Menurut data yang dirilis CAAM pada Agustus, pada Juli 2026, produksi kendaraan sel bahan bakar hidrogen China hanya 67 unit, turun tajam 70,7% dibandingkan tahun sebelumnya; penjualan sebanyak 138 unit, turun 51,4% secara tahunan. Dari Januari hingga Juli, produksi kendaraan hidrogen kumulatif sebanyak 600 unit dan penjualan 800 unit, masing-masing turun 61,5% dan 50,3% secara tahunan, dengan pasar keseluruhan berada dalam periode penyesuaian vakum kebijakan setelah berakhirnya gelombang pertama kluster kota percontohan.
Pekan ini, kapasitas pasar elektroliser alkaline China tetap pada 43,77 GW, sementara pasar elektroliser PEM tetap pada 2,7 GW.
Pekan ini, peralatan produksi hidrogen alkaline kontainer 7,5 MW untuk Rumania, yang diproduksi oleh Peric Hydrogen Technologies Co., Ltd. (Handan) di bawah Institut Penelitian ke-718 dari China State Shipbuilding Corporation, telah menyelesaikan seluruh proses produksi dan penerimaan serta resmi dikirim.
I. Pembaruan Terkait Proyek
Pipa Hidrogen Ulanqab-Beijing-Tianjin-Hebei (Perubahan Ketiga, Bertambah menjadi 1.200 km):Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) dan Administrasi Energi Nasional secara resmi menerbitkan "Rencana Pembangunan Minyak dan Gas Alam Lima Tahun ke-15", yang untuk pertama kalinya mengusulkan "integrasi sistem minyak, gas, hidrogen, amonia, metanol, serta penyimpanan dan transportasi", dan secara jelas mempublikasikan parameter inti pipa hidrogen Ulanqab-Beijing-Tianjin-Hebei dalam tabel proyek kunci pipa minyak dan gas 'Lima Tahun ke-15': panjang total 1.200 km, diameter pipa 457/610 mm, dan kapasitas transmisi yang dirancang sebesar 500.000 mt/tahun. Ini adalah perubahan panjang ketiga dari pipa yang dapat dilacak — dari awal lebih dari 400 km, menjadi 1.145 km, lalu 1.132 km, dan sekarang akhirnya ditetapkan pada 1.200 km. Proyek ini telah ditingkatkan menjadi proyek nasional utama selama 'Rencana Lima Tahun ke-15', dan diperkirakan akan mempercepat memasuki fase konstruksi substansial, menjadi titik awal pembangunan jaringan tulang punggung penyimpanan dan transportasi hidrogen nasional.
China Chemical Engineering Donghua Company (Proyek Amonia Hijau Terintegrasi Produksi Hidrogen Tenaga Angin dan Surya Shenneng Etuoke Banner):Rekayasa produksi hidrogen dari Proyek Amonia Hijau Terintegrasi Produksi Hidrogen Tenaga Angin dan Surya Shenneng Etuoke Banner, yang dikontrak oleh Donghua Company, mencapai periode penting, dengan seluruh 48 elektroliser mencapai produksi penuh yang stabil dan seluruh proses berhasil dalam satu kali start-up, mencapai "nol kecelakaan dan nol korban jiwa". 48 elektroliser dari lima pemasok beroperasi secara stabil dan sinergis pada platform yang sama, memverifikasi kemampuan manajemen EPC siklus penuh untuk produksi hidrogen dari pasokan listrik yang fluktuatif, menandakan bahwa stasiun produksi hidrogen memiliki kapasitas produksi hidrogen yang komprehensif dan stabil.
Shanghai Electric (Proyek Taonan Fase II):Proyek Terpadu Hidrogen Hijau Taonan dengan Biomassa untuk Alkohol Hijau dan Minyak resmi diluncurkan. Proyek ini berencana memproduksi 200.000 mt metanol hijau dan 10.000 mt bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) per tahun, mengadopsi solusi sistem bahan bakar hijau generasi baru milik Shanghai Electric, merintis mode koneksi langsung hijau di luar jaringan, dengan mengandalkan pasokan listrik hijau multi-sumber 'angin + surya + penyimpanan + biomassa', dan dilengkapi dengan teknologi inti utama seperti produksi hidrogen elektrolisis air, gasifikasi biomassa unggun terfluidisasi bertekanan oksigen murni 3.0, sintesis metanol dari gas sintesis kaya CO₂, dan sintesis Fischer-Tropsch untuk SAF. Metanol hijau yang sebelumnya diproduksi dalam proyek Taonan Fase I telah menyelesaikan dua operasi bunkering skala besar di Pelabuhan Yangshan Shanghai, mencetak rekor global untuk volume bunkering metanol hijau tunggal terbesar.
