Proyek Tembaga-Paladium Marathon Meningkatkan Kesiapan Konstruksi karena Penawaran Awal Tetap Sesuai Anggaran

[Cochilco Kembali Menurunkan Proyeksi Produksi Tembaga Cile 2026; Pemulihan H2 Masih Berpeluang Terwujud] Cochilco baru-baru ini menurunkan proyeksi produksi tembaga Cile 2026 menjadi 5,27 juta ton, turun 2,6% YoY, terutama karena kadar bijih yang lebih rendah di tambang-tambang besar, perawatan, ramp-up proyek yang lebih lambat, dan kendala operasional pada H1. Pada periode yang sama, Tiongkok mengimpor 4,2808 juta ton konsentrat tembaga dari Cile, turun 7,9% YoY, dengan pangsa Cile terhadap impor konsentrat tembaga Tiongkok turun menjadi 29,3%; kontribusi pasokan Cile ke pasar Tiongkok melemah untuk sementara. Namun, sebagian besar perusahaan tambang mempertahankan panduan produksi setahun penuh mereka, terutama mengandalkan pemulihan H2 dari peralihan ke zona bijih berkadar lebih tinggi, selesainya perawatan, dan ramp-up proyek. Ke depan, apakah produksi Cile pulih sesuai jadwal akan terus memengaruhi keseimbangan pasokan-permintaan konsentrat tembaga global dan tren TC.

Notulen Rapat Pagi SMM: Semalam, tembaga LME dibuka di $14.230/mt, naik tipis pada awal sesi hingga menyentuh level tertinggi $14.262/mt, kemudian harga tembaga turun langsung, menyentuh $14.096,5/mt menjelang akhir sesi, dan akhirnya ditutup di $14.109,5/mt, turun 0,31%. Volume perdagangan mencapai 16.900 lot, sementara open interest mencapai 263.000 lot, naik 1.892 lot dari hari perdagangan sebelumnya, mencerminkan peningkatan posisi short. Semalam, kontrak tembaga SHFE 2609 yang paling aktif diperdagangkan dibuka di 108.610 yuan/mt, langsung menyentuh level tertinggi 109.730 yuan/mt pada awal sesi, kemudian harga tembaga cenderung turun, menyentuh 107.730 yuan/mt menjelang akhir sesi, dan akhirnya ditutup di 107.780 yuan/mt, turun 0,36%. Volume perdagangan mencapai 34.000 lot, sementara open interest mencapai 212.000 lot, turun 2.364 lot dari hari perdagangan sebelumnya, mencerminkan penurunan posisi long.

Regulasi baru UE tentang Kendaraan Akhir Masa Pakai mulai berlaku pada 13 Agustus, dengan memperkenalkan persyaratan yang bertujuan memulihkan tembaga, aluminium, baja, dan logam tanah jarang berkualitas tinggi dari kendaraan rongsokan serta mengembalikannya ke ekonomi sirkular UE. Regulasi ini akan berlaku mulai September 2028, sementara persyaratan pengolahannya dimulai pada September 2029. Eropa menghasilkan sekitar 10–12 juta kendaraan akhir masa pakai setiap tahun.