[Tinjauan Mingguan SMM] Pasar Kobalt Terus Melemah

Telah Terbit: Aug 13, 2026 17:31

Kobalt rafinasi:

Minggu ini, harga kobalt rafinasi terus berkonsolidasi dalam suasana lemah. Dari sisi pasokan, smelter arus utama menurunkan harga loco pabrik menjadi 335.000 yuan/mt; basis penawaran di smelter kecil dan menengah tetap berada dalam kisaran diskon 6.000 yuan/mt hingga premi 4.000 yuan/mt; basis penawaran pedagang utama tetap berada di rentang paritas hingga premi 10.000 yuan/mt. Dari sisi permintaan, perusahaan hilir masih dalam masa libur musim panas dan hanya melakukan pengisian stok dalam jumlah kecil sesuai kebutuhan, sementara sentimen perdagangan lesu. Tidak ada pendorong baru yang jelas muncul di pasar minggu ini; fundamental pasokan-permintaan tidak banyak berubah, dan harga terus berkonsolidasi di level rendah. Secara keseluruhan, pasar masih berada dalam musim sepi konsumsi, dukungan permintaan terbatas, dan harga kemungkinan akan terus berkonsolidasi dalam suasana lemah dalam jangka pendek. Ke depan, perhatian perlu diberikan pada perubahan laju pengisian stok hilir setelah masa libur musim panas berakhir.

Produk antara kobalt:

Minggu ini, pasar produk antara kobalt masih berada dalam kebuntuan dan transaksi riil masih hampir tidak ada. Baru-baru ini, sejumlah penambang meluncurkan tender dengan harga indikatif sekitar $21-22/lb, tetapi di tengah masih lemahnya harga garam kobalt dan kobalt rafinasi, level harga psikologis di kalangan perusahaan hilir dan pedagang telah turun ke sekitar $17-19/lb. Selisih harga antara pembeli dan penjual sangat lebar, dan tender terus gagal. Menghadapi kebuntuan yang berkepanjangan, sebagian penambang mulai mempertimbangkan perubahan strategi, yaitu menangguhkan penjualan langsung produk antara dan mencari pabrik tolling untuk mengolah produk tersebut menjadi kobalt rafinasi sebelum dijual, guna menghindari kerugian dari penjualan langsung pada harga rendah saat ini. Dalam jangka pendek, meskipun penambang bersedia menahan harga, minimnya kerja sama pembelian riil dari hilir membuat pasar tetap terkunci dalam kebuntuan, dan stabilisasi harga masih menunggu transaksi yang substansial.

Kobalt sulfat:

Minggu ini, pasar kobalt sulfat terus melemah, dengan perbedaan level harga psikologis antara pembeli dan penjual yang terus melebar dan volume transaksi sulit bertambah. Kuotasi dari sisi pasokan sangat berbeda: smelter primer belum sepenuhnya menghabiskan bahan baku yang mereka beli sebelumnya dengan harga tinggi, dan penawaran mereka tetap sekitar 80.000 yuan/mt; namun, persentase pembayaran kobalt dalam MHP turun ke sekitar 80%, biaya spot telah turun ke 76.000-78.000 yuan/mt, dan dukungan biaya sebenarnya mulai mengendur. Perusahaan daur ulang menunjukkan keinginan jual yang kuat, dengan kuotasi utama sekitar 95% dari harga batas bawah SMM; beberapa perusahaan yang terkendala keuangan terus menurunkan harga demi memperoleh likuiditas. Material murah di pasar turun ke 70.000-72.000 yuan/mt, dan beberapa transaksi ekstrem terdengar di 68.000-70.000 yuan/mt, tetapi ini masih terutama merupakan pesanan spot sporadis. Di sisi permintaan, kinerjanya lemah: perusahaan hilir mengalami pemulihan pesanan yang lambat dan membeli hanya untuk memenuhi kebutuhan mendesak; beberapa indikasi permintaan diturunkan ke 68.000 yuan/mt, tetapi selisih harga antara pembeli dan penjual lebar, dan transaksi aktual yang disepakati terbatas. Dalam jangka pendek, pasar kobalt sulfat belum menunjukkan tanda-tanda jelas akan berhentinya penurunan, dan stabilisasi harga masih menunggu pelepasan terkonsentrasi dari permintaan pengisian kembali stok di hilir.

