Produksi black mass baterai lithium September turun dibanding bulan sebelumnya, LFP mundur signifikan [Analisis SMM]

Telah Terbit: Oct 19, 2026 15:21 (GMT+8)
Produksi black mass baterai litium total Tiongkok turun signifikan pada September, dengan penurunan MoM yang melebar dari bulan sebelumnya. Menurut data SMM, total produksi black mass bulan itu sekitar 56.000 mt, turun sekitar 15% MoM dari Agustus.

Produksi total black mass baterai litium China menurun signifikan pada September, dengan penurunan bulanan yang melebar dari bulan sebelumnya. Menurut data SMM, total produksi black mass pada bulan tersebut sekitar 56.000 metrik ton, turun sekitar 15% dari Agustus. Meskipun terjadi kontraksi bulanan yang signifikan, output tetap jauh lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dengan volume keseluruhan tetap berada pada level yang relatif tinggi.

Penurunan produksi terutama dipengaruhi oleh dua faktor. Pertama, setelah penerapan regulasi baru terkait pemanfaatan echelon, persyaratan kepatuhan industri meningkat, dan beberapa perusahaan menyesuaikan saluran pengadaan bahan baku, penerimaan material masuk, serta laju pemrosesan. Penyesuaian ini memengaruhi laju produksi normal dalam jangka pendek. Kedua, selama bulan tersebut, beberapa perusahaan penggilingan memasuki masa pemeliharaan, menghentikan pembelian eksternal, dan menyebabkan kontraksi output bertahap, yang secara langsung mengurangi produksi keseluruhan bulan itu. Kedua faktor ini secara bersama-sama menurunkan level produksi keseluruhan pada September.

Berdasarkan produk, black mass LFP, yang memiliki pangsa terbesar, mengalami penurunan output yang nyata dan menjadi pendorong utama penurunan keseluruhan. Penurunan produksinya sebagian disebabkan oleh konsentrasi perusahaan yang menjalani pemeliharaan dan penghentian pembelian eksternal, serta sebagian karena pemasok skrap LFP menahan penjualan, membatasi pelepasan pasokan yang beredar di pasar. Meningkatnya kesulitan memperoleh bahan baku secara langsung membatasi tingkat operasi pada tahap penghancuran, sehingga melemahkan fleksibilitas output.

Produksi black mass terner juga menyusut, meskipun tingkat keseluruhannya relatif terkendali. Volume skrap baterai terner yang beredar di pasar sudah terbatas, dan dengan beberapa perusahaan menjadwalkan pemeliharaan, output menurun. Namun, pengiriman black mass terner relatif lancar, dan pemasok menunjukkan keinginan menjual yang moderat, sehingga pasokan bahan baku tidak mengalami gangguan yang berarti. Akibatnya, penurunan produksi lebih kecil dibandingkan black mass LFP.

Black mass LCO, yang memiliki proporsi terkecil di antara ketiga jenis, mempertahankan pola level rendah selama bulan tersebut. Dipengaruhi oleh penurunan harga kobalt sulfat yang berkelanjutan, perdagangan di pasar skrap baterai LCO tetap lesu, dengan pembeli dan penjual sebagian besar menjaga kerja sama melalui kontrak jangka panjang dan pesanan spot terbatas. Keinginan untuk beroperasi di sisi penghancuran rendah, dan output tetap pada level yang relatif rendah, dengan dampak terbatas pada volume total.

Dari perspektif biaya dan harga, harga kimia nikel, kobalt, dan litium melemah secara keseluruhan pada September, dengan litium karbonat dan kobalt sulfat sama-sama mengalami penurunan signifikan, sementara nikel sulfat sedikit menurun. Harga jual yang lebih rendah menekan margin pemrosesan di sisi daur ulang, membuat perusahaan lebih berhati-hati dalam pengadaan bahan baku dan penjadwalan produksi. Laju pembelian eksternal melambat, semakin menekan ekspansi output black mass.