Zhensheng Biotechnology (Inner Mongolia) Co., Ltd.:Proyek industrialisasi hidrogen hijau biomassa dan bahan berbasis bio milik Zhensheng Biotechnology (Inner Mongolia) Co., Ltd. telah didaftarkan. Proyek ini berlokasi di Zona Pengembangan Ekonomi Dalate Banner, Ordos, dengan total investasi sebesar 450 juta yuan. Rencananya memulai konstruksi pada Juli 2026 dan selesai pada Juli 2028. Proyek ini menggunakan residu pertanian dan kehutanan serta biomassa lainnya sebagai bahan baku, mengadopsi proses slurry untuk memproduksi bubuk karbon aktif biomassa, kemudian menghasilkan hidrogen hijau melalui gasifikasi aliran terbawa dan proses lainnya. Setelah selesai, proyek ini akan memproduksi 65.000 mt hidrogen hijau, 300.000 mt slurry paduan biomassa, 30.000 mt matriks mineral organik asam humat baru, dan 36.000 mt pupuk obat multi-nutrisi asam humat guaiakol per tahun.
Goldwind Science & Technology (Proyek Produksi Hidrogen Tenaga Angin Hinggan League Fase III):Biro Lingkungan Ekologis Hinggan League telah menyetujui "Laporan Dampak Lingkungan untuk Proyek Produksi Hidrogen Tenaga Angin Goldwind Science & Technology Hinggan League (Fase III)". Terletak di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Hinggan League, Tahap III tidak menggunakan lahan tambahan. Akan dibangun enam bengkel produksi hidrogen elektrolitik, satu bengkel kompresi hidrogen, dan fasilitas penunjang. Peralatan inti produksi hidrogen terdiri dari 80 unit elektroliser 2.000 Nm³/jam, dengan kapasitas produksi hidrogen total 160.000 Nm³/jam.
Liaoyuan Tianying Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (Stasiun Pengisian Hidrogen Hijau Liaoyuan Tianying Telah Mendapatkan Pengarsipan):Proyek ini berlokasi di Zona Pengembangan Industri Teknologi Tinggi Liaoyuan, Provinsi Jilin, dengan total investasi sebesar 16.831.000 yuan. Rencananya akan memulai konstruksi pada September 2026 dan selesai pada April 2027. Isi konstruksi utama: satu set kelompok tabung penyimpanan hidrogen 45 MPa (penyimpanan hidrogen: 259 kg), satu set kelompok tabung penyimpanan hidrogen 20 MPa (penyimpanan hidrogen: 538 kg), satu tangki penyangga hidrogen 1,6 MPa (14 kg), dengan total kapasitas penyimpanan hidrogen kira-kira1.195 kg; konfigurasi dua kompresor hidrogen 45 MPa, dua kompresor hidrogen 20 MPa, dan dua dispenser pengisian hidrogen 35 MPa. Proyek ini dimiliki ssecara tidak langsung 100% oleh China Tianying Inc.
Inner Mongolia Huadian (Proyek Terintegrasi Produksi Hidrogen Tenaga Angin dan Surya 1 GW Damao Banner Huadian):Dua bagian dari Proyek Terintegrasi Produksi Hidrogen Tenaga Angin dan Surya 1 GW Damao Banner Huadian telah menerbitkan pengumuman hasil lelang, dengan jumlah total kira-kira1,7 miliar yuan. Pemenang lelang pertama untuk Bagian 1 (Kontraktor Umum Konstruksi PC) adalah China Huadian Engineering Co., Ltd., dengan hargaa penawaran kira-kira501 juta yuan; pemenang lelang pertama untuk Bagian 2 (383 MW tenaga angin dan surya PC + stasiun produksi hidrogen + gardu induk penurun tegangan 220 kV) adalah China Energy Engineering Group Tianjin Electric Power Construction Co., Ltd., dengan hargaa penawaran kira-kira1,205 miliar yuan.