Serbuk kobalt:

Minggu ini, pasar serbuk kobalt masih belum menunjukkan perbaikan; pembeli dan penjual sama-sama tidak memiliki keinginan untuk mengambil inisiatif, dan transaksi aktual tetap lesu. Penawaran produsen tetap berada di kisaran 430.000-450.000 yuan/mt, tetapi titik tengah transaksi aktual berangsur bergeser ke batas bawah, dengan beberapa kesepakatan turun ke 420.000-430.000 yuan/mt. Material harga tinggi jelas kurang diminati. Tekanan pada segmen perdagangan semakin meningkat, dengan penawaran harga rendah sering muncul dan terus menyeret turun tingkat harga psikologis pasar. Di sisi hilir, perusahaan karbida tungsten mengalami pesanan pengguna akhir yang lemah, siklus konsumsi bahan baku memanjang, pengadaan terutama berupa pengambilan kargo kontrak jangka panjang, dan pengisian kembali stok pesanan spot minim. Harga kobalt karbonat yang melemah semakin memperlemah dukungan biaya, sentimen pasar secara keseluruhan berubah pesimistis, dan harga serbuk kobalt dalam jangka pendek dapat terus mencari titik terendah dalam tren lemah.


Tim Riset Energi Baru SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lyu Yanlin 021-20707875

Xiao Wenhao 021-51666872

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Yang Lianting 021-51595835

Wang Zhaoyu 021-51666827

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
10 menit yang lalu
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Baca Selengkapnya
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
Laba Bersih Tengyuan Cobalt H1 Naik 87,82%, Asupan Black Mass Naik 94,22%
【Laba Bersih Tengyuan Cobalt di Semester I Naik 87,82%, Asupan Massa Hitam Naik 94,22%】 Tengyuan Cobalt melaporkan pendapatan operasional sebesar RMB6,089 miliar pada semester pertama tahun 2026, naik 72,36% secara tahunan, sementara laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham naik 87,82% menjadi RMB881 juta. Selama periode tersebut, asupan massa hitam di fasilitas Ganzhou-nya meningkat 94,22% secara tahunan, dengan pertumbuhan signifikan dalam produksi kobalt, nikel, dan lithium yang dipulihkan. Kapasitas pengolahan massa hitam tahunan perusahaan telah mencapai 50.000 ton, mendukung rantai nilai terintegrasi daur ulang, pemurnian, dan bahan baterai.
10 menit yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
14 menit yang lalu
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
Baca Selengkapnya
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
DRIVN dan Tata Motors Menandatangani Nota Kesepahaman untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan bagi Kendaraan Komersial Listrik.
【DRIVN dan Tata Motors Tandatangani MoU untuk Menjajaki Solusi Sewa dan Pembiayaan Kendaraan Komersial Listrik】 Platform sewa kendaraan listrik (EV) asal India, DRIVN, dan Tata Motors telah menandatangani nota kesepahaman untuk menjajaki solusi sewa dan pembiayaan kendaraan komersial listrik di India. Berdasarkan perjanjian tersebut, DRIVN akan menawarkan solusi sewa yang disesuaikan untuk portofolio kendaraan komersial listrik Tata Motors, dengan tujuan menyederhanakan pembiayaan dan sewa bagi operator armada serta mempercepat adopsi kendaraan komersial listrik.
14 menit yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
16 menit yang lalu
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
Baca Selengkapnya
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
EzyFleet India Kumpulkan INR 32 Juta dalam Pendanaan Seed untuk Memperluas Armada EV
【EzyFleet India Raih Pendanaan Seed INR 32 Juta untuk Memperluas Armada EV】 Perusahaan manajemen armada listrik yang berbasis di Mumbai, EzyFleet, telah mengumpulkan dana seed sebesar INR 32 juta dari perusahaan investasi asal Kanada, Saffron Maple Ventures. Saat ini, perusahaan mengoperasikan lebih dari 150 kendaraan listrik roda tiga dan roda empat di 10 kota di India. Dana tersebut akan digunakan untuk memperluas armada EV, kehadiran geografis, dan operasional.
16 menit yang lalu
[Tinjauan Mingguan SMM] Pasar Kobalt Terus Melemah - Shanghai Metals Market (SMM)