Standar Baterai Solid-State Agustus Menentukan Arah + Lini Produksi Skala Ratusan Meter Dioperasikan Secara Intensif + Proyek All-Solid-State Dipercepat Implementasinya [Analisis SMM]

SMM, 1 September:

Poin-poin utama: Pada Agustus 2026, industri baterai solid-state mencapai periode kritis yang ditandai oleh berbagai sinyal yang saling bertemu. Di sisi kebijakan, standar internasional pertama di dunia untuk baterai solid-state berhasil diinisiasi di IEC, dan dengan pembebasan pajak konsumsi yang resmi berlaku pada 1 September, kerangka kelembagaan telah ditingkatkan dari "standar nasional" menjadi "patokan internasional." Di sisi material, harga elektrolit sulfida terus menurun, dan lini produksi skala 100 ton memasuki tahap produksi uji coba, dengan restrukturisasi biaya hulu membuka jalan bagi industrialisasi. Di sisi proyek, Institut Fisika Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok menandatangani perjanjian untuk proyek baterai solid-state prismatik di Suzhou, Tuoyi Gune memulai pembangunan proyek senilai 6 miliar yuan dengan kapasitas 30 GWh, dan Xinjie Energy memperoleh pendanaan lebih dari 100 juta dolar AS, dengan modal dan kapasitas beresonansi secara bersamaan. Pada Agustus, sektor baterai solid-state menunjukkan tiga karakteristik utama: "standar menentukan arah, lini produksi skala 100 ton mulai beroperasi secara terkonsentrasi, dan proyek solid-state penuh dipercepat peluncurannya." Industri ini bergeser dari "terobosan terisolasi" menuju "kemajuan sistematis."

Pendahuluan: Analisis harga material

Pada Agustus 2026, harga material terkait baterai solid-state secara umum berada pada tren penurunan , dengan hanya litium klorida anhidrat tingkat baterai (LiCl) yang bergerak berlawanan dengan kenaikan 6,6%, yang terkait dengan pengetatan bertahap pasokan konsentrat litium hulu dan litium klorida. Penurunan terbesar terlihat pada elektrolit sulfida LPSC, turun 24,2% secara bulanan, terutama dipengaruhi oleh ekspektasi pengurangan biaya pada rute teknologi sulfida dan perlambatan pengadaan di hilir.
Harga rata-rata material katoda terner seri 9 (tingkat elektronik konsumen) pada Agustus adalah 197.000 yuan per ton, turun 3,0% secara bulanan, penurunan yang sedikit lebih besar daripada seri 8 (-2,4%), mencerminkan bahwa katoda tingkat elektronik konsumen bernikel tinggi mengalami tekanan harga yang lebih nyata di tengah lemahnya permintaan pengguna akhir. Litium logam tingkat baterai turun 5,9%, melanjutkan tren penurunannya. Produk lain seperti LFP dan anoda karbon silikon mengalami fluktuasi yang relatif kecil, dengan penurunan dalam 2% atau pada dasarnya stabil.
Secara keseluruhan, pasar material baterai solid-state pada bulan Agustus didominasi oleh konsolidasi dengan nada lemah, dengan katoda nikel tinggi dan elektrolit sulfida memimpin penurunan, sementara litium klorida menjadi salah satu dari sedikit produk yang naik akibat gangguan sisi pasokan.
I. Material baterai solid-state
1.1 Elektrolit
Pada bulan Agustus, harga material hulu untuk baterai solid-state terus menunjukkan divergensi struktural. Harga elektrolit sulfida LPSC (Li₆PS₅Cl) secara bertahap turun dari 4.400 yuan/kg menjadi 4.300 yuan/kg, dengan penurunan mingguan sekitar 2,27%; litium sulfida tingkat baterai dikutip sekitar 1.320 yuan/kg, turun hanya 0,8% dibandingkan bulan sebelumnya, dengan penurunan yang jelas menyempit, menunjukkan bahwa harga sedang mencari titik dasar bertahap. Elektrolit oksida LLZO bertahan stabil di 638 yuan/kg, dan LATP tetap di 93 yuan/kg, tidak berubah selama beberapa minggu berturut-turut.
