[SMM Tinjauan Mingguan Malaysia] Penawaran Baja Tulangan Naik Sementara HRC dan Wire Rod Stabil; Keunggulan Harga Impor Menyempit

Telah Terbit: Oct 16, 2026 13:38 (GMT+8)

Pasar baja Malaysia mempertahankan tren harga yang beragam namun relatif kokoh minggu ini, dengan kuotasi rebar domestik melanjutkan pergerakan naiknya sementara harga HRC dan wire rod tetap tidak berubah. Penawaran HRC domestik bertahan stabil di MYR 2.220/ton EXW, tidak berubah dari 7 Oktober. Sementara itu, kuotasi rebar B500B 16mm naik MYR 20/ton menjadi MYR 2.250/ton EXW, meskipun pengamatan terbaru melibatkan pemasok yang berbeda dan mungkin tidak mencerminkan penyesuaian harga langsung oleh pabrik yang sama. Harga wire rod C12D tetap stabil di MYR 2.300/ton delivered. Meskipun kuotasi rebar terus menguat, pembelian di hilir tetap berhati-hati. Berdasarkan umpan balik stockist sebelumnya yang menunjukkan diskon MYR 20–30/ton terhadap harga referensi pabrik, kisaran jual indikatif stockist sebesar MYR 2.220–2.230/ton dapat disimpulkan jika diskon serupa berlanjut. Namun, ini tetap merupakan estimasi teoretis dan bukan kisaran transaksi yang terkonfirmasi, menyoroti perlunya membedakan kuotasi pabrik yang lebih kokoh dari penerimaan pasar aktual.

Di sisi impor, penawaran HRC Tiongkok tetap berada di sekitar USD 520–530/ton CFR Port Klang, setara dengan MYR 2.125–2.166/ton menggunakan nilai tukar yang dipertahankan sebesar MYR 4,0862/USD. Ini mencerminkan diskon awal MYR 54–95/ton terhadap kuotasi ex-works HRC domestik. Sementara itu, penawaran wire rod Dexin Indonesia naik USD 5/ton secara mingguan menjadi sekitar USD 530/ton CFR Malaysia, setara dengan MYR 2.166/ton. Kesenjangan awal terhadap harga delivered wire rod domestik akibatnya menyempit dari sekitar MYR 155/ton menjadi MYR 134/ton. Meskipun material impor terus menunjukkan keunggulan harga nominal, perbandingan tersebut tidak mencakup biaya penanganan pelabuhan, pajak yang berlaku, bea cukai, dan biaya transportasi darat, yang dapat secara signifikan mengurangi penghematan aktual bagi pembeli hilir.