Baotou Haoyu New Energy Co., Ltd. (Perubahan Proyek Stasiun Pasokan Energi Terintegrasi Minyak-Gas-Listrik-Hidrogen di Jalan Bandara (Stasiun Cabang) Baotou Haoyu New Energy Co., Ltd. Telah Mendapatkan Pengarsipan):Proyek ini berlokasi di Distrik Donghe, Baotou, dengan total investasi sebesar 40 juta yuan dan total luas lahan kira-kira3.000 m². Ini akan membangun satu stasiun pasokan energi terintegrasi minyak-gas-listrik-hidrogen, dilengkapi dengan fasilitas pengisian CNG (volume pasokan gas harian: 10.000 m³), fasilitas pengisian bensin, delapan tiang pengisian cepat, dan fasilitas pengisian hidrogen (kapasitas pengisian harian: 500 kg). Proyek ini akan dilaksanakan dalam dua fase.
Shanghai Electric, Bersama SIPG dan CMA CGM Prancis (Bunkering Metanol Hijau di Pelabuhan Yangshan): Shangai Electric, bersma dengan SIPG dan CMA CGM Group Prancis, berhasil menyelesaikan bunkering metanol hijau batch di Pelabuhan Yangshan Shanghai, dengan total volume bunkering sebesar 8.000 metrik ton, menciptakan rekor global baru untuk volume bunkering metanol hijau tunggal tertinggi. Metanol hijau yang dibunker kali ini sebagian besar dipasok oleh Proyek Metanol Hijau Taonan milik Shanghai Electric, menandai verifikasi skala besar pertama sejak “Koridor Transportasi Bahan Bakar Hijau” yang dibangun bersama oleh Shanghai, Jilin, dan Liaoning (mata rantai “metanol utara ke selatan” dari produksi di Taonan, Jilin—pemindahan di Pelabuhan Dalian—bunkering di Pelabuhan Shanghai) mulai beroperasi.
II. Tinjauan Kebijakan
1. Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Keuangan, dan Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) menerbitkan Pemberitahuan tentang Persetujuan untuk Melaksanakan Uji Coba Penerapan Hidrogen Komprehensif di Lima Gugus Kota Termasuk Beijing-Tianjin-Hebei, pada prinsipnya menyetujui lima gugus kota—Beijing-Tianjin-Hebei, Kawasan Teluk Besar, Timur Laut (termasuk Mongolia Dalam timur)—Delta Sungai Yangtze, Xinjiang—Lingkar Ekonomi Kota Kembar Chengdu-Chongqing, dan Lekukan “Ji” Sungai Kuning—Tiongkok Tengah—untuk melaksanakan uji coba penerapan hidrogen komprehensif, dengan periode uji coba empat tahun. Pemberitahuan tersebut mewajibkan percepatan pelaksanaan empat daftar yang mencakup terobosan dalam teknologi dan peralatan hidrogen, proyek hidrogen di sektor industri, promosi kendaraan sel bahan bakar, dan pembangunan stasiun pengisian hidrogen, serta menekankan pencegahan proteksionisme lokal, pendekatan “kecil namun komprehensif”, perilaku ikut-ikutan, dan pembangunan berulang tingkat rendah. Dibandingkan dengan gelombang pertama demonstrasi empat gugus kota pada tahun 2020, pusat kebijakan putaran ini telah bergeser dari “demonstrasi tunggal” menuju “penerapan komprehensif.”
2. Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC) dan Administrasi Energi Nasional menerbitkan Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Minyak dan Gas Alam, yang untuk pertama kalinya mengusulkan "mengintegrasikan sistem penyimpanan dan transportasi minyak dan gas dengan hidrogen, amonia, dan metanol," memberikan dukungan desain tingkat atas untuk mengatasi hambatan penyimpanan dan transportasi di industri energi hidrogen selama periode Lima Tahun ke-15. Rencana tersebut secara jelas menyatakan akan "memajukan pembangunan pipa transmisi hidrogen Ulanqab—Beijing-Tianjin-Hebei," dan mengungkapkan dalam daftar proyek pipa minyak dan gas utama untuk periode Lima Tahun ke-15 bahwa pipa tersebut akan memiliki panjang total 1.200 km, diameter 457/0,61 mm, dan kapasitas transmisi desain sebesar 500.000 ton metrik per tahun.
