【Flash | Aksi Mogok Centinela Mencapai Pengangkutan saat Serikat Pekerja Melaporkan Penurunan 63% pada Truk Konvensional】

[Eropa] Harga baja canai panas (HRC) Eropa secara umum tetap stabil. Dengan permintaan hilir yang terus lesu, pabrik kekurangan daya tawar untuk mendorong tingkat penawaran lebih tinggi, sehingga harga ex-works di Eropa Barat Laut dan Italia sebagian besar tidak berubah. Tingkat transaksi pasar yang layak berada pada kisaran 740–750 EUR/ton DDP (~829–840 USD/ton), sementara kuotasi pedagang secara luas berkisar sekitar 740–750 EUR/ton EXW (~829–840 USD/ton). Margin hilir praktis telah terhapus seiring dengan tingginya inventaris distributor, menjadikan konsumsi pengguna akhir sebagai sumber tekanan harga yang terus-menerus. Untuk impor, risiko pertahanan perdagangan dan kuota tarif (TRQ) terus meningkat. Seiring lonjakan kedatangan impor yang tertunda masuk ke bea cukai secara bersamaan, kuota khusus negara India dengan cepat habis minggu lalu, membuat volume besar material yang telah mendarat terkena bea safeguard yang tinggi. Akibatnya, beberapa pembeli Eropa memilih untuk menarik aplikasi izin bea cukai untuk menunda masuk hingga reset kuota Januari, sementara evaluasi biaya awal untuk pesanan yang menargetkan reset kuota April 2027 telah dimulai. Euro yang melemah terhadap dolar AS dalam beberapa minggu terakhir semakin meningkatkan biaya pendaratan impor, yang bersama dengan meningkatnya proteksionisme perdagangan, secara signifikan mempersempit jendela arbitrase untuk baja asing relatif terhadap material domestik Eropa.

[Turkey] Over the past two weeks, elevated freight rates, seasonal weakness in construction demand, and conflict-induced logistical hurdles have constrained global billet trade, confining market activity to localized hubs. With Russian spot allocations effectively cut off, Turkish domestic mills seized bargaining leverage, raising prices and releasing volume to bridge the market shortfall. In pricing, Turkish billet import prices held steady at 520 USD/tonne CFR, while domestic ex-works prices held flat at 570 USD/tonne EXW. On supply and trade dynamics, Turkish buyers remain virtually unable to procure Russian spot cargoes or enforce delivery on long-dated contracts signed in July. Paralyzed Black Sea shipping lanes and worsening congestion at Baltic ports—driven by prioritized grain shipments—have forced major Russian suppliers to defer delivery schedules out to January. Against this backdrop, a major integrated mill in Turkey's Karabuk region opened order books, successfully allocating at least 100,000 tonnes of billet at 565–570 USD/tonne EXW to temporarily plug the supply void left by Russian origins. Overall, however, amid sluggish long steel export demand and ongoing downward corrections in local scrap and rebar prices, buyer acceptance of higher-priced material remains broadly restricted.

Badan Geologi dan Pertambangan Nasional Chile memerintahkan penghentian sementara pada 13 Oktober di tempat pembuangan limbah Kawah Utara El Teniente dan area lain yang terpapar risiko longsor atau pergerakan tanah, sambil menyatakan bahwa perintah tersebut tidak menangguhkan seluruh divisi. Amerigo Resources secara terpisah menyatakan operasi tailing Minera Valle Central-nya tidak terpengaruh. El Teniente memproduksi 1.483,1 ton metrik molibdenum terkandung pada paruh pertama 2026, turun 34,9% dari tahun sebelumnya. Tidak ada gangguan pada penambangan bawah tanah, konsentrator, atau sirkuit pemulihan molibdenum yang telah dikonfirmasi; SMM tidak merevisi perkiraannya.