[Penyimpanan: Studi baterai Li-Cl2 Universitas Normal Anhui diterbitkan di Advanced Materials]

Proyek State Grid yang menggunakan microgrid berantai terhubung jaringan untuk memungkinkan pengisian daya berkelanjutan bagi truk listrik berat di jalan bebas hambatan sepanjang lebih dari 1.000 km terpilih di antara 136 skenario aplikasi landmark nasional pertama yang dirilis oleh NDRC. Proyek ini merangkai PV pinggir jalan dan penyimpanan energi yang tersebar menjadi microgrid berantai yang terhubung ke jaringan publik, serta merencanakan sistem pengisian daya bergaya katenari di sepanjang jalan tol dengan keandalan pasokan yang dirancang sebesar 99,99%. Setelah terwujud, ukuran baterai terpasang di kendaraan dapat turun di bawah 100 kWh dan biaya pembelian kendaraan dapat turun 60-70%. Skenario percontohan direncanakan di Jalan Tol Qian'an-Caofeidian sepanjang 91,87 km, dengan jalur demonstrasi sepanjang 500 km dalam waktu dekat dan target lebih dari 2.000 km jalan bebas hambatan berlistrik pada tahun 2035.

Komisi Regulasi Listrik Gujarat telah mengadopsi tarif yang ditemukan dalam tender penyimpanan baterai mandiri Fase-IX GUVNL, memberikan NLC India Renewables 275 MW/550 MWh dengan tarif kapasitas bulanan sebesar INR 231.989 per MW dan Sun Drops Energia 175 MW/350 MWh sebesar INR 231.990 per MW. Putaran ini dilakukan setelah kegagalan pemenang Fase-VII untuk menandatangani perjanjian pembelian penyimpanan energi baterai untuk 900 MWh, yang mendorong GUVNL untuk menerbitkan permintaan seleksi baru pada 22 Juni 2026 setelah mendapat izin dari Kementerian Tenaga Listrik, dengan dukungan pendanaan kesenjangan viabilitas di bawah Dana Pengembangan Sistem Tenaga Listrik dan lelang e-reverse pada 11 Agustus 2026 yang diikuti oleh sembilan dari 11 peserta lelang. Komisi mengarahkan GUVNL untuk melaksanakan perjanjian dalam jangka waktu yang ditetapkan, memasukkan ketentuan berdasarkan aturan biaya keterlambatan pembayaran, menyerahkan salinan perjanjian yang telah dilaksanakan, dan mempublikasikan struktur tarif akhir di situs webnya. Proyek-proyek ini akan membantu Gujarat memenuhi kewajiban penyimpanan energi dan pembelian energi terbarukan serta meningkatkan penyeimbangan, dengan perintah tersebut membuka jalan bagi implementasi.

CATL telah membuka kantor komersial dan teknis di Buenos Aires dengan staf untuk penjualan, rekayasa, dan manajemen proyek, dan sudah memasok baterai untuk dua proyek Central Puerto dengan total kapasitas penyimpanan 205 MW dan 1.025 MWh. Proyek tersebut adalah Nuevo Puerto sebesar 150 MW/750 MWh dan Central Costanera sebesar 55 MW/275 MWh, keduanya menggunakan baterai litium besi fosfat CATL dengan durasi lima jam dan keduanya diberikan melalui program penyimpanan AlmaGBA, dengan Nuevo Puerto memegang kontrak pasokan 15 tahun dengan distributor Edenor dan Central Costanera melayani Edesur. Nuevo Puerto hampir 80% selesai, dan Central Puerto berencana mengaktifkan satu proyek sebelum akhir 2026 dan yang lainnya pada Januari 2027, dengan baterai sudah terpasang tetapi komisioning bergantung pada transformator dari Tiongkok yang tertunda dalam pengiriman. Argentina telah memberikan 713 MW di bawah AlmaGBA dan tambahan 700,5 MW di 20 proyek di bawah AlmaSADI dengan perkiraan investasi sebesar US$700 juta, sementara CATL menyatakan memiliki lebih dari 15 GWh proyek penyimpanan yang diberikan di Amerika Latin dan telah mengirimkan lebih dari 330 GWh baterai penyimpanan energi secara global hingga Juni 2026.