3. Pemerintah Rakyat Daerah Otonomi Mongolia Dalam menerbitkan Pemberitahuan tentang Perubahan Beberapa Isi Dokumen No. 15 Kantor Pemerintah Mongolia Dalam, menghapus ketentuan dalam Pendapat tahun 2022 tentang Mendorong Pengembangan Berkualitas Tinggi Industri Energi Hidrogen seperti harga listrik untuk produksi oleh perusahaan manufaktur peralatan energi hidrogen yang disamakan dengan harga listrik untuk industri strategis yang sedang berkembang, dan partisipasi wilayah timur dalam perdagangan berbasis pasar dengan alokasi energi baru 100%. Perusahaan manufaktur peralatan energi hidrogen tidak lagi menikmati kebijakan harga listrik preferensial dan akan kembali ke mekanisme perdagangan berbasis pasar untuk konsumsi listrik industri besar biasa. Langkah ini dipandang sebagai sinyal penting peralihan industri energi hidrogen Mongolia Dalam dari "masa inkubasi kebijakan" ke "persaingan berorientasi pasar," dan akan berdampak langsung pada biaya listrik dan perkiraan investasi proyek peralatan hidrogen yang ada dan direncanakan dalam jangka pendek.
4. Pemerintah Rakyat Distrik Banan, Chongqing menerbitkan "Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Transportasi Komprehensif Distrik Banan, Chongqing (2026–2030)", mengusulkan pembangunan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen baru di sepanjang Jalan Tol Yuzhu, bersama-sama menciptakan kluster "koridor hidrogen" untuk Koridor Darat-Laut Baru Barat; mempromosikan penggunaan listrik hijau dan sertifikat listrik hijau di pusat logistik seperti Pangkalan Logistik Jalan Raya Chongqing, mengeksplorasi model "PV+ESS+stasiun pengisian" dan produksi hidrogen listrik hijau; memperbarui dan mempromosikan 400 truk berat bertenaga listrik murni dan sel bahan bakar hidrogen; mengeksplorasi aplikasi kapal bertenaga metanol, bahan bakar hidrogen, dan jenis lainnya.
5. Kantor Administratif Prefektur Pegunungan Khingan Raya menerbitkan "Pendapat Panduan tentang Mendorong Penerapan Kendaraan Metanol di Prefektur Pegunungan Khingan Raya (Draf untuk Masukan)", yang mengusulkan untuk mempercepat pembangunan sistem pengisian bahan bakar metanol kendaraan, mendukung pembangunan stasiun energi terpadu komprehensif untuk pengisian daya, pengisian bahan bakar, pengisian gas, pengisian hidrogen, dan pengisian metanol; meningkatkan promosi dan penerapan kendaraan metanol di bidang taksi, layanan transportasi online, dan bidang lainnya; mendorong instansi pemerintah di semua tingkatan untuk membeli kendaraan metanol sebagai kendaraan dinas.
6. Biro Ekologi dan Lingkungan Liga Hinggan menyetujui "Laporan Dampak Lingkungan Proyek Produksi Hidrogen Tenaga Angin Goldwind Science&Technology (Fase III) di Liga Hinggan", menyetujui pembangunan proyek produksi hidrogen tenaga angin fase III Goldwind dengan kapasitas 160.000 Nm³/jam.
