Pada bulan Juli, harga pasar bauksit Guinea secara umum terkonsolidasi pada level tinggi, dengan pusat harga CIF bauksit impor bergerak lebih tinggi dibandingkan Juni. Sementara itu, seiring dampak musim hujan Guinea yang semakin intensif, transportasi tambang, transportasi tongkang, dan efisiensi pemuatan pelabuhan terganggu sampai batas tertentu, dan pengiriman mingguan secara keseluruhan selama bulan tersebut lebih rendah dari level Juni.
Dari segi harga
Hingga 29 Juli, indeks CIF bauksit impor SMM secara bertahap naik dari $69,98/ton pada awal Juli menjadi $70,87/ton, mengakumulasi kenaikan sebesar $0,89/ton untuk bulan tersebut. Harga rata-rata untuk Juli sekitar $70,34/ton, naik sekitar $1,32/ton dari rata-rata Juni sebesar $69,02/ton.
Harga CIF bauksit Guinea dipertahankan pada $71/ton pada awal bulan, sedikit mundur ke $70,5/ton pada pertengahan Juli, dan kembali naik ke $71/ton pada akhir bulan. Rata-rata Juli sekitar $70,75/ton, naik $1,25/ton dari rata-rata Juni.
Sebaliknya, harga FOB bauksit Guinea tetap stabil pada $39/dmt sepanjang Juli, tanpa penyesuaian signifikan selama bulan tersebut. Dengan harga FOB di sisi tambang yang stabil, harga CIF bauksit Guinea tetap relatif tinggi, karena biaya impor terus didukung oleh tarif angkutan laut dan faktor laju pasokan.
Dari segi pengiriman
Hingga 24 Juli, pengiriman bauksit Guinea yang dipublikasikan untuk empat minggu di bulan Juli masing-masing adalah 3,4063 juta ton, 3,1869 juta ton, 2,832 juta ton, dan 3,0697 juta ton, menunjukkan tren penurunan terlebih dahulu kemudian sedikit pulih.
Total pengiriman selama empat minggu tersebut mencapai sekitar 12,4949 juta ton, dengan rata-rata pengiriman mingguan sekitar 3,1237 juta ton, turun sekitar 16,5% dari rata-rata pengiriman mingguan 3,7397 juta ton yang dipublikasikan untuk empat minggu di bulan Juni. Di antaranya, pengiriman mingguan turun menjadi 2,832 juta ton pada pertengahan Juli, lalu pulih menjadi 3,0697 juta ton, tetapi masih jauh di bawah level yang terlihat pada awal Juni.
Berdasarkan pelabuhan, rata-rata pengiriman mingguan Pelabuhan Kamsar pada bulan Juli sekitar 1,8169 juta ton, turun sekitar 33,9% dari Juni, yang merupakan alasan utama penurunan keseluruhan pengiriman Guinea. Rata-rata pengiriman mingguan Pelabuhan Boffa sekitar 1,1794 juta ton metrik, naik sekitar 24,8% dari Juni, yang sampai batas tertentu mengimbangi dampak penurunan pengiriman dari Pelabuhan Kamsar. Pengiriman dari Pelabuhan Boké dan Conakry tetap dalam skala yang relatif terbatas.
Dibandingkan periode yang sama tahun 2025, rata-rata pengiriman mingguan pada bulan Juli selama empat minggu yang dipublikasikan masih meningkat sekitar 27,3% secara tahunan, namun pertumbuhan tahunan ini sebagian dipengaruhi oleh rendahnya pengiriman pada beberapa minggu di periode yang sama tahun lalu.
Prospek pasar
Memasuki Agustus, Guinea akan tetap dalam tahap di mana dampak musim hujan masih cukup terasa. Curah hujan kemungkinan akan terus mengganggu transportasi jalan tambang, angkutan tongkang, dan efisiensi pemuatan pelabuhan, dan pengiriman mingguan Guinea diperkirakan akan tetap rendah dan fluktuatif.
Dari sisi harga, harga kontrak jangka panjang Agustus sedang dalam negosiasi. Dengan latar belakang tarif angkutan laut yang terus tinggi dan biaya tambang yang meningkat, pasar mengalami divergensi, dengan selisih antara indikasi harga penawaran dan permintaan yang semakin lebar. Jika gangguan musim hujan berlanjut dan pasokan kapal curah tetap ketat, harga bauksit Guinea CIF kemungkinan akan terus mendapat dukungan biaya. Namun, mengingat pengadaan oleh pihak hilir terutama berdasarkan pelaksanaan kontrak jangka panjang dengan transaksi spot yang relatif terbatas, ruang untuk kenaikan harga lebih lanjut akan tetap bergantung pada situasi transaksi aktual.
