[Baja SMM]

[India] Seiring menguatnya sentimen pasar, harga ekspor indikatif billet baja India naik menjadi $460/mt FOB India. Harga indikatif untuk skrap parut asal AS/UE berada di $420–422/mt CFR Qasim, HMS asal UEA di $413–415/mt CFR Qasim, dan HMS India sekitar $360/mt CFR India. Namun, harga skrap di pasar India masih dalam level indikatif saja, belum ada transaksi yang dikonfirmasi. Tren penguatan juga meluas ke pasar billet domestik India, dengan harga naik di 16 dari 19 wilayah yang dinilai, dan rentang harga keseluruhan $406–458/mt (INR 38.800–43.800/mt). Mumbai mencatat kenaikan terbesar, naik $12/mt (INR 1.100/mt) menjadi $448/mt (INR 42.800/mt); harga billet di Mandi Gobindgarh, Raipur, Chennai, dan Durgapur masing-masing $444/mt (INR 42.400/mt), $414/mt (INR 39.600/mt), $458/mt (INR 43.800/mt), dan $422/mt (INR 40.300/mt). Harga HRC domestik India tetap tidak berubah.

[Turki] Selama sepekan terakhir, dengan pengiriman di Laut Hitam yang hampir terhenti dan pabrik baja Ukraina yang mengalami kerusakan akibat serangan, beberapa produsen baja Turki kembali beralih ke pasar Asia untuk pengadaan billet. Penilaian impor billet Turki stabil di 495–500 dolar AS/ton CFR. Dari sisi transaksi spesifik, sebuah pabrik di Izmir membeli 50.000 ton billet impor dari seorang pedagang pada harga 495–500 dolar AS/ton CFR; sebelumnya, produsen baja profil di wilayah yang sama telah memesan sekitar 50.000 ton billet asal Tiongkok. Yang perlu dicatat, seringnya serangan terhadap rute pelayaran di Laut Hitam telah secara efektif melumpuhkan pengiriman material regional ke Turki. Gangguan ini, diperparah oleh kerusakan pabrik baja Ukraina dan tarif angkut yang tinggi sekitar 45 dolar AS/ton dari Rusia ke Turki, telah membuat permintaan restocking pembeli Turki secara keseluruhan beralih kuat ke Asia.

[India] Indikasi ekspor billet India menguat ke 460 USD/ton FOB India di tengah sentimen pasar yang membaik. Scrap serpihan asal AS/UE diindikasikan pada 420–422 USD/ton CFR Port Qasim, sementara HMS asal UEA berada di 413–415 USD/ton CFR Port Qasim dan HMS untuk India mendekati 360 USD/ton CFR India. Namun, semua level scrap di India tetap bersifat indikatif, tanpa adanya transaksi yang terkonfirmasi. Sentimen menguat meluas ke billet domestik, dengan harga naik di 16 dari 19 lokasi yang dinilai, berkisar antara 406–458 USD/ton (38.800–43.800 INR/ton). Mumbai mencatat kenaikan tertinggi, naik 12 USD/ton (1.100 INR/ton) menjadi 448 USD/ton (42.800 INR/ton), sementara billet berada di 444 USD/ton (42.400 INR/ton) di Mandi Gobindgarh, 414 USD/ton (39.600 INR/ton) di Raipur, 458 USD/ton (43.800 INR/ton) di Chennai, dan 422 USD/ton (40.300 INR/ton) di Durgapur. Harga HRC domestik tidak berubah.