3. Dinamika Perusahaan
Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Dongfang Electric mengumumkan bahwa dewan direksinya menyetujui proposal untuk Dongfang Hydrogen Energy melakukan pendanaan Seri B, dengan perusahaan dan Dongfang Boiler secara bersamaan menambah modal. Jumlah pendanaan tidak lebih dari 1,17 miliar yuan. Perusahaan dan Dongfang Boiler, bersama dengan investor eksternal, akan menambah modal secara sinkron, mempertahankan total rasio kepemilikan saham sebesar 52,95%. Ini adalah anak perusahaan energi hidrogen BUMN pusat kedua yang meluncurkan pendanaan besar-besaran di China, setelah Guohydrogen Technology milik SPIC (yang menyelesaikan pendanaan Seri B sebesar 4,5 miliar yuan pada Desember 2022 dengan valuasi pasca-investasi sebesar 13 miliar yuan). Hal ini dipandang oleh industri sebagai sinyal positif utama percepatan kapitalisasi platform energi hidrogen BUMN pusat. Dongfang Hydrogen Energy telah membangun sistem bisnis rantai penuh yang mencakup produksi hidrogen, penyimpanan, pengisian bahan bakar, pembangkit listrik hidrogen, dan sel bahan bakar. Hingga tahun 2025, perusahaan telah mengoperasikan lebih dari 1.300 kendaraan sel bahan bakar di 17 provinsi dan kota.
SinoHytec: Pada 15 Agustus, merilis pengumuman saham H yang menyatakan bahwa untuk enam bulan yang berakhir pada 30 Juni 2026, kerugian yang diperkirakan menurun sekitar 35%–45% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2025. Alasan utamanya adalah: memperdalam manajemen kolaboratif rantai pasokan dan mempercepat perputaran persediaan menyebabkan penurunan biaya penjualan secara tahunan; terus mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi mengakibatkan penurunan biaya operasional secara tahunan; pembalikan provisi piutang tak tertagih yang diakui pada tahun-tahun sebelumnya meningkat secara tahunan; dan penurunan rasio kepemilikan saham di beberapa perusahaan asosiasi menyebabkan penurunan bagian kerugian.
Sinopec Sales Co., Ltd.: Huzhou Nanxun Xinshi Energy Technology Co., Ltd. didirikan dengan modal terdaftar sebesar 5 juta yuan, mencakup penjualan fasilitas pengisian dan penyimpanan hidrogen untuk stasiun serta fasilitas penukaran baterai kendaraan energi baru. Zhejiang Xunkai Energy Technology Group Co., Ltd. dan Sinopec Sales Co., Ltd. masing-masing memegang 51% dan 49% saham. Sebelumnya, pada 14 April, Sinopec Sales telah mendirikan perusahaan patungan Shaxing Juneng Energy Co., Ltd. di Chongqing. Dengan memanfaatkan jaringan lebih dari 30.000 stasiun pengisian bahan bakar di seluruh Tiongkok, Sinopec mempercepat transformasi stasiun bahan bakar tradisional menjadi stasiun energi terintegrasi "minyak, hidrogen, listrik, dan layanan".
Suzhou CPU Hydrogen Power Technology Co., Ltd.: Hasil pemenang tender proyek prototipe uji produksi hidrogen elektrolisis air dari Institut Teknologi Harbin (Weihai) diumumkan. Suzhou CPU Hydrogen Power memenangkan tender dengan harga 1,02 juta yuan, untuk pengadaan satu set prototipe sistem elektrolisis air alkali energi nuklir (mencakup satu set lengkap peralatan termasuk elektroliser, catu daya, pemisahan gas-cair, manajemen termal, dan kontrol). Ini akan digunakan untuk eksperimen penelitian ilmiah terkait produksi hidrogen elektrolisis terintegrasi nuklir, dengan pengiriman dalam waktu 3 bulan setelah penandatanganan kontrak.
Changzhou Xingran Technology Co., Ltd.: Hasil pemenang tender proyek pengadaan elektroliser (peralatan produksi hidrogen elektrolisis air PEM) dari Shaanxi Yanchang Petroleum Materials Group Xi'an Co., Ltd. diumumkan. Changzhou Xingran Technology memenangkan tender dengan harga 1,7775 juta yuan.
CIMC Green Hydrogen: CIMC Green Hydrogen, bersama dengan H2Terminals dan Bonney Energy, memajukan implementasi jaringan pengisian hidrogen di Australia, memperdalam kerja sama energi hidrogen lintas batas strategis.
