[SMM Kilasan Kromium] Skema Tarif Nol Tiongkok Mendorong Volume Krom Melalui Pelabuhan Ngqura di Afrika Selatan

Kebijakan bea nol Tiongkok untuk ekspor Afrika Selatan yang memenuhi syarat telah secara signifikan meningkatkan permintaan komoditas curah kering yang melewati Pelabuhan Ngqura di Afrika Selatan, termasuk krom, magnetit, bijih besi, dan jagung, kata manajer strategi bisnis pelabuhan Xola Mkontwana. Berbicara dalam tur media di Zona Ekonomi Khusus Coega yang berdekatan di Provinsi Eastern Cape, Afrika Selatan, Mkontwana menggambarkan "pertumbuhan eksponensial" dalam throughput komoditas yang ditujukan ke pasar Tiongkok sejak kebijakan tersebut berlaku, dengan mengatakan bahwa perlakuan bea nol telah membantu throughput curah di seluruh sistem pelabuhan, khususnya untuk komoditas termasuk krom dan magnetit bersama bijih besi dan jagung.

Perlakuan bea nol berlaku untuk ekspor yang memenuhi syarat dari Afrika Selatan dan 19 negara Afrika non-kurang berkembang lainnya, dan secara resmi berlaku mulai 1 Mei 2026. Kerangka kerja ini berjalan sebagai pengaturan non-timbal balik selama dua tahun hingga 30 April 2028, memperluas akses bebas bea ke pasar Tiongkok untuk barang-barang Afrika, asalkan eksportir mematuhi aturan asal barang dan peraturan bea cukai standar. Inisiatif ini memenuhi komitmen yang dibuat di bawah kerangka Forum Kerja Sama Tiongkok-Afrika (FOCAC) yang bertujuan untuk mempromosikan perdagangan bilateral yang lebih seimbang dan mendukung industrialisasi di seluruh benua Afrika.

Mkontwana mengaitkan lonjakan pesanan Tiongkok dengan aktivitas industri dan infrastruktur yang berkembang di Tiongkok dikombinasikan dengan realisasi harga yang menguntungkan bagi produsen pertambangan dan pertanian Afrika Selatan. Pelabuhan Ngqura, yang terletak sekitar 20 km timur laut Gqeberha, adalah pelabuhan komersial air dalam terbaru di Afrika Selatan dan berfungsi sebagai gerbang logistik yang menghubungkan mineral Eastern Cape, produk pertanian, dan manufaktur otomotif ke jalur pelayaran global, menawarkan rute ekspor tambahan untuk krom Afrika Selatan di samping koridor Richards Bay dan Maputo yang lebih umum dikaitkan dengan perdagangan krom negara tersebut. Tidak ada angka tonase atau volume krom spesifik untuk Pelabuhan Ngqura yang diungkapkan dalam laporan tersebut.