[Analisis SMM] Menjelang musim puncak September, dapatkah pasar baja keluar dari keterpurukan musim sepi?

Pada 13 Agustus, harga ekspor baja China melemah secara luas. Beberapa harga ekspor produk flat turun 1 USD/ton dibandingkan hari sebelumnya, dengan transaksi HRC pada 482-485 USD/ton; harga naik tipis sepanjang pekan, dan baik pedagang maupun pabrik melaporkan bahwa permintaan serta transaksi yang disepakati biasa saja, hanya ada beberapa pesanan berukuran kecil. Harga FOB ekspor billet turun 1-2 USD/ton, dengan penawaran di Pelabuhan Jiangyin pada 448-453 USD/ton; permintaan ekspor billet cukup baik, tetapi persaingan ketat dan eksportir mengalah pada harga, sehingga bisnis agak membaik. Penawaran ekspor baja tulangan di Pelabuhan Tianjin turun 1 USD/ton dengan transaksi pada 471-476 USD/ton; permintaan luar negeri cukup baik dan beberapa eksportir menyelesaikan pesanan kecil, tetapi permintaan luar negeri tidak menunjukkan urgensi dan pasar masih berada dalam jeda musiman.

Primetals Technologies telah menandatangani kontrak untuk memodernisasi lini pengawetasaman dan pabrik canai dingin tandem (PLTCM) di fasilitas KG Steel Co. di Dangjin, Korea Selatan, dengan proyek selama 18 bulan yang mencakup peningkatan menyeluruh pada sistem otomasi pabrik. Otomasi dasar yang ada akan diganti dengan platform SIMATIC S7-1500, sementara otomasi proses baru berbasis AI bertujuan meningkatkan pengendalian ketebalan dan kerataan strip di seluruh lini produk galvanis, pelat timah, dan pra-lapis “XTONE” milik KG Steel. Transisi “mode bayangan” akan menjalankan sistem baru bersama sistem lama untuk membatasi gangguan produksi selama komisioning.

Produsen baja Vietnam, Hoa Phat Group, berencana memperluas proyek produksi rel kereta api dan rel baja khusus di Kawasan Ekonomi Dung Quat dengan menambah lahan lebih dari 76,9 hektare dan kapasitas 2 juta ton per tahun; biaya perluasannya diperkirakan sekitar VND 20 triliun. Fasilitas yang ada saat ini memiliki luas sekitar 15 hektare, kapasitas terpasang 700.000 ton per tahun, dan investasi lebih dari VND 10 triliun, dengan produksi rel untuk jalur berkecepatan tinggi ditargetkan pada 2027. Termasuk proyek ini, Hoa Phat kini memiliki tujuh proyek yang telah disetujui di Dung Quat dengan total rencana investasi hampir VND 194 triliun dan total kapasitas yang diproyeksikan mencapai sekitar 12,8 juta ton per tahun.