[Vietnam] Potongan Pajak Perusahaan yang Diusulkan Dapat Mendukung Arus Kas Baja dan Manufaktur

[Vietnam] Pasar baja Vietnam tetap relatif stabil pada 21 Agustus, dengan harga baja konstruksi domestik berkisar USD 526–576 per ton, setara dengan sekitar 531 USD per ton EXW, sementara harga HRC berada di sekitar 515–522 USD per ton CFR Ho Chi Minh City. Meskipun biaya input lebih tinggi, terutama untuk batu bara kokas, harga baja dan bijih besi terus menghadapi tekanan dari permintaan hilir yang lemah. Lesunya sektor properti Tiongkok yang berkepanjangan, sebagai sumber utama konsumsi baja global, terus membebani permintaan internasional dan margin keuntungan, mendorong beberapa pabrik baja untuk mengurangi produksi guna membatasi kerugian. Prospek permintaan yang lemah diperkirakan akan tetap menjadi hambatan utama bagi pemulihan harga baja yang berkelanjutan dalam waktu dekat.

SMC Trading Investment JSC (SMC) berencana menerbitkan saham untuk menukar utang dan obligasi senilai hingga VND272 miliar, guna mengurangi tekanan pembayaran tunai, menurunkan bunga dan biaya pendanaan, serta memperkuat basis ekuitas. Langkah ini diambil seiring penurunan konsumsi baja SMC pada semester I 2026 sebesar 43% year-on-year menjadi hampir 144.000 ton, dan pendapatan bersih turun 37,3% menjadi VND2,38 triliun, meskipun perusahaan kembali mencatat laba bersih hampir VND42 miliar dari kerugian VND81 miliar pada tahun sebelumnya. Restrukturisasi utang ini, bersama dengan penjualan aset dan penagihan utang, diharapkan dapat memperbaiki posisi keuangan SMC dan memungkinkan perusahaan untuk kembali fokus pada bisnis inti perdagangan dan distribusi baja.

Harga konsentrat bijih besi domestik di Tiongkok menunjukkan kinerja yang beragam pekan ini. Berdasarkan wilayah, harga turun tipis 1–5 yuan/mt di Tangshan, Qian’an, dan Qianxi di Hebei; pada dasarnya stabil di Chaoyang, Beipiao, dan Jianping di Liaoning barat; serta naik 5–10 yuan/mt di Tiongkok timur. Menatap pekan depan, daya saing biaya bijih besi produksi domestik diperkirakan tetap kurang menguntungkan, dan selisih harga antara bijih domestik dan impor diperkirakan terus menyempit di bawah pengaturan pabrik baja. Dari sisi pasokan, kemauan untuk mempertahankan harga tetap kuat sedikit mereda