Logika inti di balik divergensi harga terletak pada perbedaan laju pasokan: rute sulfida berada di ambang pelepasan kapasitas terkonsentrasi skala 100 mt—jalur produksi skala 100 mt Tinci diperkirakan akan memasuki produksi uji coba pada kuartal ketiga, dengan skala ekonomi mendorong pusat harga lebih rendah; proses oksida lebih matang dan memiliki lanskap persaingan yang lebih stabil, serta telah lebih dulu mencapai titik terendah.
Pembangunan kapasitas: Jalur percontohan litium sulfida kelas 100 mt (50 mt/tahun) dan elektrolit solid-state sulfida (100 mt/tahun) Tinci Materials telah sepenuhnya selesai, dengan produksi uji coba dimulai pada kuartal ketiga. Sinocera telah membangun jalur produksi otomatis elektrolit solid-state sulfida, yang awalnya membangun kemampuan produksi massal. Proyek percontohan litium sulfida 50 mt/tahun Tianqi Lithium sedang dalam konstruksi dan diperkirakan selesai pada paruh kedua, dan persiapan elektrolit sulfida tipe argyrodite telah mencapai produksi dengan sebagian besar langkah di luar kotak sarung tangan. Proyek elektrolit solid-state 10 mt/tahun Ronbay Technology di Xiantao telah menyelesaikan konsultasi publik AMDAL, dengan investasi 50 juta yuan. Platform percontohan material inti baterai solid-state berkinerja tinggi Dalian Institute of Chemical Physics telah menyelesaikan konsultasi publik AMDAL, dengan total investasi 55 juta yuan dan rencana produksi tahunan 5 mt material elektrolit solid-state.
Terobosan teknologi: Tim Tu Jiangping dan Zhong Yu dari Universitas Zhejiang melaporkan dalam Nature Communications sebuah platform sintesis suspensi fase cair skala kg, dengan LSPS₀.₄₅ yang dihasilkan mencapai konduktivitas ionik suhu ruang setinggi 5,42 mS·cm⁻¹. Sebuah tim mahasiswa sarjana Universitas Lanzhou mengembangkan elektrolit padat oksinitrida-halida LZCONx, yang dapat kompatibel secara simultan dengan katoda LCO kelas 4V dan anoda Li₁₃Si₄ tegangan rendah.
1.2 Katoda
Easpring Technology telah mengirimkan secara kumulatif 50 mt bahan katoda semua-padat, lulus pengujian oleh beberapa pemain baterai semua-padat tingkat atas dan memulai validasi kendaraan; bahan katoda padat komposit fase ganda telah mencapai pengiriman bulanan stabil lebih dari 100 mt. Ronbay Technology memperkirakan permintaan pasar bahan katoda padat mendekati 100 mt tahun ini, dengan produksi batch kecil dimulai pada 2027. GEM telah bermitra dengan tim Profesor Sun Xueliang, fellow Akademi Teknik Kanada dan Royal Society of Canada, untuk mendirikan laboratorium bersama bahan katoda baterai padat. Anak perusahaan Canmax, Jiangsu Yili, telah resmi meluncurkan lini produksi massal bahan katoda baterai padat, dengan kapasitas tahunan yang direncanakan 10 ribu ton bahan katoda terner nikel tinggi.
1.3 Anoda
Pusat Inovasi Baterai Padat Cerdas Yibin (tim Profesor Zhang Qiang dari Universitas Tsinghua) telah mencapai lompatan bahan anoda litium komposit dari uji coba skala gram ke persiapan roll-to-roll skala kg, mampu meningkatkan densitas energi hingga 400-500Wh/kg, terutama menargetkan skenario ekonomi ketinggian rendah dan AI terwujud. Produk anoda karbon silikon dan anoda logam litium PTL dapat diterapkan di bidang baterai padat/cair-padat, dan perusahaan telah mengirimkan peralatan elektroda proses kering dan baterai padat kepada klien tingkat atas di Tiongkok dan luar negeri, dengan pesanan terkait kumulatif melebihi 200 juta yuan. Anoda karbon silikon Dowstone Technology telah mencapai kemampuan produksi skala besar, dengan kapasitas 300 mt secara bertahap mencapai produksi penuh.
