[SMM News] Namibia Mengalokasikan N$952,1 Juta untuk Peningkatan Rel Kereta Api pada 2026/27, Mengutamakan Rel Dibandingkan Jalan

Pada tanggal 25 Agustus, Namibia mengalokasikan N$952,1 juta untuk pengembangan perkeretaapian pada tahun 2026/27, bagian terbesar dari anggaran infrastruktur Kementerian Pekerjaan dan Transportasi, melebihi N$771,4 juta untuk jalan. Dari jumlah tersebut, N$946 juta dialokasikan untuk pengembangan, N$6,1 juta untuk operasional. TransNamib melaksanakan program ini, menurut Direktur Kementerian Moses Matatias, yang menyebutnya sebagai inisiatif transportasi unggulan pemerintah.

Target: jalur kereta sepanjang 1.000 km akan ditingkatkan pada tahun 2026/27, naik menjadi 1.360 km pada tahun 2028/29, ditambah pemeliharaan tahunan sepanjang 1.600 km. Pendanaan meningkat menjadi N$1,17 miliar pada tahun 2027/28 sebelum menurun menjadi N$1,08 miliar pada tahun 2028/29. Pemerintah juga menargetkan penyelesaian 28% dari Rencana Induk Perkeretaapian dan meninjau 80% undang-undang perkeretaapian. Untuk jalan: 2.300 km jalan kerikil ditingkatkan menjadi aspal pada tahun 2026/27, ditambah 725 km direhabilitasi, dalam anggaran gabungan jalan dan rel sebesar N$1,72 miliar.

Pandangan SMM: Hal ini mengubah kapasitas angkutan rel darat, bukan volume pelabuhan. Alokasi ini mencakup peningkatan dan pemeliharaan jalur, bukan infrastruktur pelabuhan. Bagi eksportir mineral, target 1.000 km pada tahun 2026/27 adalah penanda konkret jangka pendek; jika terwujud, hal ini akan mengurangi kendala keandalan saat ini pada transportasi darat, tetapi pengumuman hari ini adalah komitmen pendanaan, bukan kapasitas tambahan. Tidak ada volume angkutan, waktu transit, atau koridor khusus mineral yang diungkapkan, sehingga dampak biaya apa pun terhadap logistik mineral Namibia masih bersifat inferensial. Kenaikan pendanaan multi-tahun hingga 2027/28 menandakan program yang berkelanjutan, menjadikan jadwal pengiriman 1.000 km/1.360 km sebagai hal utama yang perlu dipantau.