[Auto Conference], dengan Sponsor Utama Bersama dari Hongjin New Materials, Mengundang Anda ke Konferensi Rantai Pasok Otomotif SMM ke-8 Tahun 2026

Telah Terbit: Aug 14, 2026 14:28

Industri otomotif global sedang mempercepat transformasi rendah karbon dan cerdas, sementara industri otomotif Tiongkok bergeser dari keunggulan skala menuju kepemimpinan dalam teknologi dan rantai pasok. Pada 2025, tingkat penetrasi kendaraan energi baru (NEV) di Tiongkok melampaui 50%, mendorong peningkatan material otomotif seperti aluminium, baja, dan magnesium serta memicu lonjakan permintaan material baru yang ringan. Ditambah dengan penerapan tarif karbon Uni Eropa, transformasi rendah karbon di seluruh rantai industri menjadi mendesak. Seiring dimulainya Rencana Lima Tahun ke-15 dan semakin dalamnya dorongan karbon ganda, industri sangat membutuhkan platform profesional untuk menyelesaikan tantangan teknologi material.

Dengan latar belakang ini, akan diselenggarakan pada 10-11 September 2026 di Shanghai, SMM, bersama dengan sponsor utama bersama-Guangdong Hongjin New Materials Group Co., Ltd., dengan hormat mengundang para pelaku industri untuk hadir dan mendorong evolusi mendalam rantai pasok otomotif menuju pengembangan hijau, ringan, cerdas, dan global.

Klik untuk hadir; kami menantikan kehadiran Anda di acara ini.

Berfokus pada Paduan Aluminium Cor selama 30 tahun

, Guangdong Hongjin New Materials Group telah menekuni bidang paduan aluminium cor selama 30 tahun, mengusung “Casting the Future” sebagai visi pengembangan, berpegang pada misi inti “menjadi mitra berkualitas tinggi bagi rantai pasok otomotif global,” dan merupakan perusahaan material baru berbasis aluminium terkemuka berskala 10 miliar yuan, yang mengintegrasikan R&D, produksi skala besar, dan layanan dukungan satu atap.

1. Tata Letak Industri dan Keunggulan Kapasitas

Grup ini telah membangun rantai industri lengkap di Tiongkok Selatan, Tiongkok Tengah, dan Tiongkok Timur, dengan 10 lokasi produksi modern dan 2 lembaga penelitian material baru tingkat provinsi. Hingga 2025, kapasitas tahunan grup untuk paduan aluminium hijau dan rendah karbon melampaui 1,5 juta ton metrik. Layanan pasokan aluminium cair langsung miliknya dapat mencakup klien dalam radius 200 kilometer, memberikan dukungan turnkey lengkap di seluruh proses peleburan dan pengecoran, secara signifikan mengurangi konsumsi energi dan biaya produksi bagi perusahaan die-casting hilir, serta membantu rantai industri menurunkan emisi karbon dan meningkatkan efisiensi.

2. R&D yang Kuat untuk Mengatasi Tantangan Material Inti pada Die Casting Terintegrasi

Perusahaan telah membangun sistem R&D dengan dua lembaga penelitian, yaitu Lembaga Penelitian Material Baru Huajin dan Lembaga Penelitian Material Baru Nantong Hongjin, serta bekerja sama erat dengan Central South University, Shandong University, Jilin University, Nantong University, Lembaga Penelitian Material Chalco, dan produsen otomotif terkemuka untuk bersama-sama membangun platform kerja sama industri-akademisi-riset. Perusahaan telah secara mandiri mengembangkan serangkaian material paduan aluminium baru dengan konduktivitas termal tinggi, konduktivitas listrik tinggi, kekuatan dan ketangguhan tinggi, serta ketahanan aus tinggi, dan banyak produk telah dikomersialkan. Material paduan aluminium tanpa perlakuan panas untuk die casting terintegrasi skala besar kendaraan energi baru (NEV) telah berhasil dikembangkan dan disertifikasi oleh OEM, serta sepenuhnya siap untuk produksi massal, secara langsung mengatasi titik kendala utama pada pengurangan bobot bodi NEV.

Perusahaan memegang puluhan paten material paduan aluminium, menawarkan rangkaian lengkap paduan die-casting serbaguna dengan grade standar seperti ADC12, A380, AC46000, A360, ADC10, AISi12, A356, B39H, ALSI10MNMG, dan ALSI7CUMG, serta telah meluncurkan puluhan grade paduan kelas atas yang dipatenkan secara eksklusif, termasuk HJ03, HJ05, HJ05A, HJ06, HJ08, HJAM-05, HJ-GD08, HCS09, HJ09A, HJ09B, HJ12, HJ13, HJ15, HJ16, dan HS330, yang mencakup kebutuhan berbagai komponen ringan.

3. Kualifikasi Komprehensif dan Sistem Hijau Rendah Karbon

Perusahaan telah berturut-turut memperoleh serangkaian sertifikasi sistem industri otomotif, termasuk ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, dan ISO 50001, menyelesaikan verifikasi jejak karbon dan gas rumah kaca, serta sedang memajukan pengembangan standar aluminium berkelanjutan ESG dan ASI, selaras dengan persyaratan pengadaan rendah karbon dari produsen otomotif global dan sepenuhnya menjawab hambatan perdagangan tarif karbon Uni Eropa.