1.4 Bahan lainnya
Shenzhen Senior Technology Material telah menjalin kemitraan strategis dengan Reasolid New Material untuk bersama-sama mengembangkan membran elektrolit padat berkinerja tinggi, dengan seri "Gurui" yang kompatibel dengan rute semi-padat, kuasi-padat, dan semua-padat. Crown telah menyelesaikan uji coba sampel klien film laminasi aluminium baterai padat, dengan ketahanan suhu tinggi yang meningkat signifikan. Chitwing telah memposisikan diri secara strategis dalam bahan baterai padat, merencanakan pembangunan lokasi produksi litium sulfida kemurnian tinggi 5.000 mt/tahun.
II. Teknologi baterai padat
2.1 Terobosan teknologi
Pada bulan Agustus, perkembangan teknologi paling menonjol berasal dari penelitian dasar dan rekayasa terapan.
Di bidang penelitian dasar,tim gabungan dari Stanford University dan SLAC National Accelerator Laboratory menerbitkan studi di Nature, menunjukkan bahwa penerapan tegangan tekan mekanis biaksial planar pada elektrolit padat tipe garnet dapat memaksa dendrit litium bergeser dari penetrasi vertikal menjadi penyebaran lateral, mencegahnya menghubungkan elektroda positif dan negatif. Baterai yang diberi tekanan tetap stabil selama ribuan siklus meskipun terjadi pembentukan dendrit yang luas di dalamnya. Dengan menggunakan sinar-X sinkrotron, tim tersebut untuk pertama kalinya mengonfirmasi bahwa dendrit berasal dari cacat berskala nano pada pertemuan antara pori internal dan batas butir dalam elektrolit, mengakhiri perdebatan bertahun-tahun dan menunjukkan bahwa "kontrol cacat massal + pengemasan sel dengan pra-tekanan" dapat menjadi medan pertempuran kedua di luar formulasi material.
Tim Academician Sun Xueliang menerbitkan artikel analitis di Nature Energy, untuk pertama kalinya secara sistematis mengungkap bahwa konduktivitas elektronik elektrolit padat anorganik arus utama umumnya berada pada kisaran 10⁻⁸–10⁻⁹ S/cm, 6–7 orde magnitudo lebih tinggi daripada separator polimer komersial (10⁻¹⁵–10⁻¹⁸ S/cm). Ketika ketebalan elektrolit dikurangi dari 1.000μm menjadi 20μm, kehilangan kapasitas baterai setelah satu bulan penyimpanan melonjak dari 3,9% menjadi 94,5%.
Baima Lake Laboratory mengadopsi rute elektrolit boridadan mengembangkan baterai padat yang mampu beroperasi stabil pada rentang suhu luas dari -20°C hingga 120°C, dengan densitas energi 400Wh/kg dan umur siklus melebihi 2.000 siklus.
Di bidang rekayasa terapan,Topology Advanced Manufacturing berhasil lulus pengujian penetrasi paku dengan sel baterai all-solid-state sulfida 20Ah yang diproduksi menggunakan peralatan dan proses miliknya sendiri, menggunakan jarum baja 4mm (lebih ketat daripada batas atas 3mm dalam standar militer Tiongkok) untuk menembus sel, dengan jarum dibiarkan di tempat selama satu jam pengamatan dan nol thermal runaway sepanjang waktu. Greater Bay Technology menyelesaikan pengujian penetrasi paku pada sel baterai all-solid-state yang dikembangkan sendiri sesuai dengan standar nasional baru GB38031-2025, dengan sel 40Ah terus memberi daya pada papan tanda LED eksternal setelah penetrasi. Zhongke Yuanben menyelesaikan pengujian jalan kendaraan nyata pada paket baterai all-solid-state sulfidanya, menandai kasus pemasangan kendaraan pertama yang dilaporkan secara publik di Tiongkok.
