[SMM Baja] Harga HRC UE Berbeda karena Pasar Utara Menguat

[Ekspor India] Harga ekspor HRC India untuk Eropa berada di 680 USD/ton FOB India, setara dengan target penjual 760 USD/ton CFR Eropa. Gangguan produksi di Eropa mendukung harga penawaran yang lebih tinggi meskipun pembelian lesu, sementara transaksi baru pada level yang lebih tinggi masih belum terkonfirmasi. Untuk Vietnam, indikasi referensi HRC SAE1006 asal India berada di 575 USD/ton CFR, tanpa ada penawaran aktif dari pabrik India yang terkonfirmasi pada level tersebut di tengah harga yang lebih kuat di Eropa dan pasar domestik. Secara domestik, referensi HRC Mumbai bertahan di 656 USD/ton (63.000 INR/ton) EXW, tidak termasuk PPN 18%. Eropa tetap menjadi fokus target ekspor India yang lebih tinggi, sementara partisipasi di Vietnam masih terbatas. Penerimaan pembeli terhadap target Eropa tetap menjadi ujian utama untuk menerjemahkan ekspektasi penjual yang lebih kuat menjadi pemesanan ekspor baru.

[India Domestik] Sentimen pasar baja domestik India tetap sedikit positif dengan pemadaman listrik di Punjab dan Raipur mengganggu operasi tungku dan pabrik penggilingan, menyebabkan produksi baja lebih rendah dan pasokan lebih ketat. Hal ini dapat memberikan dukungan pada harga billet dan rebar dalam waktu dekat, sementara kekurangan listrik yang berkepanjangan dapat memberikan tekanan kenaikan lebih lanjut pada harga. Pada 7 Oktober, harga sebagian besar stabil, sementara rebar Raipur dan besi spons sedikit meningkat menunjukkan adanya tekanan kenaikan pada harga. Mandi HMS 1&2 (80:20) tidak berubah pada 410 USD/ton (39.700 INR/ton) terkirim Mandi. Rebar Mumbai tidak berubah pada 555 USD/ton (53.700 INR/ton) EXW Mumbai. Sementara itu, rebar Raipur naik 8 USD/ton (800 INR/ton) menjadi 547 USD/ton (53.000 INR/ton) EXW Raipur. Besi spons PDRI naik 2 USD/ton (200 INR/ton) menjadi 310 USD/ton (30.000 INR/ton) EXW Raipur. Ingot Mandi datar pada 503 USD/ton (48.700 INR/ton) EXW Mandi. Billet Durgapur naik 1 USD/ton (100 INR/ton) menjadi 467 USD/ton (45.200 INR/ton) terkirim Durgapur.

Kementerian baja India kemungkinan tidak akan memperkenalkan langkah baru untuk mengekang impor baja murah dalam waktu dekat, meskipun ada permintaan dari produsen baja domestik untuk meningkatkan perlindungan impor, menurut sumber pemerintah. India mengimpor sekitar 3,5 juta ton baja jadi selama April-Agustus, naik 29,5% dari tahun ke tahun, dengan Tiongkok menyumbang 31,8% dari total impor. Sebuah petisi dilaporkan meminta kenaikan bea pengamanan dari 11,5% saat ini menjadi di atas 20%, tetapi pemerintah tidak mempertimbangkan kenaikan saat ini karena harga baja domestik sudah tinggi. India telah memberlakukan bea pengamanan pada beberapa produk baja pada Desember 2025 dan juga memulai penyelidikan anti-dumping terhadap impor baja canai panas dari Tiongkok, Jepang, dan Rusia pada Juni. Sementara itu, harga baja domestik telah meningkat dalam beberapa minggu terakhir karena biaya batu bara kokas yang lebih tinggi dan permintaan yang lebih kuat setelah musim hujan, dengan permintaan infrastruktur dan otomotif menunjukkan perbaikan. Impor yang lebih tinggi tetap menjadi risiko utama bagi margin pabrik domestik jika persaingan impor semakin menguat.