Pada Juli 2026, ekspor litium karbonat Chile sebesar 23.400 ton metrik, dan ekspor litium sulfat sebesar 7.700 ton metrik.

[Baterai solid-state: Guxin Energy rampungkan pendanaan ratusan juta yuan, peningkatan strategis fokus pada embodied AI, ekonomi ketinggian rendah, dan dirgantara komersial] Pada 11 Agustus 2026, Guxin Energy mengumumkan penyelesaian pendanaan senilai ratusan juta yuan. Putaran pendanaan ini dipimpin oleh Toukong Donghai, dengan partisipasi dari Jianyuan Fund, dan Lanqiao Capital bertindak sebagai penasihat keuangan jangka panjang untuk fase selanjutnya. Penutupan pendanaan ini menandai peningkatan resmi Guxin Energy dari pemasok baterai kelas atas khusus menjadi penyedia layanan infrastruktur energi inti di jalur embodied AI, ekonomi ketinggian rendah, dan dirgantara komersial. Tim manufaktur intinya berasal dari OEM kendaraan energi baru terkemuka di Tiongkok; sementara itu, sebagai unit komersialisasi penting hasil riset ilmiah Institut Fisika, Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, perusahaan ini membentuk keunggulan penggerak ganda 'implementasi industrialisasi + R&D teknologi mutakhir'. Kemampuan produksi massal: Guxin Energy memposisikan diri sebagai pemain papan atas dalam produksi massal baterai lithium hibrida padat-cair, dan telah mendirikan basis manufaktur baterai kelas atas di Liyang, Jiangsu dan Ji'an, Jiangxi.

*(Bloomberg)* — Sebuah konsorsium yang dipimpin oleh Glencore Plc telah mengajukan proposal penyelamatan saingan bagi Sherritt International Corp., produsen nikel-kobalt Kanada yang terlilit utang, menantang investasi pengendali yang direncanakan dari Gillon Capital yang memiliki hubungan dengan mantan penasihat AS Ray Washburne. Diajukan kepada dewan direksi Sherritt pada 26 Juni, proposal yang tidak mengikat ini akan menyuntikkan modal segar ke perusahaan tambang tersebut. Setelah dilusi penuh, konsorsium akan memegang minimum 55% kepemilikan saham. Pemegang saham eksisting yang memenuhi syarat dapat memesan saham baru seharga C$0,12 per lembar. Kelompok ini terdiri dari investor utama AS yang tidak disebutkan namanya, Trifon Natsis, Kyma Capital Ltd., dan Glencore. Pada Mei, Sherritt mengumumkan kesepakatan penempatan privat dengan kantor keluarga asal Texas, Gillon Capital, yang akan memberinya kepentingan pengendali 55%, meskipun harga transaksi tidak diungkapkan. Kesepakatan tersebut menuai penentangan dari kreditur dan investor. Kyma, pemegang saham terbesar Sherritt, berencana mengadakan rapat umum luar biasa untuk mencopot ketua dewan dan satu direktur atas kekhawatiran kepemimpinan. Sherritt mengoperasikan tambang terbuka nikel-kobalt Moa di Kuba. Operasi dihentikan pada Februari di tengah krisis energi lokal dan sanksi AS yang diperketat terhadap Kuba. Konsorsium menyatakan penawarannya sepenuhnya didanai ekuitas untuk mempertahankan aset nikel-kobalt Sherritt termasuk kilang Fort Saskatchewan. Sherritt bulan lalu memperingatkan bahwa status keberlangsungan usahanya terancam jika kreditur mempercepat pembayaran utang akibat wanprestasi yang telah dinyatakan.

Minggu ini, rantai industri secara keseluruhan masih lesu. Di musim sepi konsumsi tradisional, pemulihan permintaan pengguna akhir terbatas, dan transaksi pasar umumnya lamban. Produk elektrolitik terus merosot, dipengaruhi oleh melonggarnya kuotasi luar negeri dan melemahnya harga garam domestik serta produk antara, sehingga sentimen bearish meningkat. Perbedaan antara penambang yang mempertahankan harga produk antara tetap tinggi dan hilir yang mendorong harga lebih rendah semakin melebar, menghambat transaksi riil. Pasar sulfat, klorida, tetraoksida, dan bubuk semuanya menghadapi permintaan yang kurang dan tekanan persediaan, dengan sebagian pasokan harga rendah meningkat, sehingga harga jangka pendek tetap tertekan. Harga prekursor katoda terner sementara stabil; beban produksi pemain lapis atas sedikit pulih, dan pesanan ekspor berkinerja baik. Harga material katoda terner sedikit menguat, dengan pesanan pasar kendaraan listrik pada Agustus stabil dan tumbuh, tetapi perbaikan pasar konsumen masih belum signifikan. Pasokan dan permintaan LCO tetap biasa-biasa saja, dengan harga yang masih berpotensi turun. Dari sisi kebijakan, berbagai daerah terus mengoptimalkan subsidi konsumsi otomotif, katalog model kendaraan yang memenuhi syarat pembebasan pajak kendaraan dan kapal diperluas, dan kebijakan stimulus konsumsi pengguna akhir terus berlanjut.