Ke depan, kuotasi baja domestik Malaysia diperkirakan akan tetap stabil hingga sedikit menguat, didukung oleh pergerakan naik penawaran rebar baru-baru ini. Namun, permintaan hilir yang lesu dan potensi tekanan inventori stockist dapat terus membatasi kenaikan lebih lanjut. Sementara itu, kesenjangan harga wire rod Indonesia yang menyempit dapat memengaruhi keputusan pembelian, terutama di kalangan produsen wire mesh yang mengevaluasi alternatif impor. Pelaku pasar akan terus memantau harga transaksi aktual, pergerakan inventori, dan biaya impor fully landed untuk menilai apakah kekuatan kuotasi domestik baru-baru ini dapat dipertahankan.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Baja]
6 menit yang lalu
[SMM Baja]
Baca Selengkapnya
[SMM Baja]
[SMM Baja]
[SMM Baja] Umpan balik pasar menunjukkan bahwa untuk HRC Q235B dengan spesifikasi 3,5*1250*C, harga FOB ditawar pada $482/mt, dengan pelabuhan pengiriman adalah Pelabuhan Jingtang.
6 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Tulangan Turki: Sentimen Tertekan karena Kuota Habis dan Risiko Pengiriman Membuat Ekspor Stagnan
36 menit yang lalu
[SMM Baja] Baja Tulangan Turki: Sentimen Tertekan karena Kuota Habis dan Risiko Pengiriman Membuat Ekspor Stagnan
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] Baja Tulangan Turki: Sentimen Tertekan karena Kuota Habis dan Risiko Pengiriman Membuat Ekspor Stagnan
[SMM Baja] Baja Tulangan Turki: Sentimen Tertekan karena Kuota Habis dan Risiko Pengiriman Membuat Ekspor Stagnan
[Turki] Pasar baja tulangan Turki tetap lesu pekan ini, dengan beberapa pabrik utama menurunkan harga penawaran mereka dan aktivitas perdagangan secara keseluruhan tetap sangat sepi di sektor domestik maupun ekspor. Dari sisi harga, harga baja tulangan domestik ex-works bertahan stabil di 610 USD/ton EXW (tidak termasuk PPN), sementara harga ekspor FOB turun tipis 1 USD/ton menjadi 609 USD/ton FOB. Penurunan kecil ini mencerminkan penawaran pengiriman November yang berkisar 610–620 USD/ton FOB di tengah hampir tidak adanya permintaan beli. Secara regional, pabrik-pabrik besar Izmir menurunkan kuotasi domestik menjadi 605–608 USD/ton EXW; produsen Iskenderun bertahan di dekat 605 USD/ton EXW; dan pabrik-pabrik Marmara mempertahankan penawaran di kisaran 625–635 USD/ton EXW. Di sisi perdagangan dan logistik, arus ekspor ke Eropa praktis terhenti total. Kebekuan ini disebabkan oleh kuota tarif (TRQ) kuartal keempat Eropa yang telah sepenuhnya habis—dengan pembeli Uni Eropa biasanya menunda pemesanan baru hingga akhir bulan pertama kuartal baru—serta meningkatnya risiko pelayaran di Laut Hitam. Pembeli yang mengirimkan material melalui pelabuhan Rumania dan Bulgaria menyatakan kekhawatiran serius atas kelayakan pengiriman, karena pemilik kapal menolak beroperasi di perairan tersebut menyusul serangan baru-baru ini terhadap kapal komersial, dengan beberapa pemilik kapal Turki secara tegas menolak singgah di pelabuhan Rumania atau Bulgaria.
36 menit yang lalu
[SMM Baja] HRC Eropa: Risiko Kepatuhan CBAM Ganggu Perdagangan Impor saat Pabrik Dorong Harga Forward Kuartal I
41 menit yang lalu
[SMM Baja] HRC Eropa: Risiko Kepatuhan CBAM Ganggu Perdagangan Impor saat Pabrik Dorong Harga Forward Kuartal I
Baca Selengkapnya
[SMM Baja] HRC Eropa: Risiko Kepatuhan CBAM Ganggu Perdagangan Impor saat Pabrik Dorong Harga Forward Kuartal I
[SMM Baja] HRC Eropa: Risiko Kepatuhan CBAM Ganggu Perdagangan Impor saat Pabrik Dorong Harga Forward Kuartal I
[Eropa] Kewajiban berdasarkan Mekanisme Penyesuaian Batas Karbon (CBAM) Uni Eropa kembali menjadi sorotan pasar hari ini. Aktivitas perdagangan terhenti karena pemasok dari negara ketiga kesulitan memperoleh data emisi karbon terverifikasi—terutama untuk bahan baku prekursor seperti slab dan pig iron. Ketiadaan dokumentasi primer membuat pengiriman dikenai nilai patokan default yang bersifat menghukum, memicu kekhawatiran akan potensi pembatalan kontrak impor kuartal pertama oleh pembeli dan pedagang yang menghindari risiko. Dari sisi harga, harga HRC ex-works Eropa Barat Laut bertahan datar di 740 EUR/ton EXW (831 USD/ton), sementara harga domestik Italia naik tipis ke 742 EUR/ton EXW (833 USD/ton). Kombinasi tantangan kepatuhan CBAM dan risiko kuota tarif (TRQ) telah sangat membatasi arus masuk baja asing. Pedagang yang menawarkan kedatangan kuartal pertama dan kedua dengan ketentuan DDP memberikan harga di atas baseline domestik Eropa pada 780–800 EUR/ton DDP. Penawaran spesifik hari ini menempatkan asal Jepang dan Mesir di 800 EUR/ton DDP, material Taiwan untuk kedatangan Maret di 790 EUR/ton DDP, dan asal India di 740–750 USD/ton CFR. Pabrik-pabrik Turki, meskipun memiliki keunggulan harga CFR nominal, minat belinya teredam oleh kesenjangan sertifikasi dan risiko kedaluwarsa kuota. Sementara pabrik-pabrik tetap berhati-hati terkait alokasi volume kuartal pertama yang luas, penetapan harga forward selektif untuk pengiriman 2027 sudah mulai beredar di antara akun-akun utama.
41 menit yang lalu
Pasar baja Malaysia mempertahankan tren harga yang beragam namun relat - Shanghai Metals Market (SMM)