[Auto: Leapmotor Dirikan Perusahaan Teknologi Energi Baru dengan Modal Terdaftar RMB 1,26 Miliar]

Lexus Korea telah memulai pemesanan awal untuk ES All-New generasi ke-8, menandai pertama kalinya jajaran ES menyertakan model kendaraan listrik baterai (BEV). ES baru akan diluncurkan di Korea Selatan pada 13 Oktober, dengan versi hibrida dan BEV yang ditawarkan. Jajaran BEV akan mencakup ES 350e berpenggerak roda depan dan ES 500e berpenggerak semua roda. ES 350e memiliki jarak tempuh gabungan tersertifikasi 478 km dalam sekali pengisian daya menurut standar Korea Selatan, sementara ES 500e dilengkapi sistem penggerak semua roda DIRECT4 dari Lexus.

[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Kementerian Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir] Pada 9 September 2026, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) bersama delapan kementerian lainnya menerbitkan Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru Cerdas dan Terhubung (Surat Regulasi Gabungan MIIT [2026] No. 305). Dalam tugas "terus menyempurnakan sistem standar," Rencana tersebut menetapkan pembangunan dan penyempurnaan berkelanjutan sistem standar khusus untuk chip otomotif, perangkat lunak otomotif, kecerdasan buatan otomotif, baterai solid-state otomotif, dan pengembangan rendah karbon otomotif. Dalam tugas "mempercepat pasokan standar lintas disiplin mutakhir," lebih lanjut diusulkan untuk mempercepat perumusan standar teknologi terdepan untuk kecerdasan buatan otomotif, integrasi kokpit-penggerak, baterai solid-state, penggerak listrik terdistribusi, suspensi aktif penuh, unit penggerak terintegrasi, dan kontrol fusi sasis. Rencana tersebut tidak menetapkan klausul khusus terpisah untuk industrialisasi baterai solid-state; pengaturan terkait terutama berfokus pada standar yang memimpin, memberikan dukungan regulasi untuk terobosan teknologi berikutnya dan aplikasi skala besar.

[Suara Pakar Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan Pendalaman R&D dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair] Pada 3 September 2026, dalam upacara pembukaan Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Wan Gang, Ketua Kehormatan Asosiasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Tiongkok, secara sistematis memaparkan jalur pengembangan teknologi baterai daya. Ia menegaskan perlunya memperkuat penelitian dasar dan inovasi teknologi pada baterai daya dengan sistem material baru, dengan fokus pada isu-isu kunci seperti material katode dan anode berkapasitas spesifik tinggi generasi berikutnya serta elektrolit berstabilitas tinggi. Wan Gang mengusulkan strategi pengembangan tiga tingkat: "memperdalam R&D dan aplikasi industri teknologi baterai all-solid-state; mempercepat R&D dan aplikasi skala besar teknologi baterai hibrida padat-cair; terus mengoptimalkan dan meningkatkan baterai cair, serta mendorong R&D dan aplikasi baterai ion natrium tipe baru dan lainnya."