[Komentar Singkat Bijih Besi Tiongkok] Harga konsentrat bijih besi di wilayah Tangshan mungkin sedikit naik

Hari ini, kontrak HRC yang paling banyak diperdagangkan naik sepanjang hari, ditutup pada 3.395, naik 0,62% pada hari itu. Di pasar spot, harga HRC naik 10-20 yuan/mt, sementara harga CRC datar. Transaksi sedikit membaik hari ini, terutama didorong oleh pembelian spot-futures, sementara pengguna akhir tetap berhati-hati. Menurut survei SMM, dampak pemeliharaan terhadap output HRC minggu ini mencapai 131.000 mt, turun 43.200 mt WoW. Minggu depan, dampaknya diperkirakan sebesar 180.100 mt, naik 49.100 mt WoW, menunjukkan peningkatan pasokan. Sisi permintaan, pasar telah memasuki periode verifikasi musim puncak September-Oktober, tetapi secara keseluruhan, penerimaan pesanan pengguna akhir berada di bawah ekspektasi, tanpa aktivitas pembelian signifikan yang dilepaskan. Ketika selisih harga spot-futures menyempit, minat beli pada futures membaik. Secara keseluruhan, fundamental lemah pada pelat dan lembaran akan terus membatasi ruang kenaikan futures, tetapi sisi biaya tetap mendukung dalam jangka pendek. Oleh karena itu, harga HRC diperkirakan tetap tinggi dalam jangka pendek.

Steel Exchange India Limited memproduksi sekitar 24.824 ton rebar pada Agustus 2026, output bulanan tertingginya sejak berdiri, setelah pengoperasian tungku pemanas ulang baru di pabrik penggilingannya. Total produksi terdiri dari sekitar 17.358 ton dari operasi mesin pengecoran kontinu dan 7.465 ton dari tungku pemanas ulang. Perusahaan ini memiliki kapasitas produksi rebar TMT terpasang sebesar 357.000 ton per tahun di pabrik baja terintegrasinya dekat Visakhapatnam. Perusahaan memperkirakan tungku baru ini akan mendukung utilisasi pabrik penggilingan, volume produksi, dan efisiensi operasional yang lebih tinggi. SEIL memasarkan rebar-nya dengan merek SIMHADRI TMT.

[Ekspor India] Sentimen ekspor HRC India tetap kuat, dengan penawaran ke Vietnam terdengar sekitar 550USD/ton CFR. Penawaran terbaru Formosa Ha Tinh ke Hai Phong adalah 532USD/ton CIF untuk kargo minimal 20.000ton, dengan penawaran volume lebih kecil berkisar 535–543USD/ton CIF, tergantung tonase. Dengan level harga di Vietnam tersebut, pasar tetap tidak layak secara komersial bagi penjual India karena mereka menunjukkan keengganan terbatas untuk menurunkan penawaran di tengah realisasi domestik yang lebih kuat dan biaya bahan baku yang tinggi. Level HRC India CFR Eropa tetap stabil secara umum, dengan sentimen pasar didukung oleh harga Eropa yang lebih kuat dan ketersediaan yang terbatas. Secara domestik, HRC India berada di sekitar 628–649USD/ton (60.000–62.000INR/ton) EXW Mumbai. Sentimen keseluruhan tetap kuat, didukung oleh biaya batu bara kokas yang lebih tinggi dan ekspektasi permintaan pasca-musim hujan yang lebih kuat, sehingga pabrik India memiliki sedikit insentif untuk mengejar bisnis ekspor dengan harga lebih rendah di Vietnam.