Baru-baru ini, tim peneliti Universitas Changzhou dan Perusahaan Sinopec Nanhua bersama-sama memajukan proyek “Studi tentang Karakteristik Medan Aliran dan Optimasi Struktur Terkoordinasi Elektroliser di Bawah Kopling Multi-Medan Fisik” dan mencapai hasil bertahap. Prototipe elektroliser berstruktur baru yang dikembangkan bersama oleh kedua pihak telah menyelesaikan dua putaran uji tipe dan divalidasi pada berbagai kondisi operasi, dengan indikator kinerja utama seperti konsumsi energi mencapai tingkat maju di antara produk internasional sejenis.
Elektroliser merupakan unit inti sistem produksi hidrogen melalui elektrolisis air, dan kinerja operasinya secara langsung memengaruhi konsumsi energi, keandalan, serta manfaat ekonomi keseluruhan sistem. Saat ini, elektroliser alkali masih menghadapi masalah seperti distribusi medan aliran internal yang tidak merata dan ketidakseimbangan reaksi elektrokimia lokal, yang sampai batas tertentu membatasi produksi hidrogen hijau berbiaya rendah dalam skala besar serta operasi peralatan yang stabil dan efisien.
Untuk mengatasi tantangan teknis terkait, tim peneliti Universitas Changzhou dan Perusahaan Sinopec Nanhua membentuk mekanisme riset bersama, dengan fokus pada kajian karakteristik medan aliran internal elektroliser, mekanisme kopling multi-medan fisik, dan optimasi struktur terkoordinasi.
Bertumpu pada akumulasi teknis tim dalam mekanika fluida, perpindahan panas dan massa, serta intensifikasi peralatan proses, mereka membangun kerangka riset yang menggabungkan eksperimen dan simulasi digital. Dengan menyesuaikan pergerakan fluida di dalam rangka elektroda dan proses reaksi elektrokimia, serta berulang kali memverifikasi dan mengoptimalkan solusi desain berdasarkan simulasi medan aliran, mereka akhirnya menyelesaikan pengembangan prototipe elektroliser berstruktur baru.
Pada Juni hingga Juli 2026, prototipe menjalani uji tipe dalam kondisi operasi industri nyata di Perusahaan Sinopec Nanhua, dan secara berturut-turut menyelesaikan penilaian operasi beban tinggi tanpa henti selama 48 jam dan 72 jam. Hasil uji menunjukkan bahwa pada kerapatan arus 2.000 A/m², prototipe beroperasi stabil, dengan suhu operasi rata-rata 60,27°C.
Dari sisi konsumsi energi, kinerja konsumsi energi DC prototipe lebih baik daripada batas efisiensi energi Kelas I sebesar 4,3 kWh/m³ yang ditetapkan dalam GB 32311—2015, Sistem Produksi Hidrogen Elektrolisis Air Skala Menengah dan Besar, menunjukkan efek penghematan energi yang relatif jelas, dan kinerja keseluruhannya mencapai tingkat maju di antara produk internasional sejenis.
Pencapaian litbang bersama ini merupakan upaya nyata Universitas Changzhou untuk mendorong integrasi mendalam industri, akademisi, dan riset, serta mendukung strategi nasional “dua karbon”. Ke depan, universitas dan perusahaan akan terus memanfaatkan keunggulan pengajaran dan riset serta platform industri, mempercepat penerapan rekayasa dan industrialisasi peralatan produksi hidrogen jenis baru, serta memberikan dukungan teknis untuk memopulerkan peralatan produksi hidrogen berdaya guna tinggi dan hemat energi serta pelokalan peralatan energi hidrogen.
