Didorong oleh konflik geopolitik, ketidakpastian kuota impor, dan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Uni Eropa (CBAM), impor slab Turki turun 29% tahun-ke-tahun menjadi 1,4 juta ton pada paruh pertama 2026 (H1 2026). Di antara pemasok utama, impor dari Rusia turun 24% menjadi 838.481 ton, pengiriman dari Malaysia anjlok 60% menjadi 204.344 ton, dan pasokan dari Aljazair turun 26% menjadi 171.405 ton, sementara impor dari Vietnam berlipat ganda menjadi 100.450 ton. Pada bulan Juni saja, impor slab merosot 59% tahun-ke-tahun dan 61% bulan-ke-bulan menjadi 142.849 ton, dengan material Rusia mencakup lebih dari 98% dari total.
Sebagai respons terhadap melonjaknya biaya pengiriman dan harga slab laut yang dipicu oleh konflik Timur Tengah, pabrik-pabrik Turki beradaptasi dengan mengurangi impor slab yang mahal dan beralih ke scrap, DRI/HBI, dan pig iron di samping peningkatan produksi slab domestik. Akibatnya, impor DRI/HBI H1 2026 melonjak 54% tahun-ke-tahun menjadi 1,19 juta ton, impor pig iron naik 16% menjadi 1,43 juta ton, dan impor scrap meningkat tipis 3,2% menjadi 9,65 juta ton. Didukung oleh input bahan baku yang dioptimalkan, produksi baja mentah Turki meningkat 8,1% tahun-ke-tahun menjadi 19,8 juta ton pada H1 2026, sementara ekspor baja jadi naik 2,5% menjadi 7,8 juta ton (dengan ekspor Juni melonjak 28,4% menjadi 1,7 juta ton).


![[Penilaian Harian Lembaran dan Pelat SMM] Fundamental Belum Membaik, Harga Hadapi Tekanan Kenaikan](https://imgqn.smm.cn/usercenter/niwZw20251217171715.jpg)
