Rio Tinto Menandatangani Kesepakatan Pelet Bio 5 Tahun dengan SuperChar untuk Mengurangi Penggunaan Batu Bara di Kilang Gladstone

[Gangguan dari Ekspektasi Kenaikan Suku Bunga The Fed AS Dikombinasikan dengan Destocking Berkelanjutan pada Stok Sosial China; Harga Aluminium Diprediksi Mempertahankan Pola Konsolidasi dalam Jangka Pendek] Secara keseluruhan, premi risiko geopolitik yang terus berlangsung di Timur Tengah, dipadukan dengan destocking batangan aluminium domestik yang berkelanjutan, bersama-sama menopang harga aluminium. Namun, pengoperasian kapasitas aluminium jangka panjang di luar China yang terus bertambah, permintaan penggunaan akhir tradisional yang lemah di China, serta gangguan dari ekspektasi berulang di luar negeri terhadap kenaikan suku bunga The Fed AS dan ketidakpastian situasi geopolitik Timur Tengah, memberikan tekanan signifikan pada ruang kenaikan harga aluminium. Dalam jangka pendek, harga aluminium diperkirakan akan mempertahankan pola konsolidasi.

Rio Tinto melaporkan kenaikan EBITDA dasar sebesar 28% tahun-ke-tahun menjadi US$14,8 miliar dan peningkatan arus kas bebas sebesar 75% menjadi US$6,9 miliar pada paruh pertama 2026, didukung oleh harga komoditas yang lebih kuat dan peningkatan kinerja operasional. Perusahaan mengumumkan dividen biasa interim sebesar US$3,4 miliar, naik 43% tahun-ke-tahun, sambil mempertahankan panduan produksi setahun penuh untuk komoditas utamanya. Segmen aluminium Rio Tinto diuntungkan oleh harga aluminium realisasi yang lebih tinggi, meskipun laba alumina sebagian terimbangi oleh penurunan penjualan pihak ketiga dan biaya bahan baku yang lebih tinggi. Perusahaan mengatakan telah membukukan peningkatan produktivitas senilai US$870 juta dan tetap berada di jalur untuk mencapai laju tahunan sebesar US$1,8 miliar pada akhir 2026, sambil terus berinvestasi dalam proyek pertumbuhan dengan imbal hasil tinggi.

[SMM Berita Ekspres Aluminium] Metro Mining mengirimkan rekor 1,8 juta WMT bauksit pada Q2 2026, naik 7% tahun-ke-tahun, sambil mempertahankan panduan pengiriman setahun penuh sebesar 6,6-7,1 juta WMT. Perusahaan menegosiasikan kenaikan rata-rata 9% pada harga CIF Q3 menyusul kondisi pasar yang lebih kuat dan memperkirakan akan mengirimkan lebih dari 5 juta WMT pada paruh kedua 2026. Sekitar 80% dari kebutuhan pengangkutan 2026-nya tetap tercakup oleh kontrak jangka panjang, membatasi eksposur terhadap tarif pengangkutan yang lebih tinggi. Metro menyatakan bahwa kenaikan biaya pengangkutan dan solar telah memperketat pasar bauksit global, dengan biaya pengiriman yang lebih tinggi dari Guinea mendukung pemulihan harga bauksit yang diperdagangkan. Perusahaan memperkirakan kenaikan lebih lanjut pada harga bauksit setelah kelebihan persediaan pelabuhan Tiongkok terserap, sambil mencatat bahwa produsen Guinea menghadapi tekanan profitabilitas karena tarif pengangkutan tetap tinggi.