Baru-baru ini, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT), Kementerian Keuangan, dan Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) bersama-sama mengeluarkan pemberitahuan yang menyetujui lima klaster kota utama untuk melaksanakan uji coba penerapan energi hidrogen secara komprehensif, dengan periode uji coba ditetapkan selama empat tahun. Lima klaster kota yang disetujui adalah Wilayah Beijing-Tianjin-Hebei, Kawasan Teluk Besar, Tiongkok Timur Laut (termasuk Mongolia Dalam bagian timur)–Delta Sungai Yangtze, Xinjiang–Lingkaran Ekonomi Kota Kembar Chengdu-Chongqing, serta Wilayah Lengkungan Sungai Kuning–Tiongkok Tengah.
Program uji coba ini menetapkan target pengembangan yang jelas: pada tahun 2030, klaster kota percontohan harus mencapai penerapan energi hidrogen secara luas di berbagai bidang, dengan harga rata-rata hidrogen untuk pengguna akhir turun hingga 25 yuan/kg, dan daerah yang memiliki keunggulan berupaya menurunkannya menjadi 15 yuan/kg; kepemilikan nasional kendaraan sel bahan bakar harus berlipat ganda dibandingkan tahun 2025, dengan upaya untuk melampaui 100.000 unit.
Dokumen tersebut mewajibkan setiap klaster kota percontohan untuk memanfaatkan kekayaan sumber daya mereka sendiri dan memprioritaskan penerapan jalur yang sudah matang seperti kendaraan sel bahan bakar, amonia-metanol hidrogen hijau, substitusi bahan baku kimia berbasis hidrogen, metalurgi hidrogen, dan pembakaran campuran hidrogen, sambil juga mengeksplorasi arah aplikasi yang lebih inovatif, sehingga membangun ekosistem penerapan energi hidrogen bertingkat yang terdiri dari "satu skenario umum untuk kendaraan sel bahan bakar + N skenario aplikasi industri + X skenario aplikasi inovatif."
Untuk jalur kendaraan sel bahan bakar, kebijakan mengusulkan penggunaan jalan raya hidrogen dan koridor hidrogen sebagai jalur konstruksi utama, dengan fokus pada mendorong adopsi skala besar kendaraan komersial tugas menengah dan berat, transportasi jarak menengah dan jauh, serta logistik rantai dingin, sambil juga mendorong perluasan aplikasi demonstrasi kendaraan perkotaan seperti bus umum, logistik kota, sanitasi, dan truk pengangkut tanah.
Dibandingkan dengan demonstrasi kendaraan sel bahan bakar sebelumnya, program uji coba ini memperluas batas penerapan dari bidang transportasi tunggal ke jalur energi industri yang beragam, menggeser pusat kebijakan dari verifikasi teknis awal ke penerapan skala besar. Hal ini menandai masuknya secara resmi industri hidrogen Tiongkok ke dalam tahap baru pengembangan yang komprehensif dan berskala besar. Memanfaatkan dividen kebijakan dari proyek percontohan di Kawasan Teluk Besar, HTWO Guangzhou mempercepat penataan lokal proyek energi hidrogen skenario penuh, merebut peluang pengembangan yang dibawa oleh program percontohan.
