[Analisis SMM] Pabrik DRI Oman Melampaui Kapasitas Terpasang sebesar 33%, Langsung Menyusun Ulang Standar Efisiensi DRI Global

Pada 11 Juli 2026, pabrik direct reduced iron (DRI) milik Jindal Steel Oman di Sohar telah beroperasi terus-menerus selama 188 hari tanpa penghentian tidak terencana. Tungku poros 6,5 meter ini mencetak rekor produksi bulanan tertinggi sebesar 185.710 mt pada Mei 2026, dengan laju operasi rata-rata 249,6 mt per jam. Produksi fasilitas ini melampaui kapasitas rancangan awal sebesar 1,5 juta mt sebesar 33%, sehingga menetapkan tolok ukur global baru untuk efisiensi operasional.

Fasilitas Sohar merupakan kombinasi terpadu dari unit reduksi langsung berbasis gas (menggunakan gas sintesis hasil reformasi gas alam untuk mereduksi bijih besi) dan tanur busur listrik Danieli berkapasitas 220 mt. DRI panas diumpankan secara gravitasi langsung ke dalam tanur listrik, disebut-sebut sebagai sistem pengumpanan DRI panas gravitasi pertama di dunia, yang menghasilkan penghematan energi signifikan. Sisi tanur listrik juga mencatat rekor pada awal 2026: produksi bulanan baja cair sebesar 235.112 mt dengan produktivitas 324 mt/jam, campuran muatan terdiri dari 61% DRI panas, 37% DRI dingin, dan 2% hot briquetted iron (HBI), serta konsumsi listrik 493 kWh per mt baja. Dengan kata lain, dari reduksi hingga peleburan, ini adalah proses DRI-EAF terintegrasi penuh, dan stabilitas operasional tinggi dari tungku poros justru menjadi fondasi efisiensi seluruh rantai tersebut.

Rekor ini penting karena berada dalam tren mega yang terus menguat. Menurut statistik dari Midrex dan World Steel Association, produksi DRI global mencapai 140,8 juta mt pada 2024, rekor tertinggi baru, naik 3,8% YoY (rekor sebelumnya 135,7 juta mt pada 2023); sejak 2019, produksi meningkat kumulatif sekitar 32,7 juta mt, peningkatan lebih dari 30%. Lebih penting lagi, laju pertumbuhan ini melampaui pertumbuhan ringan sekitar 1% pada produksi baja kasar global selama periode yang sama, dengan rute DRI terus memperluas pangsa pasarnya dalam lanskap baja secara keseluruhan. Dari jumlah tersebut, proses Midrex menyumbang 54,1% dari total produksi, dan pangsa yang lebih besar lagi, sekitar 80,1%, pada DRI tungku poros.

Namun, pertumbuhan ini sangat terkonsentrasi. Pada 2024, India menduduki peringkat pertama secara global dengan 54,7 juta mt, menyumbang lebih dari sepertiga total; Iran mengikuti dengan 34,7 juta mt, dan bersama-sama kedua negara ini menyumbang sekitar 63% dari total global. Disusul oleh Rusia dengan 8,0 juta mt, Arab Saudi dengan 6,6 juta mt, dan Mesir dengan 6,4 juta mt. Lanskap ini secara garis besar terbagi menjadi dua bagian: pertama adalah sistem permintaan domestik masif India yang terutama berbasis pada besi spons tanur putar berbasis batu bara, dan kedua adalah klaster DRI berbasis gas di Timur Tengah dan Afrika Utara yang dibangun di atas gas alam murah, di mana Jindal Steel Oman termasuk di dalamnya. Konsentrasi ini juga berarti bahwa setiap gangguan pasokan gas alam lokal, kebijakan energi, atau gejolak geopolitik akan teramplifikasi ke tingkat pasokan DRI global.

DRI Berbasis Gas dalam Lanskap Dekarbonisasi

Untuk memahami nilai strategis pabrik-pabrik tersebut, kita perlu menempatkannya kembali dalam sistem koordinat intensitas karbon. Menurut nilai rute perwakilan dari World Steel Association, proses panjang tanur tinggi—konverter adalah sekitar 2,3 mt CO2 per mt baja, tanur listrik berbasis skrap merupakan yang terendah sekitar 0,7 mt, sedangkan reduksi langsung berbasis gas—tanur listrik berada di tengah sekitar 1,43 mt. Ini berarti bahwa, sebelum reduksi langsung berbasis hidrogen hijau benar-benar mencapai skala yang besar, DRI berbasis gas adalah rute sumber besi rendah karbon yang paling realistis di luar tanur tinggi. Ini bukan nol karbon, namun sudah mampu mengurangi jejak karbon hingga sekitar 60% dari proses panjang tersebut. Pabrik DRI berbasis gas seperti Jindal Steel Oman, yang efisien, berbiaya rendah, dan dioperasikan secara stabil, tepat berada pada titik optimal dari rute transisi ini.

Menempatkannya kembali dalam dimensi perdagangan rantai industri besi dan baja, DRI berbasis gas dan HBI dari Timur Tengah telah lama berperan sebagai pemasok baja hijau ke Eropa, Turki, dan AS. Pada tahun 2024, lima importir DRI global terbesar adalah AS (1,5 juta mt), Turki (1,2 juta mt), India (900.000 mt), Meksiko (800.000 mt), dan Italia (700.000 mt). Seiring dengan masuknya CBAM UE ke tahap pembayaran aktual dan meningkatnya biaya karbon tertanam dari tahun ke tahun, ruang premium untuk ekspor sumber besi rendah karbon ke Eropa semakin terbuka, dan pabrik-pabrik yang dapat meratakan biaya tetap per unitnya hingga lebih tipis serta mendorong produksi tahunan mereka mencapai 133% dari kapasitas terpasang, justru menjadi pemasok marjinal paling tangguh dalam arus perdagangan ini. Dari sudut pandang ini, rekor 188 hari milik Jindal lebih dari sekadar tonggak sejarah sederhana.