2.2 Kemajuan produk
Ganfeng Lithium mencapai produksi massal skala kecil dari produk 10Ah kelas 500Wh/kg pertama di dunia, dengan baterai 400Wh/kg melampaui 1.100 siklus dan menyelesaikan validasi rekayasa. Farasis Energy untuk pertama kalinya mengungkapkan parameter teknis dari dua generasi teknologi all-solid-state sulfida: generasi pertama pada 400Wh/kg (nikel tinggi terner + anoda silikon tinggi), dan generasi kedua pada 500Wh/kg (berbasis mangan kaya litium/nikel tinggi terner + anoda logam litium). Jalur sampel baterai padat 0,2GWh Sunwoda sepenuhnya terhubung, dengan produksi percontohan akan dimulai dalam tahun ini, dan baterai semi-padat 320Wh/kg serta 360Wh/kg telah mencapai produksi massal skala kecil. Baterai all-solid-state Jinshi dari Gotion High-tech berhasil lulus beberapa uji keamanan otoritatif, dan desain lini produksi massal telah selesai. Baterai all-solid-state "Longquan No. 3" dan "Longquan No. 4" dari EVE berhasil diluncurkan dari lini produksi, dengan kapasitas 60Ah dan fokus pada sektor kendaraan listrik. Baterai kantong all-solid-state 20Ah Jinlongyu lulus pengujian kinerja pihak ketiga, dengan densitas energi 400Wh/kg.
III. Proyek baterai padat
Pada bulan Agustus, proyek baterai padat diluncurkan secara intensif, menunjukkan tiga karakteristik utama: "proyek besar mulai dibangun, pengiriman lini percontohan terkonsentrasi, dan pengelompokan regional."
3.1 Proyek baterai all-solid-state
Institute of Physics dari Chinese Academy of Sciences menandatangani perjanjian di Suzhou untuk proyek industrialisasi baterai all-solid-state prismatik canggih, dengan fase pertama menempati 219 mu lahan industri di Suzhou Industrial Park dan Researcher Li Hong menjabat sebagai pemimpin proyek. Proyek ini mengadopsi rute komposit polimer-oksida (all-solid-state oksigen-polimer), berfokus pada lima proses kunci: elektroda kering, pemrosesan padat, pra-litiasi, ikatan termal antarmuka, dan sel berpendingin cairan sentral, dengan target densitas energi produk 400-600Wh/kg. Fase pertama mencakup lini percontohan sel 0,2GWh dan lini produksi PACK 4GWh, bertujuan mencapai produksi massal dalam dua tahun. Proyek ini mengadopsi model dua lokasi "R&D dan produksi percontohan di kawasan industri, manufaktur skala besar di Wuzhong."
Tuoyi GUneng memulai pembangunan proyek baterai padat 30 GWh di Inner Mongolia pada 13 Agustus, dengan total investasi RMB6 miliar. Terletak di Hohhot, proyek ini mencakup area total 1.000 mu dan dikembangkan dalam tiga fase, masing-masing dengan investasi RMB2 miliar dan kapasitas produksi tahunan 10 GWh lini produksi baterai padat. Fase I menempati sekitar 371 mu dan dijadwalkan untuk konstruksi dari Juni 2026 hingga Juni 2028.
Shen'an Lithium Energy di lokasi produksi manufaktur pintar Shaoxing melibatkan investasi sekitar RMB200 juta untuk membangun lini produksi sel baterai standar tinggi 500 MWh, dengan nilai output tahunan yang direncanakan sebesar RMB1 miliar.