China Marine Bunker (PetroChina) Co., Ltd.: China Marine Bunker menandatangani perjanjian dengan Jiaze New Energy untuk memperdalam kerja sama di industri bahan bakar hijau; berhasil menyelesaikan operasi pengisian metanol untuk kapal VLOC pertama 325.000 ton, membuka jalur baru untuk pengisian metanol; dan berpartisipasi dalam upacara peluncuran proyek terintegrasi green metanol-alkohol biomassa yang digabungkan dengan hidrogen hijau milik Shanghai Electric.
Penyimpanan Hidrogen Padat Mendunia (Ekspor Teknologi China): Teknologi penyimpanan hidrogen padat China meraih pesanan pertamanya di Asia Tenggara, mempercepat ekspor global dari verifikasi teknis hingga implementasi rekayasa; peralatan hidrogen energi Hydrosys bergerak dari lebih dari 180 stasiun dalam negeri ke Oseania, membuka babak baru peralatan hidrogen mendunia.
4. Permohonan Paten
1.Sichuan Qingyan Energy Conservation Technology Co., Ltd., Shenzhen Hangneng Hydrogen-Alcohol Energy Innovation Research Institute, dan Chengdu Ruilingke Information Technology Co., Ltd. (China): Menerbitkan paten CN122561833A, "Suatu Metode Proses untuk Produksi Hidrogen melalui Reformasi Alkohol yang Diinduksi Gelombang Mikro." Melalui iradiasi gelombang mikro, katalis oksida logam diaktifkan untuk menghasilkan titik panas lokal bersuhu tinggi, dikombinasikan dengan pemanasan awal elektromagnetik, sehingga reaktan alkohol dan uap air dapat bereaksi reformasi uap dalam reaktor rongga gelombang mikro untuk menghasilkan hidrogen. Metode ini mencapai produksi hidrogen yang efisien dari bahan organik dalam kondisi ringan.
2. Guangdong Yuntao Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (China): Menerbitkan paten CN122560794A, "Suatu Metode dan Sistem Kendali AI untuk Traktor Sel Bahan Bakar Berdasarkan Perencanaan Rute." Dengan memprediksi kondisi operasi dan permintaan daya yang akan datang dari traktor melalui jaringan prediktif, model karakteristik energi ganda bahan bakar-litium dibangun. Berdasarkan kendali prediktif MPC, rasio distribusi daya sel bahan bakar optimal dan tingkat konsumsi hidrogen yang diharapkan dihasilkan, mencapai optimalisasi efisiensi energi sinergis ganda.
3.Jiangsu Enfang Zhixiang Technology Co., Ltd. (China): Menerbitkan paten CN122576250A, "Sistem Sel Bahan Bakar Hidrogen Berpendingin Udara." Dengan memanfaatkan tekanan angin kipas untuk mengubah air cair reaktif menjadi uap air, panas di dalam tumpukan dihilangkan melalui prinsip kecepatan angin dan perubahan fasa. Daur ulang air dicapai melalui lapisan pelembaban hidrofilik dan struktur sifon, sehingga menyelesaikan konflik antara pembuangan panas dan pelembaban pada tumpukan berpendingin udara.
4.Sunshine Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (China): Paten yang diberikan CN224628684U, "Alat Pemisah." Dengan mengadopsi struktur penangkap tetesan kawat multi-tahap dan siklon, alat ini beradaptasi dengan kondisi pemisahan gas-cair pada berbagai tingkat daya dalam produksi hidrogen beban variabel, sehingga menghasilkan pemisahan hidrogen dan uap air yang lebih sempurna.
5.Dalian Dichuang Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (China): Paten yang diberikan CN224647096U, "Sistem Elektrolisis Alkali Bertekanan Tinggi." Dengan mengatur tangki penyeimbang alkali elektrolitik horizontal yang dilengkapi penggeser, sirkulasi alkali elektrolitik pada sisi hidrogen dan sisi oksigen dipisahkan, mencegah pencampuran gelembung hidrogen dan gelembung oksigen sekaligus mencapai keseimbangan tekanan alkali di kedua sisi.
![[SMM Tinjauan Harian Biaya Hidrogen] 20261008](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ipFFo20251217171725.jpg)
![[SMM survei] Tinjauan mingguan industri energi hidrogen, 20260925-0930](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Bwmed20251217171726.jpg)