Berita SMM 14 Juli:
Sejak 2026, pasar seng kasar domestik menunjukkan karakteristik operasi berupa kontraksi sisi pasokan dan divergensi struktural sisi permintaan secara bersamaan. Dipengaruhi oleh kombinasi pasokan bahan baku yang mengetat, fluktuasi tingkat operasi smelter, serta penyesuaian musiman konsumsi hilir, koefisien harga seng kasar sedikit menurun dari 96% menjadi sekitar 95,5%. Lalu bagaimana tren ke depannya?

I. Bahan Baku: Bahan baku seng kasar daur ulang terutama terdiri dari debu baja tanur tiup, debu tungku busur listrik, dross seng, dan skrap galvanis. Pengendalian produksi baja kasar domestik yang dikombinasikan dengan optimalisasi proses penangkapan debu di pabrik baja telah menyebabkan kontraksi tahunan pada output debu tanur tiup; penambahan produksi baja tungku busur listrik membawa pasokan debu tungku busur listrik, tetapi sistem daur ulang yang tersebar dan kenaikan biaya transportasi lintas wilayah mendorong harga pembelian skrap naik seiring dengan harga seng. Persaingan yang semakin ketat di pasar bahan limbah menyebabkan persaingan pengadaan bahan baku yang sengit di antara perusahaan peleburan daur ulang, dengan sebagian besar pabrik daur ulang kecil dan menengah mempertahankan persediaan bahan baku yang rendah dan kesulitan mempertahankan operasi pada kapasitas penuh. Hal ini membuat harga seng oksida sekunder dan kalsin seng tetap tinggi, dengan harga bahan baku secara keseluruhan tetap tinggi dan biaya produksi yang cukup besar.


II. Analisis Permintaan: Karena seng kasar sebagian besar berasal dari bahan baku sekunder, konsumsi hilir terutama mengalir ke sistem seng oksida, paduan seng, dan kuningan. Ditinjau dari tingkat operasi hilir, angka tahun-ke-tahun semuanya negatif, menunjukkan kinerja konsumsi yang lemah. Dari perspektif data terminal, data properti terus melemah sejak 2026, dengan jumlah pembangunan baru dan penyelesaian menunjukkan penurunan kumulatif tahunan lebih dari 20% hingga semester I 2026, mempertahankan tren penurunan secara keseluruhan. Selain itu, dari sisi produksi mobil, hingga semester I 2026, produksi mobil kumulatif Tiongkok turun 3,9% secara tahunan, ditambah dengan tingginya tingkat persediaan ban yang memaksa tingkat operasi perusahaan seng oksida turun. Hasil survei juga menunjukkan pelemahan berkelanjutan pada ekspor pesanan perangkat keras untuk produk terminal. Secara keseluruhan konsumsi masih lesu, sehingga menyeret harga seng kasar turun.
III. Prospek ke Depan: Dengan mempertimbangkan tingginya biaya seng kasar dan ekspektasi perbaikan konsumsi hilir pada akhir kuartal III, ruang untuk penurunan koefisien lebih lanjut masih terbatas.



