Baru-baru ini, tumpukan sel bahan bakar generasi baru yang dikembangkan secara independen oleh FAW Jiefang berhasil lulus pengujian dan sertifikasi otoritatif pihak ketiga oleh Pusat Pengujian Kendaraan Energi Baru CATARC (Tianjin) Co., Ltd. Tumpukan ini mencapai terobosan dalam tiga dimensi utama—kepadatan daya volumetrik, start dingin tanpa bantuan pada -40°C, dan tingkat pemanfaatan hidrogen—dengan kinerja keseluruhan mencapai tingkat terdepan di industri.
Kepadatan daya volumetrik 9,5 kW/L, menetapkan tolok ukur untuk miniaturisasi tumpukan
Melalui berbagai inovasi teknologi seperti penyegelan rusuk logam, medan aliran diameter variabel tipe Venturi, dan port manifold asimetris, tim R&D mencapai kepadatan daya volumetrik puncak melebihi9,5 kW/L(pada tegangan rata-rata 0,6 V) dan kepadatan daya volumetrik terukur melebihi 8 kW/L (pada tegangan rata-rata 0,65 V), menetapkan tolok ukur kinerja industri baru. Badan tumpukan yang ringkas menawarkan kemampuan adaptasi platform yang sangat baik, mencakup persyaratan pemasangan berbagai model kendaraan komersial dan mobil penumpang, serta memberikan fondasi yang kokoh untuk tata letak kendaraan yang optimal.
Start cepat tanpa bantuan pada -40°C, menembus hambatan aplikasi di cuaca sangat dingin
Untuk mengatasi masalah industri berupa start lambat dan stabilitas operasional yang tidak memadai pada kendaraan bertenaga hidrogen di daerah yang sangat dingin, tumpukan ini mengadopsi desain struktural kapasitas panas rendah yang dikombinasikan dengan strategi kontrol suhu rendah yang dioptimalkan secara mendalam. Pada kondisi pemanasan tanpa bantuan -40°C, respons start dingin berlangsung cepat,dan start dingin dapat diselesaikan dalam 180 detik dengan beban dinaikkan ke daya terukur untuk keluaran yang stabil. Teknologi ini secara efektif mengatasi kesulitan menyalakan dan mengoperasikan kendaraan bertenaga hidrogen di lingkungan bersuhu rendah, memastikan ketersediaan kendaraan dalam skenario cuaca sangat dingin.
Tingkat pemanfaatan hidrogen ultra-tinggi 99,9%, memungkinkan pengoperasian kendaraan yang efisien
Tim proyek merekonstruksi medan aliran distribusi multi-tahap anoda dan mengoptimalkan pencocokan lapisan katalitik elektroda membran dengan kertas karbon, secara signifikan meningkatkan efisiensi reaksi elektrokimia tumpukan pada konsentrasi hidrogen rendah. Tumpukan ini dapat beroperasi secara kontinu dan stabil dalam lingkungan konsentrasi hidrogen 60%, sangat mengurangi kehilangan pembersihan hidrogen anoda,mencapai tingkat pemanfaatan hidrogen 99,9%. Teknologi ini membantu mengurangi konsumsi hidrogen kendaraan dan meningkatkan ekonomi operasional.
Keberhasilan lolos pengujian otoritatif pihak ketiga untuk tumpukan sel bahan bakar generasi baru menandai tonggak penting dalam pengembangan mandiri teknologi inti energi hidrogen FAW Jiefang. Ke depannya, FAW Jiefang akan terus memperdalam fokus pada teknologi inti sel bahan bakar, mendorong inovasi kolaboratif di seluruh rantai industri hulu dan hilir, mempercepat transformasi pencapaian teknologi menjadi implementasi produk, terus meningkatkan ekosistem industri otomotif energi hidrogen, dan menyuntikkan momentum kuat bagi perkembangan berkualitas tinggi industri energi hidrogen Tiongkok.
![[SMM Pembaruan Kebijakan Hidrogen] Hubei merilis rancangan rencana aksi untuk aplikasi komersial skala besar industri energi hidrogen, menargetkan skala industri melebihi 100 miliar yuan pada tahun 2030](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)