Ke depan, seiring perusahaan yang menjalani pemeliharaan secara bertahap melanjutkan produksi dan kapasitas yang dibatasi dilepaskan secara progresif, output black mass memiliki dasar untuk pulih. Namun, harga bahan baku saat ini berfluktuasi signifikan, dan harga jual serta margin pemrosesan di sisi daur ulang tetap tidak stabil. Perusahaan umumnya berhati-hati terhadap produksi dan pembelian eksternal, dan laju pemulihan produksi masih belum pasti. Black mass LCO, yang tertahan oleh lemahnya harga kobalt sulfat, kemungkinan tidak akan membalikkan pola operasi level rendahnya dalam jangka pendek, dan divergensi struktural di seluruh industri diperkirakan akan berlanjut. Ke depan, perhatian khusus perlu diberikan pada kemajuan pemulihan perusahaan yang menjalani pemeliharaan, kondisi sirkulasi skrap, serta dampak tren harga bahan baku terhadap produksi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【Analisis SMM: Kenaikan Permintaan dan Hambatan Grafitisasi Terjadi Bersamaan, Pasokan Anoda Tetap Ketat di Bulan September】
2 jam yang lalu
【Analisis SMM: Kenaikan Permintaan dan Hambatan Grafitisasi Terjadi Bersamaan, Pasokan Anoda Tetap Ketat di Bulan September】
Baca Selengkapnya
【Analisis SMM: Kenaikan Permintaan dan Hambatan Grafitisasi Terjadi Bersamaan, Pasokan Anoda Tetap Ketat di Bulan September】
【Analisis SMM: Kenaikan Permintaan dan Hambatan Grafitisasi Terjadi Bersamaan, Pasokan Anoda Tetap Ketat di Bulan September】
Menurut statistik SMM, produksi bahan anoda mencapai 391.000 ton pada bulan September, rekor tertinggi baru untuk periode tersebut.
2 jam yang lalu
Kementerian Mendorong Kapal Bertenaga Baterai dan Metanol untuk Perairan Pedalaman yang Lebih Ramah Lingkungan
2 jam yang lalu
Kementerian Mendorong Kapal Bertenaga Baterai dan Metanol untuk Perairan Pedalaman yang Lebih Ramah Lingkungan
Baca Selengkapnya
Kementerian Mendorong Kapal Bertenaga Baterai dan Metanol untuk Perairan Pedalaman yang Lebih Ramah Lingkungan
Kementerian Mendorong Kapal Bertenaga Baterai dan Metanol untuk Perairan Pedalaman yang Lebih Ramah Lingkungan
[Kementerian Perhubungan: Fokus mendorong pengembangan kapal energi baru bertenaga baterai dan metanol untuk perairan pedalaman] Gao Haiyun, inspektur tingkat dua Biro Transportasi Air Kementerian Perhubungan, menyatakan dalam konferensi pers yang diadakan oleh Pemerintah Kota Shanghai pada 15 Oktober bahwa langkah selanjutnya adalah menjadikan percepatan pembangunan negara transportasi yang kuat sebagai prinsip panduan, mendorong penyelesaian sejumlah agen cerdas berkualitas tinggi di sektor transportasi air di 22 skenario aplikasi, dan memungkinkan kecerdasan buatan untuk lebih memberdayakan pembangunan transportasi air yang berkualitas tinggi. Fokus akan diberikan pada pendorongan pengembangan kapal energi baru bertenaga baterai dan metanol untuk perairan pedalaman, mendukung tata letak fasilitas pengisian bahan bakar hijau dan fasilitas pengisian serta penukaran baterai kapal, menciptakan koridor transportasi air nol karbon, dan mendorong transformasi hijau dan rendah karbon dari seluruh rantai pelabuhan, jalur air, dan kapal. Kerja sama internasional tentang koridor pelayaran hijau akan diperluas untuk menyumbangkan "solusi Tiongkok" bagi pembangunan berkelanjutan industri pelayaran global.
2 jam yang lalu
Tiongkok Mendominasi Pasar NEV Global, Memasok 60% Kendaraan Listrik Penumpang yang Terjual di Seluruh Dunia
3 jam yang lalu
Tiongkok Mendominasi Pasar NEV Global, Memasok 60% Kendaraan Listrik Penumpang yang Terjual di Seluruh Dunia
Baca Selengkapnya
Tiongkok Mendominasi Pasar NEV Global, Memasok 60% Kendaraan Listrik Penumpang yang Terjual di Seluruh Dunia
Tiongkok Mendominasi Pasar NEV Global, Memasok 60% Kendaraan Listrik Penumpang yang Terjual di Seluruh Dunia
[NBS: 3 dari setiap 5 NEV penumpang yang terjual secara global berasal dari Tiongkok] Mao Shengyong, juru bicara dan wakil komisioner Biro Statistik Nasional (NBS), mengatakan pada konferensi pers Kantor Informasi Dewan Negara pada tanggal 19 bahwa energi bersih menyumbang 36,8% dari pembangkit listrik oleh perusahaan industri di atas ukuran yang ditentukan dalam tiga kuartal pertama, naik 0,9 poin persentase dari periode yang sama tahun lalu. Perdagangan hijau juga telah memoles kartu panggil baru ekspor. Dari Januari hingga Agustus, NEV penumpang Tiongkok menyumbang lebih dari 60% pasar global, yang berarti 3 dari setiap 5 NEV penumpang yang terjual secara global berasal dari Tiongkok.
3 jam yang lalu