[Jindal Steel Bangun Jalan Terak Baja Terpanjang di Dunia, Masuk Guinness World Records]

Telah Terbit: Sep 15, 2026 13:12
Jindal Steel, bersama Central Road Research Institute (CSIR-CRRI), meraih Rekor Dunia Guinness untuk jalan terpanjang di dunia yang seluruhnya dibangun dari terak baja olahan — jalan empat lajur sepanjang 1,85 km di Raigarh, Chhattisgarh, yang dirancang untuk lalu lintas truk berat. Menggunakan sekitar 200.000 ton terak baja EAF yang dimurnikan, proyek ini mencapai penggantian 100% batu alam, menghasilkan perkerasan 35% lebih tipis dan biaya konstruksi hingga 40% lebih rendah, serta penghematan besar pada penambangan dan transportasi. Jindal Steel memberi merek material ini "SteelGrit" dan menandatangani kesepakatan alih teknologi dengan CSIR-CRRI untuk memperluasnya secara nasional — dorongan ekonomi sirkular yang kuat, didukung oleh Kementerian Sains & Teknologi, yang membuka aliran pendapatan baru bagi sektor baja.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【Kilas | Produksi Molibdenum Mongolia Jan–Jul Naik 9,3% YoY】
3 jam yang lalu
【Kilas | Produksi Molibdenum Mongolia Jan–Jul Naik 9,3% YoY】
Baca Selengkapnya
【Kilas | Produksi Molibdenum Mongolia Jan–Jul Naik 9,3% YoY】
【Kilas | Produksi Molibdenum Mongolia Jan–Jul Naik 9,3% YoY】
Badan Statistik Nasional Mongolia melaporkan produksi konsentrat molibdenum, berdasarkan kandungan logam, sebesar 424,4 ton pada Juli 2026, turun 1,3% secara bulanan dan 17,0% secara tahunan. Produksi Januari–Juli mencapai 3.290,5 ton, naik 9,3% secara tahunan.
3 jam yang lalu
[ Kuota Impor Baja UE Mencapai 99% Kehabisan untuk Berbagai Produk ]
3 jam yang lalu
[ Kuota Impor Baja UE Mencapai 99% Kehabisan untuk Berbagai Produk ]
Baca Selengkapnya
[ Kuota Impor Baja UE Mencapai 99% Kehabisan untuk Berbagai Produk ]
[ Kuota Impor Baja UE Mencapai 99% Kehabisan untuk Berbagai Produk ]
Data Komisi Eropa yang dirilis pada pertengahan September 2026 mengonfirmasi bahwa beberapa kuota impor baja dari negara ketiga telah habis selama bulan terakhir periode kuota 1 Juli hingga 30 September. India sepenuhnya menghabiskan kuotanya sebesar 54.334 mt untuk lembaran berlapis organik dan 6.158 mt untuk pipa las, sementara Australia menggunakan habis jatah 11.830 mt untuk baja canai panas. China juga memaksimalkan kuota 39.484 mt untuk batang dagang, memaksa importir produk-produk ini untuk membayar bea di luar kuota yang tinggi atau menimbun material di pelabuhan Eropa hingga Oktober.
3 jam yang lalu
[ Pengadilan Milan Menegakkan Penghentian 90 Hari untuk Tungku Ledak ADI ]
4 jam yang lalu
[ Pengadilan Milan Menegakkan Penghentian 90 Hari untuk Tungku Ledak ADI ]
Baca Selengkapnya
[ Pengadilan Milan Menegakkan Penghentian 90 Hari untuk Tungku Ledak ADI ]
[ Pengadilan Milan Menegakkan Penghentian 90 Hari untuk Tungku Ledak ADI ]
Pengadilan Banding Milan secara tegas menguatkan perintah pada 14 September 2026 yang mewajibkan Acciaierie d'Italia (ADI) untuk menghentikan operasi tanur tiup hulu di Taranto dalam waktu 90 hari karena pelanggaran kesehatan dan lingkungan yang serius. Manajemen ADI memperingatkan bahwa penghentian fasilitas tersebut berisiko merusak permanen sistem pendingin tanur tiup, sehingga berpotensi membuat penyalaan ulang di masa depan tidak mungkin dilakukan tanpa perbaikan modal besar-besaran. Penutupan permanen kapasitas produksi besi utama Taranto akan menjadikan Acciaieria Arvedi sebagai satu-satunya produsen baja canai panas (HRC) domestik yang tersisa di Italia.
4 jam yang lalu