4. Matriks Pelanggan Global Berkualitas Tinggi

Produk paduan aluminium Hongjin New Materials digunakan secara luas di NEV, komunikasi 5G, elektronik 3C, kedirgantaraan ketinggian rendah, mesin umum, dan bidang lainnya. Perusahaan ini telah menjadi pemasok jangka panjang dan stabil bagi perusahaan terkemuka domestik dan luar negeri, termasuk BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Tesla, BYD, NIO, XPeng, Xiaomi, Geely, CATL, dan DJI, serta merupakan pemasok material berkualifikasi yang ditunjuk untuk Google dan Amazon, dengan sistem pasokan global yang matang dan lengkap.

Aplikasi Material Baru

Informasi Kontak

Pusat Pengadaan:
Tim Tiongkok Selatan - Pimpinan Pengadaan - Yu Gefang 158 1930 2652
Tim Tiongkok Timur - Kepala Pengadaan - He Fulai 187 9615 9377
Tim Tiongkok Tengah - Kepala Pengadaan - Guo Hua 159 7153 3777
Tim Hongbang - Kepala Pengadaan - Yang Zhenjiang 139 2263 2929
Pusat Penjualan:
Tim Tiongkok Selatan - Kepala Penjualan - He Chijia 138 2754 9148
Tim Tiongkok Timur - Kepala Penjualan - Wang Zhibin 151 9097 6668
Tim Tiongkok Tengah - Kepala Penjualan - Li Hongwei 136 1832 5655
Tim Hongbang - Kepala Penjualan - Yang Zhenjiang 139 2263 2929
Situs Web:


Kontak Konferensi SMM

Lv Junlei
176 1601 9596
lvjunlei@smm.cn

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Gambar dalam artikel ini berisi keterangan yang diterjemahkan oleh AI hanya untuk referensi.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Rendahnya Permukaan Air di Indonesia Mengganggu Pengiriman Bauksit, Mengancam Produksi Alumina
6 jam yang lalu
Rendahnya Permukaan Air di Indonesia Mengganggu Pengiriman Bauksit, Mengancam Produksi Alumina
Baca Selengkapnya
Rendahnya Permukaan Air di Indonesia Mengganggu Pengiriman Bauksit, Mengancam Produksi Alumina
Rendahnya Permukaan Air di Indonesia Mengganggu Pengiriman Bauksit, Mengancam Produksi Alumina
[SMM Berita Kilat Aluminium] Menurut sumber, permukaan air di Indonesia rendah dan telah memengaruhi pengiriman beberapa tambang bauksit domestik, yang dapat menyebabkan gangguan pada produksi alumina jika situasi tidak membaik. Hingga saat ini, situasi masih berlanjut dan diperkirakan akan terus berlangsung tanpa batas waktu.
6 jam yang lalu
India dan Rusia Menjajaki Kemitraan Pertambangan dan Mineral Kritis yang Diperluas
7 jam yang lalu
India dan Rusia Menjajaki Kemitraan Pertambangan dan Mineral Kritis yang Diperluas
Baca Selengkapnya
India dan Rusia Menjajaki Kemitraan Pertambangan dan Mineral Kritis yang Diperluas
India dan Rusia Menjajaki Kemitraan Pertambangan dan Mineral Kritis yang Diperluas
New Delhi dan Moskow berupaya memperluas kerja sama dari eksplorasi mineral hingga material canggih.
7 jam yang lalu
[SMM Analysis] Dari Ekspor Skrap ke Produk Aluminium Daur Ulang: Bagaimana Aturan Limbah UE Dapat Membentuk Ulang Perdagangan?
8 jam yang lalu
[SMM Analysis] Dari Ekspor Skrap ke Produk Aluminium Daur Ulang: Bagaimana Aturan Limbah UE Dapat Membentuk Ulang Perdagangan?
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] Dari Ekspor Skrap ke Produk Aluminium Daur Ulang: Bagaimana Aturan Limbah UE Dapat Membentuk Ulang Perdagangan?
[SMM Analysis] Dari Ekspor Skrap ke Produk Aluminium Daur Ulang: Bagaimana Aturan Limbah UE Dapat Membentuk Ulang Perdagangan?
Kebijakan skrap aluminium Uni Eropa bergeser dari bea ekspor menuju kontrol lingkungan berbasis WSR. Aturan yang lebih ketat dapat menahan lebih banyak skrap di Eropa, tetapi penyerapannya akan bergantung pada kompatibilitas bahan baku, kapasitas pemrosesan, dan permintaan. Perdagangan juga dapat bergeser dari ekspor skrap langsung menuju daur ulang regional serta ekspor ingot remelting, billet daur ulang, dan paduan sekunder, mendorong pembeli Asia untuk menilai kembali sumber dan pemrosesan.
8 jam yang lalu
[Auto Conference], dengan Sponsor Utama Bersama dari Hongjin New Materials, Mengundang Anda ke Konferensi Rantai Pasok Otomotif SMM ke-8 Tahun 2026 - Shanghai Metals Market (SMM)