[Kilasan Pasar Nikel SMM] Glencore Menemukan Bijih Pertama di Onaping Depth, Sudbury; Produksi Penuh Ditargetkan pada 2027

Canada Nickel (TSXV: CNC) pada 12 Agustus mengatakan telah menaikkan ukuran penempatan privat tanpa perantara dari C$15 juta menjadi hasil bruto hingga C$21 juta karena kuatnya permintaan investor, dengan total hingga 14 juta unit pada harga C$1,50 per unit; setiap unit terdiri dari satu saham dan setengah waran yang dapat dieksekusi pada C$2,25 selama 36 bulan. Dana hasilnya diperuntukkan bagi perizinan dan pekerjaan rekayasa, pelunasan utang terutang dan modal kerja, serta mendukung rekayasa rinci dan pemesanan peralatan dengan masa tunggu panjang untuk proyek nikel-kobalt sulfida Crawford di distrik Timmins, Ontario. Penggalangan dana ini dilakukan setelah pernyataan keputusan federal yang diterima Crawford berdasarkan Undang-Undang Penilaian Dampak Kanada yang telah diubah. SMM menilai jumlah itu kecil dibandingkan kebutuhan modal Crawford sekitar US$2 miliar, dan hanya mencakup pekerjaan pra-pembangunan, bukan konstruksi itu sendiri.

BUMN tambang PT Aneka Tambang (IDX: ANTM) membukukan laba bersih semester I 2026 sebesar Rp6,91 triliun (~US$435 juta), naik 34% YoY, dengan EBITDA naik 35% menjadi Rp9,62 triliun dan laba usaha naik 38% menjadi Rp8,44 triliun, menurut keterbukaan informasi bursa tertanggal 29 Agustus. Pendapatan bersih naik 6% menjadi Rp62,71 triliun, dengan emas berkontribusi 80% senilai Rp50,39 triliun. Divisi nikel tumbuh lebih cepat secara persentase: penjualan feronikel dan bijih nikel naik 32% menjadi Rp10,41 triliun, atau 17% dari pendapatan grup. Antam memproduksi 7,78 juta wmt bijih nikel dan mengirimkan 6,77 juta wmt ke smelter regional, sementara produksi feronikel mencapai 7.788 ton Ni terkandung. Kas dan setara kas tercatat Rp9,23 triliun.

【SMM Nickel Flash】28 Agustus — Kesenjangan harga antar grade NPI dengan kadar nikel berbeda terus menyempit, dan selisih premi antara material berkadar nikel tinggi dan rendah semakin tertekan. Transaksi spot masih lesu. Beberapa pemasok menawarkan kargo pada level lebih rendah namun masih sulit terjual, dengan volume transaksi fisik yang terjadi terbatas. Sebagian penjual masih bertahan pada harga penawaran yang relatif tinggi, menciptakan ketidaksesuaian yang nyata terhadap level harga yang dapat diterima pembeli hilir.