Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (12 Agustus)

[Uni Eropa] Harga HRC UE sedikit menguat, dengan HRC Italia di kisaran USD 845/ton loco pabrik dan HRC Eropa Barat Laut sekitar USD 842/ton loco pabrik. Transaksi yang tercatat minggu lalu di Eropa Barat Laut setara dengan sekitar USD 843–861/ton terkirim, sementara pembeli mungkin perlu membayar sekitar USD 867–879/ton terkirim untuk material tambahan. Pabrik diperkirakan akan mengupayakan kenaikan lebih lanjut dari akhir Agustus hingga September, meskipun permintaan riil dan kemampuan pengolah untuk meneruskan biaya yang lebih tinggi masih belum pasti.

New Zealand Steel telah memproduksi baja hijau pertamanya menggunakan tanur busur listrik (EAF) baru di pabrik baja Glenbrook, hanya dua tahun lebih setelah proyek dimulai. EAF baru ini menggantikan tanur pembuat baja oksigen Glenbrook dan dua dari empat kiln berbahan bakar batu bara, dan diharapkan dapat memangkas emisi gas rumah kaca fasilitas tersebut lebih dari 45%. CEO Robin Davies menyatakan bahwa transisi ini dilakukan di dalam pabrik yang beroperasi penuh, tanpa mengganggu produksi tetap pabrik sebesar 650.000 ton per tahun. Perusahaan afiliasi Pacific Steel akan memasarkan baja hijau tersebut akhir tahun ini di bawah merek PACIFIC™ dan PACIFIC DCRB®.

Kanada telah meluncurkan Program Dukungan Sektoral Komoditas senilai CAD100 juta untuk mendorong pergerakan baja domestik antarprovinsi. Mulai 10 Agustus 2026, program ini mengganti 50% biaya transportasi kereta api atau laut yang memenuhi syarat untuk baja asal Kanada yang dikirim antarprovinsi dan wilayah — mencakup pengiriman kereta api antarprovinsi dengan muatan gerbong penuh dan kargo laut non-petikemas. Pengirim yang menanggung biaya angkutan dapat mengajukan penggantian. Program ini berlangsung hingga satu tahun, atau hingga dana habis (diperkirakan pada musim panas 2027). Diumumkan oleh Menteri Transportasi Steven MacKinnon, langkah ini bertujuan untuk memperkuat perdagangan antarprovinsi dan membangun rantai pasok domestik yang lebih tangguh.