3.2 Lini percontohan dan platform R&D
Pusat Inovasi Baterai Canggih Sichuan (platform utama di bawah "Inisiatif Jiangyuan" Yibin) dijadwalkan untuk diserahkan pada akhir Agustus, dengan total luas bangunan lebih dari 8.600 m² dan total investasi RMB210 juta. Tahap I akan membangun dua lini uji skala kecil sel baterai, dan Tahap II akan membangun lini percontohan sel baterai 0,2 GWh.
Yibin telah mendirikan enam platform R&D baterai solid-state tingkat tinggi, yang mencakup berbagai rute teknologi termasuk anoda litium komposit (Zhang Qiang dari Universitas Tsinghua), elektrolit sulfida (stasiun kerja Ouyang Minggao), material katoda dan sel baterai (Chen Jun dari Universitas Nankai), elektrolit (Cui Guanglei dari Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok), material katoda (Su Yuefeng dari Institut Teknologi Beijing), dan material katoda berbasis mangan kaya litium (Wei Haijun dari Universitas Teknologi Beijing).
Institut Fisika Kimia Dalian telah menerbitkan penilaian dampak lingkungan untuk platform percontohan material inti baterai solid-state berkinerja tinggi, dengan total investasi RMB55 juta. Platform ini direncanakan untuk memproduksi 50 mt material katoda berdensitas energi tinggi, 5 mt material elektrolit solid-state, dan 10 mt material anoda komposit berkapasitas tinggi setiap tahunnya.
3.3 Segmen peralatan
Lyric telah menyelesaikan pengiriman dan mencapai penerimaan bertahap untuk proyek lini penuh baterai all-solid-state untuk klien produsen otomotif terkemuka, menandai lompatan dari teknologi laboratorium ke produksi lini percontohan. Perusahaan ini juga telah menerima pesanan untuk peralatan kunci baterai solid-state dan lini percontohan dari dua klien baterai terkemuka. Lini perakitan baterai all-solid-state UW Laser telah dikirim ke klien terkemuka dan memasuki produksi percobaan. PTL telah mengirimkan peralatan elektroda proses kering dan baterai solid-state ke klien terkemuka di Tiongkok dan luar negeri, dengan pesanan terkait kumulatif melebihi RMB200 juta.
IV. Pendanaan dan kerja sama baterai solid-state
Pada bulan Agustus, aktivitas pendanaan di sektor baterai solid-state terus memanas, dengan beberapa putaran pendanaan besar diselesaikan.
Xinjie Energymenyelesaikan putaran Seri B melebihi $100 juta (sekitar RMB670 juta), dipimpin oleh Puhua Capital. Dana tersebut akan digunakan untuk produksi massal baterai solid-state logam litium dan penambahan lini produksi baterai solid-state 3 GWh, yang diharapkan mulai berproduksi dari akhir 2026 hingga awal 2027. Saat ini, Tahap I proyek baterai litium logam solid-state 10 GWh di Hangzhou, dengan kapasitas 2 GWh, telah memasuki produksi, dan pembangunan lokasi produksi baru 3 GWh di Tiongkok timur telah dimulai.
SEVC POWERmenyelesaikan putaran Seri A senilai beberapa ratus juta yuan, dipimpin bersama oleh SEVC Investment dan CICC Capital, dengan partisipasi dari Dingfeng Sci-Tech Innovation, Qihang Investment, dan lainnya. Pendanaan ini akan digunakan untuk pembangunan lini produksi percontohan material elektrolit solid-state dan R&D teknologi baterai all-solid-state.
WELION New Energysedang memajukan putaran pendanaan Pra-IPO senilai RMB2 miliar, dengan valuasi pra-investasi RMB20 miliar, menargetkan pencatatan di papan ChiNext.
Ruizhi New Energymenyelesaikan putaran Pra-A+ senilai puluhan juta yuan, diinvestasikan secara eksklusif oleh Shanghai Chenyao Yichuang Investment Fund (didirikan bersama oleh Shanghai Guotou Sci-Tech Innovation dan Yixing Jingfa). Dana tersebut akan digunakan untuk perluasan kapasitas di basis Yixing.
