[Suara pakar baterai solid-state: Yin Tongyue menyebutkan densitas energi sel baterai solid-state Chery mencapai 400Wh/kg, versi hibrida padat-cair akan dipasang di kendaraan pada Q4 2026, solid-state penuh akan divalidasi di kendaraan pada 2027]

[SMM Analysis: Permintaan Kuat, Pasokan Terbatas, Pasar LiPF6 Tetap Ketat Seimbang] Pada Agustus 2026, produksi LiPF6 Tiongkok terus meningkat tipis, naik sekitar 3% MoM dari Juli dan naik sekitar 65% YoY. Secara keseluruhan, laju pelepasan pasokan tertinggal dari permintaan, menjaga keseimbangan pasokan-permintaan tetap ketat.

[Suara Pakar Baterai Solid-State: Wan Gang Menyerukan Pendalaman R&D dan Aplikasi Industri Teknologi Baterai All-Solid-State, Mempercepat Aplikasi Skala Besar Baterai Hibrida Padat-Cair] Pada 3 September 2026, dalam upacara pembukaan Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Wan Gang, Ketua Kehormatan Asosiasi Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Tiongkok, secara sistematis memaparkan jalur pengembangan teknologi baterai daya. Ia menegaskan perlunya memperkuat penelitian dasar dan inovasi teknologi pada baterai daya dengan sistem material baru, dengan fokus pada isu-isu kunci seperti material katode dan anode berkapasitas spesifik tinggi generasi berikutnya serta elektrolit berstabilitas tinggi. Wan Gang mengusulkan strategi pengembangan tiga tingkat: "memperdalam R&D dan aplikasi industri teknologi baterai all-solid-state; mempercepat R&D dan aplikasi skala besar teknologi baterai hibrida padat-cair; terus mengoptimalkan dan meningkatkan baterai cair, serta mendorong R&D dan aplikasi baterai ion natrium tipe baru dan lainnya."

[Suara Ahli Baterai Solid-State: Zhang Jinhua Sebut Industri Akan Membentuk Tiga Tingkatan "Cair sebagai Fondasi, Transisi Padat-Cair, Terobosan Solid-State," dengan Baterai All-Solid-State Memasuki Aplikasi Skala Besar pada 2035] Pada 3 September 2026, dalam Konferensi Baterai Daya Dunia 2026, Zhang Jinhua, Ketua Society of Automotive Engineers of China, menyatakan bahwa sistem material merupakan dukungan mendasar yang menentukan batas atas densitas energi baterai daya. Ia mengemukakan bahwa industri akan membentuk pola pengembangan tiga tingkatan, yaitu cair sebagai fondasi, transisi padat-cair, dan terobosan solid-state: baterai cair mencakup rentang energi 200Wh/kg hingga 300Wh/kg, mendukung kebutuhan utama di pasar massal; dalam tiga tahun ke depan, baterai hibrida padat-cair akan menjadi yang pertama memasuki periode jendela aplikasi komersial, terutama dipasang pada model mobil kelas menengah ke atas; baterai all-solid-state secara bertahap akan menembus batas kinerja, mencapai densitas energi di atas 500Wh/kg, dan diperkirakan akan memasuki periode jendela aplikasi skala besar pada 2035.