi, infrastruktur, industri rekayasa, dan sektor otomotif. Kementerian terus menjalankan strategi yang diperbarui untuk melokalkan manufaktur, meningkatkan nilai tambah, dan mendorong ekspor, dengan fokus pada integrasi tahapan produksi berturut-turut, mendorong investasi baru, dan memperluas adopsi teknologi modern untuk produksi yang berkelanjutan. Ia juga menyoroti peluang yang ditawarkan oleh sumber daya Arab dan pasar yang menjanjikan untuk investasi bersama, pengembangan rantai pasok regional, dan transfer teknologi, serta menegaskan kembali kerja sama berkelanjutan dengan Uni Besi dan Baja Arab. Sebuah pameran besi dan baja internasional pendamping dibuka bersamaan dengan konferensi tersebut dengan partisipasi luas dari perusahaan dan lembaga Arab.
2 jam yang lalu
Pajak Karbon Perbatasan Eropa Dapat Membentuk Ulang Baja Kanada saat Algoma Bertaruh pada Tungku Busur Listrik
2 jam yang lalu
Pajak Karbon Perbatasan Eropa Dapat Membentuk Ulang Baja Kanada saat Algoma Bertaruh pada Tungku Busur Listrik
Baca Selengkapnya
Pajak Karbon Perbatasan Eropa Dapat Membentuk Ulang Baja Kanada saat Algoma Bertaruh pada Tungku Busur Listrik
Pajak Karbon Perbatasan Eropa Dapat Membentuk Ulang Baja Kanada saat Algoma Bertaruh pada Tungku Busur Listrik
Mekanisme Penyesuaian Batas Karbon UE kini mencakup impor baja, mengaitkan bea impor dengan emisi yang tertanam dan memperhitungkan biaya karbon yang dibayar di negara asal, yang mempersempit kesenjangan biaya karbon antara pabrik Eropa dan pemasok luar negeri. Apakah Kanada memperoleh pengakuan atau pengecualian masih belum pasti; pertemuan puncak Montreal menambah perhatian politik tetapi tidak menghasilkan resolusi. Algoma Steel (TSX: ASTL) telah beralih dari tanur tiup ke tungku busur listrik, dengan tungku keduanya menghasilkan baja pertama pada bulan Oktober dan kini terus ditingkatkan; perusahaan memperkirakan pengurangan emisi karbon tahunan sekitar 70% setelah selesai. Transisi ini belum menguntungkan: rugi bersih Q3 sekitar 130 juta dolar AS dengan pendapatan sekitar 180 juta dolar AS (249,4 juta dolar Kanada). Arus kas masuk operasional sebesar 78,6 juta dolar AS termasuk 163,9 juta dolar AS piutang pajak; di luar itu, arusnya negatif 85,3 juta dolar AS.
2 jam yang lalu