[Produksi baja kasar India naik 4,6% pada Agustus saat produksi global menurun]

JFE Steel Jepang memperkirakan produksinya akan turun sekitar 600.000 ton setelah hujan deras dan Topan No. 25 merusak fasilitas di East Japan Works di wilayah Chiba. Perusahaan menyatakan dampaknya kemungkinan akan berkepanjangan karena topan tersebut menyebabkan kerusakan tambahan setelah hujan lebat Agustus di Chiba. Beberapa fasilitas terendam banjir pada Agustus; pemulihan telah dilakukan dengan mengutamakan keselamatan dan operasi dilanjutkan secara bertahap, tetapi tanur tiup belum kembali normal. Topan No. 25 menyebabkan banjir lebih lanjut di beberapa fasilitas di sana, dengan perbaikan sedang berlangsung. JFE menyatakan perkiraan penurunan dapat berubah seiring kemajuan pemulihan dan perusahaan masih menilai dampak terhadap produksi dan pendapatan. Beberapa pengiriman telah tertunda dan perusahaan berkoordinasi dengan pelanggan untuk membatasi gangguan pasokan.

Produsen baja terbesar Ukraina, ArcelorMittal Kryvyi Rih, menyatakan pada 25 September bahwa mereka tidak dapat memulai kembali produksi di tengah meningkatnya serangan Rusia. Sektor ini telah menyerap setidaknya sembilan serangan rudal balistik sejak Agustus, dengan kerugian hampir 100 juta dolar AS, menurut asosiasi industri Ukrmetallurgprom. Baja menyumbang 7% dari PDB Ukraina. Serangan telah merusak tanur tiup dan menghentikan produksi besi kasar, memaksa tiga produsen terbesar Ukraina untuk menangguhkan operasi, tahun terburuk sejak 2022, ketika Azovstal dan Illich hancur dan 40% output nasional hilang. Pelabuhan Laut Hitam yang ditutup menghambat perdagangan, jalur kereta api serta rute Polandia/Rumania menaikkan biaya angkut batu bara 50-60%, dan tarif Uni Eropa pada Juni ditambah CBAM membatasi penjualan ke Eropa. Bahkan dengan 51 negara mendukung perdagangan Laut Hitam di PBB pada 23 September, memulai kembali produksi membutuhkan waktu berbulan-bulan dan puluhan juta dolar.

Komisi Eropa pada 18 September menerbitkan daftar rancangan negara-negara non-OECD yang memenuhi syarat untuk menerima limbah non-berbahaya tertentu berdasarkan Regulasi Pengiriman Limbah UE, mengecualikan India, Malaysia, dan Thailand dari impor skrap besi dan non-besi. Biro Daur Ulang Internasional dan Recycling Europe menyatakan keberatan, memperingatkan gangguan pasar yang parah. MRAI India menyampaikan kepada Kementerian Perdagangan dan Perindustrian bahwa aliran skrap UE ke India dapat terhenti mulai 21 Mei 2027, menyebut rencana tersebut sebagai hambatan perdagangan dan proteksionisme sumber daya, dengan CBAM mendorong produsen baja dan aluminium Eropa untuk menahan skrap. India tahun lalu mengimpor sekitar 2,03 juta ton skrap aluminium, 0,47 juta ton tembaga dan paduan tembaga, 0,21 juta ton timbal, dan 0,11 juta ton seng; UE memasok 20%, 22%, 20%, dan 40%. Impor skrap besi dan baja tahan karat mencapai 8,45 juta ton, di antaranya 0,79 juta ton berasal dari UE.