Guxin Energymenyelesaikan putaran pendanaan sebesar RMB100 juta, dipimpin oleh Toukong Donghai, dengan partisipasi dari Jianyuan Fund.
Dalam hal kerja sama, GSP Dongchi menandatangani perjanjian kerangka kerja sama strategis dengan CNNC Huineng untuk bersama-sama mempromosikan penerapan baterai hibrida solid-cair dalam penyimpanan energi pendukung tenaga angin dan surya serta skenario ESS komersial dan industri. CESI, JD.com, dan Sunwoda menandatangani perjanjian untuk bersama-sama membangun laboratorium gabungan baterai robot, dengan fokus pada pengembangan standar baterai robot dan pengembangan produk. Tianneng Battery dan WELION New Energybersama-sama memproduksi sel baterai semi-solid-state 314Ah, mencapai pengiriman batch skala besar dan memimpin dalam penerapan ESS sisi jaringan.
V. Kemajuan Baterai Solid-State di Luar Negeri
Pada bulan Agustus, perusahaan baterai solid-state luar negeri memasuki fase kritis validasi rekayasa. Pada tahun 2026, industri baterai all-solid-state memasuki tahap validasi rekayasa, dengan Toyota, Honda, Nissan, Samsung SDI, dan produsen lainnya membuat kemajuan sedikit lebih awal dalam produksi percobaan skala kecil, dan produk kelas otomotif Jepang telah diverifikasi dan dikonfirmasi pada beberapa indikator kinerja.
Solid Powermelaporkan pendapatan H1 sebesar $2,805 juta, dengan pembangunan lini produksi percontohan elektrolit kontinu berjalan sesuai rencana, dan terus memajukan kerja sama dengan Samsung SDI, BMW, SK On, dan lainnya. Perusahaan berencana mendirikan usaha patungan di Korea Selatan, merencanakan lokasi produksi elektrolit solid-state sulfida dengan kapasitas maksimum 20.000 mt/tahun, dengan skala fasilitas awal sekitar 500 mt, menargetkan pengumuman hubungan kemitraan dalam tahun 2026.
QuantumScapemelaporkan pendapatan klien H1 sebesar $21,8 juta, sudah melampaui level setahun penuh 2025; rugi bersih GAAP adalah $199 juta. Perusahaan direorganisasi menjadi tiga grup bisnis: QSEV (otomotif), QSDC (pusat data AI), dan QSAS (solusi canggih). Baterai litium logam all-solid-state telah mengirimkan sel baterai QSE-5 ke kontraktor pertahanan nasional utama AS, dan kerja sama baru dibangun dengan Honda.
Factorial Energymengamankan pesanan baterai komersial pertamanya di Q2 (sektor kedirgantaraan) dan menjalin kerja sama strategis dengan Tulip Tech untuk memajukan penerapan komersial baterai solid-state untuk drone.
LG Energy Solutionmengumumkan akan mendirikan lini percontohan baterai all-solid-state menggunakan proses elektroda kering pada H2.
Kinerja luar negeri sangat berbeda: pemasok material domestik diuntungkan oleh pemulihan harga dengan pertumbuhan laba yang besar (Tinci Materials +lebih dari 900%), sementara perusahaan rintisan luar negeri masih terpuruk dalam kerugian (QuantumScape rugi bersih H1 sebesar $199 juta).
VI. Suara Industri tentang Baterai Solid-State
KTT ini menetapkan nada "oksida terlebih dahulu, sulfida ditunda." KTT Tahunan Baterai Solid-State Global ke-6 diadakan di Chicago, AS pada bulan Agustus, di mana industri membentuk konsensus yang jelas: elektrolit oksida akan diprioritaskan untuk diterapkan dalam 2-3 tahun ke depan, sementara produksi massal baterai solid-state penuh sulfida akan ditunda hingga 2028-2030.
