Baru-baru ini, Pemerintah Kota Shanghai menerbitkan "Rencana Lima Tahun ke-15 tentang Percepatan Pembangunan Pusat Perkapalan Internasional Shanghai," yang menjabarkan tugas-tugas berfokus pada infrastruktur hub, layanan perkapalan, transformasi pintar, dan pengembangan hijau, guna semakin meningkatkan kemampuan Shanghai dalam mengalokasikan sumber daya perkapalan global.
Menurut rencana tersebut, pada tahun 2030, Shanghai secara mendasar akan membangun pusat perkapalan internasional dengan kemampuan hub gerbang terdepan global, layanan perkapalan modern berkualitas tinggi dan nyaman, kemampuan inovasi pintar dan rendah karbon yang menonjol, serta sistem tata kelola yang aman dan tangguh. Throughput peti kemas tahunan Pelabuhan Shanghai diperkirakan melampaui 58 juta TEUs, throughput penumpang gabungan tahunan dari dua bandara ditargetkan 150 juta, dan throughput kargo serta pos tahunan diproyeksikan sekitar 4,7 juta ton.
Transformasi hijau dan rendah karbon menjadi fokus utama rencana ini. Shanghai akan menjajaki jalur pengembangan hijau untuk perkapalan internasional, mendukung penerapan percontohan kapal bertenaga energi hijau dan bahan bakar seperti hidrogen, amonia, listrik, dan dimetil eter, sekaligus meningkatkan kapasitas penyimpanan dan pengisian bahan bakar untuk LNG laut, metanol, dan biofuel, serta mengoordinasikan pengaturan pengisian bahan bakar kapal dan area labuh layanan maritim.
Untuk perkapalan perairan pedalaman, Shanghai akan mempromosikan kapal energi baru dan energi bersih seperti kapal bertenaga baterai dan metanol, serta membangun fasilitas pendukung pengisian bahan bakar, pengisian daya, dan penukaran baterai. Sementara itu, Shanghai akan terus memajukan pembangunan koridor perkapalan hijau, memperkuat jaminan pasokan listrik pelabuhan, dan fokus pada peningkatan tingkat pemanfaatan listrik darat untuk kapal peti kemas dan kapal pesiar pelabuhan asal saat bersandar.
Transisi energi bersih untuk peralatan darat di pelabuhan dan bandara akan dipercepat. Rencana ini mengusulkan untuk mendorong penggunaan produk energi baru dan energi bersih untuk mesin bergerak non-jalan raya yang baru ditambahkan atau ditingkatkan di pelabuhan dan bandara, sehingga mengurangi konsumsi energi tradisional dan emisi polutan selama operasi darat.
Di sektor penerbangan, Shanghai akan lebih meningkatkan proporsi penggunaan energi terbarukan di bandara, membangun dan meningkatkan kapasitas pengisian bahan bakar penerbangan berkelanjutan, mendorong pengurangan emisi terkoordinasi dalam transportasi udara dan operasi bandara, serta menyediakan dukungan energi hijau untuk membangun hub penerbangan terdepan di kawasan Asia-Pasifik.
Selain mendorong transisi struktur energi, Shanghai juga akan memajukan pembangunan terminal otomatis, pelabuhan pintar, dan bandara pintar, meningkatkan konektivitas data pelayaran, serta memperkuat kemampuan layanan di bidang asuransi pelayaran, hukum maritim, penyelesaian transaksi, manajemen kapal, dan tenaga profesional.
Melalui perluasan kapasitas hub, optimalisasi rute, pengelompokan layanan kelas atas, penerapan teknologi digital dan cerdas, serta substitusi energi bersih, Shanghai akan menggerakkan transformasi pusat pelayaran internasionalnya dari keunggulan skala menjadi keunggulan fungsi, layanan, dan daya saing ramah lingkungan.
