SMM 21 September Berita:
Menurut data dari Administrasi Umum Kepabeanan, Tiongkok mengimpor 64.500 mt anoda tembaga (kode HS: 74020000) pada Agustus 2026, turun 15,80% MoM tetapi naik 4,85% YoY. Impor kumulatif anoda tembaga pada Januari-Agustus 2026 mencapai 546.000 mt, naik 4,07% YoY.
Berdasarkan negara, impor anoda tembaga Tiongkok dari Zambia pada Agustus 2026 adalah 23.500 mt, mencakup 36,45% dari total impor, turun 17,56% MoM dan turun 17,28% YoY. Impor dari DRC adalah 14.900 mt, mencakup 23,13%, turun 24,40% MoM tetapi naik 134,48% YoY. Impor dari Malaysia adalah 5.400 mt, mencakup 8,38%, naik 110,25% MoM dan naik 2.441,61% YoY.
Berdasarkan mode perdagangan, Tiongkok mengimpor 39.000 mt anoda tembaga melalui Perdagangan Biasa pada Agustus 2026, 21.000 mt melalui perdagangan pengolahan dengan bahan impor, 2.900 mt melalui Barang Masuk dan Keluar di Kawasan Pengawasan Berikat, dan 1.600 mt melalui Perdagangan Entrepot oleh Kawasan Pengawasan Khusus Bea Cukai.
Untuk ingot tembaga, Tiongkok mengimpor 40.000 mt ingot tembaga (ingot tembaga merah/ungu) (kode HS: 74031900) pada Agustus 2026, naik 16% MoM tetapi turun 7% YoY. Impor kumulatif ingot tembaga (ingot tembaga merah/ungu) pada Januari-Agustus 2026 mencapai 344.600 mt, naik 12% YoY.
Penurunan MoM impor anoda tembaga pada Agustus 2026 terutama disebabkan oleh berkurangnya pasokan Afrika, meskipun pertumbuhan signifikan YoY dan MoM dalam impor Malaysia sebagian mengimbangi kesenjangan pasokan. Agustus menandai akhir musim hujan Afrika, ditambah dengan jendela pemeliharaan yang terkonsentrasi. Selain itu, struktur BACK yang berulang di LME, ditambah dengan kerugian rasio impor, melemahkan momentum impor. Lebih lanjut, biaya transportasi yang terus tinggi untuk logistik Afrika dan kemacetan pelabuhan di Tiongkok diperkirakan akan menjaga kedatangan anoda tembaga di pelabuhan dari Afrika tetap rendah pada Q3-Q4, dengan ruang terbatas untuk perbaikan MoM.
Khususnya, impor anoda tembaga dari Malaysia melonjak signifikan, karena kapasitas berbasis skrap yang baru ditambahkan di wilayah tersebut mulai berproduksi dan meningkat, memposisikan Asia Tenggara untuk lebih meningkatkan perannya sebagai pusat transshipment dan pengolahan.