Dari sisi suara perusahaan, Liang Rui dari Sunwoda menyatakan bahwa industri telah memasuki tahap persaingan "keterampilan nyata", dan perusahaan tidak akan terlibat dalam perang harga. Zhou Fu dari Gotion High-tech mengatakan bahwa penyesuaian pajak konsumsi baterai akan mempercepat perombakan industri, dan jendela pembebasan pajak untuk baterai solid-state akan memperkuat keunggulan teknologi penggerak pertama.

VII. Kebijakan dan Regulasi Baterai Solid-State
Pada bulan Agustus, lanskap kebijakan mengalami kemajuan penting.
Standar internasional:Usulan standar internasional "Baterai lithium-ion sekunder untuk propulsi kendaraan listrik - Pedoman aplikasi, item pengujian, dan kondisi untuk baterai solid-state" yang diajukan oleh Tiongkok berhasil disetujui oleh IEC, menjadi standar internasional pertama di dunia di bidang baterai solid-state, dengan para ahli dari Prancis, Korea Selatan, Jepang, dan negara-negara lain berpartisipasi dalam pengembangannya. Standar ini akan membentuk sistem dua lapis "standar nasional + standar internasional" dengan standar nasional GB/T 43568-2026, yang secara resmi berlaku mulai 1 Juli.
Kebijakan pajak konsumsi:Pengumuman No. 20 Tahun 2026 dari Kementerian Keuangan, Administrasi Umum Kepabeanan, dan Administrasi Perpajakan Negara menunjukkan bahwa baterai lithium-ion akan dikenakan pajak konsumsi sebesar 2% mulai 1 September, naik menjadi 4% mulai 1 September 2027; baterai ion natrium, baterai solid-state, dan sel bahan bakar dibebaskan hingga 31 Desember 2028. Untuk menikmati pembebasan tersebut, produk harus mematuhi standar nasional yang sesuai, dan laporan pengujian yang diterbitkan oleh lembaga pengujian terakreditasi CMA yang mengonfirmasi kepatuhan terhadap standar nasional harus diperoleh sebelum deklarasi pertama. Administrasi Perpajakan Negara lebih lanjut mengklarifikasi bahwa baterai semi-solid-state dan produk sel baterai hibrida yang tidak memenuhi standar tidak memenuhi syarat untuk pembebasan pajak. Kebijakan ini ditafsirkan oleh industri sebagai penggunaan tuas pajak untuk memberikan dukungan yang ditargetkan bagi rute teknologi baru seperti solid-state, mempercepat keluarnya kapasitas ekor.
Ringkasan: Pada Agustus 2026, industri baterai solid-state mengalami percepatan secara bersamaan di empat dimensi: standar, material, proyek, dan modal. Persetujuan standar internasional dan pembebasan pajak konsumsi membersihkan hambatan kelembagaan untuk industrialisasi; pengoperasian terkonsentrasi lini produksi elektrolit sulfida skala ratusan ton mendorong restrukturisasi biaya hulu; proyek-proyek penting seperti proyek solid-state prismatik Institute of Physics, CAS dan proyek 30GWh Tuoyi Gufeng mulai dibangun, menandai bahwa baterai solid-state penuh bergerak dari laboratorium ke produksi skala besar. Industri telah membentuk konsensus tentang laju teknis "oksida terlebih dahulu, sulfida ditunda," dan 2026-2027 akan menjadi jendela kritis untuk penerapan lini percontohan dan validasi pemasangan kendaraan.

Daftar Peserta Konferensi Baterai Solid-State SMM (Sebagian)

Catatan: Jika Anda memiliki detail tambahan untuk dibagikan mengenai konten yang disebutkan dalam artikel ini atau tertarik untuk mengikuti perkembangan baterai solid-state, jangan ragu untuk menghubungi kami sebagai berikut:

Tel: 021-20707860 (atau tambahkan WeChat 13585549799) Yang Chaoxing, terima kasih!

Bacaan Terkait