Dampak dari Pemeliharaan Naik menjadi 1,9 Juta mt, Angkutan yang Lebih Rendah Melemahkan Dukungan Biaya [Ulasan Harian Bijih Besi SMM]

Kontrak berjangka bijih besi DCE melemah hari ini. Kontrak teraktif I2701 ditutup pada 677 yuan/mt, turun 1,1% dari sesi sebelumnya. Harga spot Pelabuhan Qingdao turun rata-rata sekitar 3 yuan/mt. Pedagang enggan menawarkan dan sebagian menahan diri untuk tidak memberikan penawaran sama sekali. Permintaan dari pabrik cukup wajar, tetapi perdagangan secara keseluruhan terbatas.

Hingga 13 Oktober, tingkat operasi 50 pabrik EAF (tungku busur listrik) nasional yang terutama memproduksi baja konstruksi berada di 37,5%, naik 2,0% dari minggu sebelumnya. Utilisasi kapasitas tercatat 38,04%, naik 2,24% dari periode sebelumnya, sementara rata-rata produksi baja konstruksi harian mencapai 84.700 ton, naik 5.000 ton dari periode sebelumnya.

Hari ini, harga futures HRC naik lalu turun, dengan kontrak paling aktif HC2701 ditutup pada 3.254 yuan/mt, turun 0,34% untuk hari ini. Pasar spot turun 10-20 yuan/mt, dengan perdagangan intraday rata-rata. Dari perspektif fundamental, dari sisi pasokan, dampak pemeliharaan HRC minggu ini adalah 193.800 mt, naik 53.400 mt WoW. Dampak pemeliharaan HRC minggu depan diperkirakan 144.900 mt, turun 48.800 mt WoW. Dari sisi permintaan, kebijakan fiskal tambahan untuk Q4 telah diterapkan, tetapi dorongannya terhadap permintaan penggunaan akhir baja masih harus diverifikasi. Melihat data rantai industri terbaru, tren penurunan siklus properti sulit untuk dibalik, penjualan NEV berada dalam tren penurunan YoY, dan tarif rabat pajak ekspor akan dipotong 4 poin persentase lagi mulai 1 April tahun depan. Kinerja permintaan penggunaan akhir lemah, sehingga tekanan destocking HRC diperkirakan akan meningkat, dan harga HRC akan terus berfluktuasi lemah.